Ang modelo nga Highline sa Volkswagen Caravelle, nga gipaila sa merkado kaniadtong Nobyembre, gilansad.
Ingon nga usa ka labing pinalabi nga mga modelo sa bahin niini sulod sa mga tuig, ang Caravelle andam na nga hingpit nga makatagbo ang mga gilauman sa mga konsumidor kauban ang Highline nga modelo, nga adunay taas nga lebel sa hardware ug labing kusog nga makina sa klase.
Ang Caravelle Highline, ang bag-ong miyembro sa pamilyang modelo sa Caravelle, nagdala daghang daghang mga bag-ong sumbanan nga bahin sa disenyo, pasundayag ug teknolohiya kung itandi sa naglungtad nga kagamitan sa Comfortline:
Nag-inusara sa Klase niini: Upat ka ligid nga pagmaneho (4MOTION)
Ang bag-ong Caravelle Highline adunay pribilehiyo nga mahimo ra nga modelo sa klase niini nga mahimong magtanyag sa all-wheel drive. Ang sistema sa 4Motion, nga magamit ingon usa ka kapilian, nagsiguro sa labing taas nga traksyon ug luwas nga pagmaneho bisan sa mga kahimtang sa kalisud sa yuta. Ang sistema sa 4Motion, nga gisagol sa hulad sa likod nga ehe, nagbalhin sa gahum tali sa atubangan ug sa likod nga ehe sa labing tukma nga paagi, nga gitugotan ang awto nga makasulbad sa hingpit sa mga gipangayo nga mga kondisyon.
Ang labing kusgan nga makina sa klase niini
Ang Bag-ong Caravelle Highline nga adunay 2.0-litro nga makina ang naghimo og 3800 PS sa 4000-199 rpm ug naghatag sa 1400Nm nga metalikang kuwintas sa 2400-450 rpm. Ang New Caravelle Highline, nga mahimong mapalit uban ang transmission nga 7-speed nga DSG, adunay usa ka average nga konsumo sa gasolina nga 100-6,1 litro matag 7,4 km, samtang ang kantidad alang sa modelo nga 4Motion usa ka average nga 6,9-8,3 litro.
Maayo kaayo nga pagkontrol sa pagsakay ug kadali sa pag-parking
Ang Park Assist V3.0 usa ka hinungdanon nga mga inobasyon sa bag-ong Caravelle Highline ug gipresentar isip sumbanan; Salamat sa kini nga bahin, posible nga iparking ang awto sa atubang, likod, kahanay o dayag, bisan sa mga pig-ot nga lugar, ug paggawas sa parkinganan. Gawas pa, salamat sa Back Maneuver assist, awtomatiko nga nahunong kung ang awto o pedestrian naggikan sa luyo samtang nag-back up. Salamat sa Rear View Camera, nga gitanyag usab ingon usa ka sumbanan, paradahan ug maniobra nga pagkompleto nga komportable.
Ang lain nga kabag-ohan nga moabut standard sa Caravelle Highline mao ang Electric Tailgate; Ang sistema, nga nagtugot sa dali nga pag-abli ug pagsira sa prensa sa usa ka butones, usab makapaminusan ang posibilidad nga maigo ang kisame sa ubos nga mga lugar sama sa usa ka sirado nga garahe salamat sa kini nga bahin sa pagpahiangay sa gitas-on sa panumduman.
Function ug pagkalipay sa usa
Ang sistema sa nabigasyon nga 9,2-pulgada ug touch screen Discover Pro 9.2 Dijital Digital Instrument Panel ug Driver Information System, nga nagtugot sa pagpakita sa radio ug nabigasyon nga screen sa digital instrument panel, ug mahimo’g ipahiangay sa lainlaing mga interface kung gusto, kauban sa mga inobasyon nga gitanyag. Salamat sa sistema sa nabigasyon, dali nimo mapangita ang imong padulnganan, samtang ang menu niini nga mahimo’g mabag-o sa usa ka paglihok sa kamut nagsiguro nga dili ka mabalda samtang gigamit ang bag-ong Caravelle Highline.
Ang bag-ong Caravelle Highline nagtanyag usab og Voice Command ug Wireless App-Connect ingon standard. Gitugotan ka sa sistema nga magtawag pinaagi sa mando sa tingog, pag-type sa usa ka adres sa nabigasyon o pagbalhin taliwala sa mga agianan sa radyo. Ang bahin sa Wireless App-Connect, nga nagtugot sa mga smartphone nga makonekta sa radyo nga adunay Discover Pro 9,2 nga sistema sa nabigasyon, mahimo usab magpatugtog mga video sa format nga DVD o Mp4 sa screen kung ang sakyanan wala maglihok.
Ang mga paghikap nga adunay kalainan sa us aka interior ug exterior nga laraw
Ang komportable nga dashboard, chrome package, logo nga "Bulli" sa atubang nga mga fender, LED headlight ug mga suga sa likud nga adunay awtomatikong pagpatag ug 17 ″ Woodstock nga aluminyo nga ligid nga alloy ang kauban sa mga bantog nga elemento sa pagdesinyo sa New Caravelle Highline.
Ang bag-ong Caravelle Highline 2.0 TDI (8 + 1) Long Chassis 199PS DSG nga modelo magamit sa 349 TL, ug ang 500 TDI (2.0 + 8) Long Chassis 1PS DSG 199Motion nga modelo magamit alang sa mga presyo sa turnkey nga nagsugod sa 4 TL.
Hibya News Agency
Mahimo nga una nga mokomentaryo