Sa pagtapos sa Hunyo, ang gidaghanon sa mga biyahe sa transportasyon sa publiko miuswag sa 36 porsyento sa Istanbul. Ang adlaw-adlaw nga pagbiyahe miuswag sa 31 porsyento kung itandi sa Marso 248,5, nga sobra sa 3 milyon nga 569 ka libo. 49,2 porsyento sa mga pasahero ang mas gusto ang bus, 27,8 porsyento nga gipalabi ang metro-tram, 13,2 porsyento nga gipalabi ang Metrobus, 6,6 porsyento nga Marmaray ug 3,2 porsyento nga maritime. Ang index sa density sa trapiko miuswag sa 135 nga porsyento kung itandi sa miaging bulan ug miabot sa 30; Kini nakaabut sa lebel sa 18.00 sa wala pa ang panahon sa Covid-19 sa 66, kung ang kataas sa kataas. Ang agianan sa mga sakyanan tali sa duha nga mga kilid nagdugang sa 23,4 porsyento kung itandi sa Mayo; ang kadaghanan sa pagbalhin nahitabo kaniadtong Biyernes, Hunyo 26.
Istanbul Metropolitan Munisipalidad Istanbul Statistics Office gisusi ang mga pag-uswag sa transportasyon sa Istanbul kaniadtong Hunyo 2020 Istanbul Transportation Bulletin. Ang bulletin, nga kini nakit-an ang una nga mga kaso sa Turkey Covidien-19 kaniadto ug pagkahuman sa Marso 11, Abril, Mayo ug Hunyo nagtandi sa mga kantidad.
ANG TINUOD NGA JOURNEY GIKINAHANGLAN 36 KARON sa HUNAY
Ang ihap sa mga tiggamit sa matalinong tiket, nga usa ka average nga 1 milyon 5 libo 2 tali sa 625-455 Hunyo, nadugangan sa 22 porsyento tali sa 26-26,9 Hunyo ug miabot sa 3 milyon 331 libong 534. Ang gidaghanon sa mga biyahe miuswag sa 30 porsyento kaniadtong Hunyo 36 hangtod sa 3 milyon nga 569 ka libo nga 764. Ang pagtaas sa rate sa mga pasahero nga sobra sa 60 mao ang 145 nga porsyento.
HINUMDOMI NGA HINUNGDANON GIKAN ANG GIINGON SA 3,5 Milyun-milyon
Hangtud sa Marso 19, pagkahuman sa determinasyon sa Covid-31, ang kasagaran nga adlaw-adlaw nga biyahe usa ka milyon nga 1 ka libo 24 248, kini nga ihap nagdugang sa 30 milyon nga 248,5 ka libo nga 3 nga adunay pagtaas nga 569 porsyento sa 764 Hunyo.
ANG MADALA NGA BUS GAMITON
Niadtong Hunyo, 49,2 porsyento sa mga pasahero ang mga bus, 27,8 porsyento ang mga metro-tram, 13,2 porsyento ang Metrobus, 6,6 porsyento ang Marmaray ug 3,2 porsyento ang mga dagat. gipalabi.
ANG MOBILIDAD SA VEHICLE NGA NAGLIGAD 15.00 - 18.00 KAHIMTANG
Sa mga adlaw kung dili gidili ang curfew, ang labing kaibog nga paglihok sa awto kasagaran sa taliwala sa 15.00-17.00; Sa mga adlaw sa pagdili, kini sa taliwala sa 17.00-19.00.
23,4 PERCENT RISE SA TRANSITION NGA DUHA KA DUHA nga COLLAR
Sa mga adlaw sa semana ug sa mga adlaw nga wala’y curfew, ang ihap sa mga awto nga naghimo og usa ka kwelyo sa Mayo 328 libo 220 matag adlaw, samtang 405 libo 169 sa Hunyo.
DAKONG TRANSISYON, 26 HUNYO NGA MGA BATAN-ON GIPAKITA
Ang labing kakusog nga pagbalhin sa Hunyo nahitabo sa semana sa Hunyo 08-14; Ang labing nakapalisud nga adlaw mao ang kaniadtong Biyernes, Hunyo 26. Ang 46,5 porsyento nga mga pass sa kwelyo gikan sa Hulyo 15 Martyrs, 38,5 porsyento gikan sa FSM, 6,2 porsyento gikan sa mga tulay sa YSS; 8,7 porsyento ang natuman pinaagi sa Eurasia Tunnel.
2 IKATULONG 337 MGA VEHICLES PER HOUR
Kaniadtong Mayo, ang ihap sa mga salakyanan nga moagi sa 94 nga mga seksyon sa mga punoan nga ugat sa panahon sa semana usa ka average nga 523 libo ug kini nga ihap misaka sa 2 libo 337 kaniadtong Hunyo. Ang gidaghanon sa mga salakyanan nahimong usa ka libo 11 pinaagi sa pagtan-aw sa labing kataas nga average sa adlaw nga semana sa taliwala sa 15-888 Mayo sa oras-oras. Ang average nga oras nga oras sa salakyanan misaka sa 8 porsyento kaniadtong Hunyo 12-24,5, kung itandi sa labing kataas nga average sa adlaw nga semana sa Mayo, nga miabut sa 2 libo 350.
TRAFIC INTENSITY INDEX IS 30
Samtang ang index sa density sa trapiko gisukat ingon 10 sa epekto sa mga curfews sa Abril, kini 13 sa Mayo. Niadtong Hunyo, kini nadugangan sa 135 nga porsyento kung itandi sa miaging bulan ug gisukat sa 30.
ANG LABING DENSIDAD SA 18.00 KAAYO
Ang kantidad sa indeks, nga gisukat sa 18.00 sa mga adlaw sa semana, nga adunay labing kadaghan nga density, mao ang 19 sa wala pa Covid-66 ug naabut kini nga lebel sa Hunyo.
Ang VEHICLE AVERAGE SPEED GIPASABUT SA 4 KAAYOHAN
Average nga katulin sa network sa kalsada, nga nadugangan uban ang mga pangilin, nahulog sa pagsugod sa proseso sa pag-normalize sa Mayo. Bisan pa, ang mga kantidad sa tulin sa gihapon labaw sa aberids kaniadtong Marso
Ang sagad nga tulin sa oras sa tingpamulak sa buntag sa buntag nga na-obserbahan sa sinugdanan sa Marso ingon nga 54 km / h ang gibanabana ingon usa ka average nga 61 km / h sa Hunyo. Ingon usab, ang average nga katulin sa oras sa ranggo sa mga adlaw sa semana nagdugang gikan sa 46 km / h hangtod 49 km / h.
13 KINAHANGLAN NGA KAHIMTANG SA TRAFFIC PERIOD
Gikan sa sinugdanan sa Marso (tali sa Bayrampaşa ug Kozyatağı), ang kasagarang oras sa Fatih Sultan Mehmet Bridge molabay gikan sa 72 minuto hangtod sa 37 minuto sa oras sa rurok sa adlaw sa semana. Sa 15 Hulyo Bridge (Halıcıoğlu - Kadıköy) nahulog gikan sa usa ka average nga 62 minuto sa 30 minuto. Sa kinatibuk-an, ang kasagaran nga adlaw-adlaw nga oras sa trapiko sa miaging semana sa mga ruta nga gisusi gipauswag sa 13 porsyento kung itandi sa pagsugod sa Marso kumpara sa pagsugod sa Marso.
Sa Bulletin, nga giandam gamit ang datos sa Public Transportation Services Directorate, BELBİM ug İBB Transportation Management Center, ang tulin ug gidugayon nga mga pagtuon gihimo pinaagi sa paggamit sa mga sensor sa mga nag-unang mga ruta.
Mahimo nga una nga mokomentaryo