Ang mga Buhat sa Rumelihisarüstü Aşiyan Funicular Line gisugod usab

Presidente sa IMM Ekrem İmamoğlu, ang pagtukod sa F4 Rumelihisarüstü-Aşiyan funicular line, ang pagtukod niini nahunong sa miaging administrasyon, nasulbad ang mga problema sa panalapi ug gisugdan kini pag-usab.

Ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) nagsulbad sa mga problema sa pinansya ug gisugdan pag-usab ang mga buhat sa F7 Rumelihisarüstü-Aşiyan funicular line, ang pagtukod niini gisugdan kaniadtong Hunyo 2017, 4 sa miaging administrasyon, apan mihunong pagkahuman. Ang kalihokan giorganisar alang sa pag-usab sa linya, Presidente sa IMM Ekrem İmamoğlunahitabo uban sa partisipasyon sa Ngadto sa İmamoğlu sa kalihokan; Ang Czechia Istanbul Consul General Jiri Cistecky, Sarıyer Mayor Şükrü Genç ug ang senior management sa İBB miuban kaniya. Si İmamoğlu, nga nakadawat teknikal nga impormasyon bahin sa linya gikan sa Pelin Alpkökin, Ulo sa IMM Rail Systems Department, nagsugod sa iyang pakigpulong sa mosunod nga mga pulong:

"Naa kami sa usa ka labing matahum nga lugar sa Bosphorus. Ania kami sa karsada sa Sarıyer ug Beşiktaş. Kini ang linya sa ulohan tali sa Rumelihisarüstü Aşiyan. Kita ang naghimo sa pagsugod niini. Dili ko gusto nga buhaton kini nga pagsugod sama niini. Dili kini akong istilo. Tungod kay ang usa ka proyekto kinahanglan nga gidisenyo sa labing kaayo nga paagi. Ang labing tukma nga kapilian kinahanglan himuon. Pagkahuman, ang modelo sa financing sa mga proyekto kinahanglan nga ipatin-aw aron wala’y mga institusyon ug organisasyon nga nakasinati og mga problema. Kung natuman kini, ang katapusang bahin sa trabaho nagpabilin; malumo Nakigkita sa institusyon nga maghimo sa labing tukma nga paggama nga adunay usa ka transparent nga malumo. Dinhi, nagreklamo kami labi na bahin sa bahin sa panalapi. Kini nga mga proseso dili maayo nga giplano sa niini nga diwa ug subo nga sila nag-antus ug nag-antus. Nanghinaut ko nga wala pa kami makahimo niini, nanghinaut ko nga dili naton kinahanglan nga planohon ang ingon nga seremonya alang sa pagsugod sa adlaw, nga plano ang pagbayad sa mga subway sa ilawom sa yuta, nga plano ang plano sa pagbayad. Dili kini tinuod. Apan kinahanglan usab nga ipahibalo usab nako sa katilingban. Kung gihunahuna namon ang proseso sa paghimo ug disenyo sa kini nga 800-meter nga gitas-on nga linya, nga labi na nga gikinahanglan alang sa paghimo sa salakyan, mga 11-12 nga bulan, gipili namon ang among kaugalingon ingon target alang sa Oktubre 2021. Igatugyan kami sa kini nga linya. Gilauman, ang kini nga linya adunay kapasidad nga nagdala sa 6 libong mga pasahero matag oras sa duha ka direksyon.

Pagkahuman sa iyang pagpamulong, nakit-an ni İmamoğlu ang mga camera ug gitubag ang mga pangutana sa mga peryodista bahin sa agenda. Ang mga pangutana sa mga peryodista ug mga tubag ni Imamoglu sa mga pangutana mao ang mga musunud:

Si İmamoğlu, inahan sa Emir sa Qatar nakadawat sa palibot sa Istanbul Channel 44 ektaryang yuta sa mga natad sa aspeto nga ang pangutana bahin sa pag-abli sa zoning, "Sa Turkey, ang agenda sa mga taga-Turkey; kawalay trabaho, ekonomiya. Agenda sa mga tawo sa Istanbul; kawalay trabaho, ekonomiya. Mahimo kita makadugang; linog. Mao nga (Kanal Istanbul) wala bisan sa imong hunahuna; batok sa panapaw, apan nagdali. Busa adunay mga hinungdan ngano nga nagdali sila. Kanunay kong giingon; siya usa ka pipila nga mga tawo. Bililhon kaayo kini alang kanila. Gisundan ko ikaw, pulgada sa pulgada. Moadto ako sa Ministry of Urbanization sa 10.00:XNUMX ugma, kini, apan gikan sa Qatar, apan gikan kini sa nasud, apan gikan kini nga nasud ... Bisan kinsa ang naghimo niini nga pagpamuhunan, nga kini nga mga plano giandam alang sa pipila ka mga tawo, nga ang Istanbul nagkahulugan daghang pagpatay, milyon-milyon Himoon nako ang akong pagsupak pinaagi sa pag-angkon nga adunay daghan pa. Dili namon tugutan ang mga tawo sa Istanbul nga igluib sa ligal nga basehan. ”

"SI CHANNEL ISTANBUL NAGAPANGITA SIYA SA TANAN NGA MGA ISTANBUL"

Ang mga pagbag-o sa mga plano sa pag-uswag sa Kanal Istanbul kanunay sa agenda. Labing bag-o, usa ka 44-acre nga yuta nga gipalit sa Emir of Qatar naa sa agenda. Mibalik siya sa yuta, mga palaliton ug komersyal ug residensiyal nga mga lugar sa pagtukod pag-usab. Giunsa nimo pagtimbang-timbang kini?

"Gisunud namon ang agenda bahin sa Kanal Istanbul, pulgada sa pulgada. Nagpadayon usab kami sa pipila nga mga pagtuon nga nagsuporta sa proseso sa tanan nga datos sa syensya, gipadayag ang mga sayup ug gipamatud-an kung unsa ang husto sa among baruganan kontra Kanal Istanbul nga 100 porsyento, 1 milyon nga porsyento. Tugoti ko kini nga ipahayag: Imbis nga usa ka proseso sa Istanbul, diin ang mga inosente nga mga tawo nagpadayon sa ilang kinabuhi sa mga lig-on nga linog ug pipila ka inosente nga plano ang naghulat sa mga tuig - apan sa Ministry of Urbanization apan sa IMM - mahimo nimo kini nga proseso bahin sa Kanal Istanbul 6-7 Mahuman ka sa usa ka bulan, magbitay ka sa mga plano nga 100 mil, 5000 o 1000 sa hanger. Unsa man kini pagdali? Para kang kinsa? Kinsa ang iyang gialagaran? Ang İstanbullu sa mga Turko nga tawo sa Turkey, ang among mga tawo, ang among mga lungsuranon adunay usa ka pagdali sa kini nga isyu? Sa Turkey, ang agenda sa katawhang Turko; kawalay trabaho, ekonomiya. Ang agenda sa mga tawo sa Istanbul; kawalay trabaho, ekonomiya. Mahimo naton idugang; linog. Mao nga (Kanal Istanbul) wala bisan sa iyang hunahuna; Batok sa panapaw, apan adunay pagdali. Mao nga adunay mga hinungdan aron sila magdali. Kanunay ko isulti; siya usa ka hugpong sa mga tawo. Kini bililhon kaayo alang kanila. Nagsunod usab ako sa pulgada por pulgada. Ugma sa 10.00:XNUMX, moadto ako sa Ministry of Urban Planning, gikan siya sa Qatar apan kini nga nasud gikan sa nasud ... Kung kinsa man ang naghimo niini nga pagpamuhunan, giingon niya nga kini nga mga plano giandam alang sa pipila ka mga tawo, nga gipasabut nila ang pagpatay sa Istanbul, milyon-milyon nga mga pagbudhi nga gihimo sa Istanbul. Akong buhaton ang akong pagtutol nga nag-angkon nga kini labaw pa sa niana. Nagpadayon ang mga ligal nga proseso. Dili namon tugutan ang mga tawo sa Istanbul nga mag-antus sa kini nga pagbudhi sa ligal nga yuta. Nagpadayon kami sa pagsunod. "

PAGSULAY SA HAGIA SOPHIA

Ang labing gisulti nga hilisgutan sa miaging mga adlaw mao si Hagia Sophia. Ang imong pagkapakyas sa paghimo usa ka pahayag sa hilisgutan gisusi usab sa pipila ka mga seksyon. Unsa man ang imong mga pagtimbang-timbang bahin sa pagkakabig sa Hagia Sophia gikan sa museyo ngadto sa moske?

“Sa higayon nga ang desisyon sa Konseho sa Estado maayo. Mahimo naton isulti kana, apan kini lamang dili igo. Kini nga katilingban adunay mga kabalaka. Ang pagpahayag niini nga mga kabalaka sa usa ka tuig nga miagi, ang mga risgo ni G. Presidente labi na sa internasyonal nga arena. Unsa ang nausab? Busa ang mga risgo ba mohunong o dili? Ang mga panghulga ba sa internasyonal nga labi na ang mga miembro sa Muslim nga misa, atong mga kaigsoonan nga Muslim ug bisan ang atong mga tawo? Busa kini nga desisyon dili hinungdan sa usa ka pagtipas sa direksyon. Akong gipasabut, dili ako, apan sa akong hunahuna sila o ang ilang mga interlocutors kinahanglan motubag. Gihimo ko ang akong pagpasabut karon, makita nimo ang mga detalye gikan didto. Gipahayag nako kini pag-usab; sa espirituhanon, Turkey nga mga butang sama sa kabtangan, among mga tawo, ang among mga tawo sa Turkey magdala benepisyo sa mga taga-Turkey, malipay, siyempre, kung ang pagkakasaligan sa internasyonal nga arena 'Ania ako,' ingon ko. Apan kini nga proseso dili molabay nga wala’y pagduhaduha, paghisgot ug pagsulti. Bisan kini dili igo. Dili ako usa ka tawo nga nagtan-aw sa proseso nga yano sama sa pag-tweet bahin niini sa usa ka pulong o usa ka tudling-pulong. ”

HINUNGDANONG PAGSULAY: "KON GINAPANGITA NINYO ANG MGA SANGGUTAN SA ISTANBUL ALANG SA MGA KATUNGOD SA PUBLIKO, ANG MGA BUHATON MANGHINUNGDANON"

Daghang mga linya sa subway wala nahuman. 565 milyon nga liras sa IMM ang nasakmit. Adunay ba pagsulay sa niini?

"Ang usa ka institusyon nga molungtad og 7-8 ka tuig adunay madawat kon moabut kami, kita adunay sukaranan nga pagkompromiso o usa ka proseso nga palas-anon nga may kalabutan sa pagplano. Kini usa ka buhat nga nagpadayon. Gibutang nako kini nga bahin sa trabaho bisan asa. Apan gusto nako nga ipahinumdom sa publiko nga ang usa ka pampublikong bangko, sa adlaw nga kami nagpili sa opisina, gisirado ang mga kapanguhaan sa credit sa among munisipyo nga adunay mga limitasyon, ug wala kini magamit. Gibabagan sa usa ka publiko nga bangko ang kuwarta nga gidonar sa milyon-milyon nga mga tawo, milyon nga libra, ug 10 liboan ka mga tawo. Kini usa ka publiko nga bangko nga nagpugong sa proseso nga maabot sa mga lungsoranon karon ug tugutan ang paggamit sa mga biktima. Gipahayag ko nga ang kini nga klase sa pagsabot, nga wala man magtan-aw sa telepono, dili makontrol ang telepono, ug modumala sa proseso gamit ang mga panudlo sa politika, usa ka proseso nga kinahanglan nga hingpit nga mahibal-an sa imoral nga publiko, samtang ang usa ka kwarta nga salapi nga kasagaran gigamit alang sa pagpopondo sa usa ka proyekto kinahanglan normal nga manalipod, magtinabangay sa among munisipalidad ug makigsabut. . Kini usa ka kaulawan, naluoy. Gisunod namon ang proseso. Gisunod usab namon ang mga imoral nga kinaiya. Ang ingon nga operasyon nahimo na. Pagkonsensya, nagpadayon kami sa pagpangutana nga ligal. Apan isulat naton kana nga: Ingon sa IMM, kung gigamit nimo ang mga kahinguhaan, mga panalangin sa among munisipalidad ug Istanbul, dili sa kanal sa usa ka tawo, dili sa lugar sa usa ka tawo, apan sa interes sa publiko ug interes sa publiko, ania kami aron pamatud-an kung giunsa nga kini nga mga butang mahimong ritmo ug buhaton naton kini. Walay angay mabalaka. Sa tinuud, kita moagi sa usa ka lisud nga panahon sa ekonomiya. Apan ang among una nga isyu, labi na sa transportasyon, ang metro. Naghimo kami lig-on, mahukmanon nga mga lakang bahin sa kini nga mga linya. Naghimo kami mga pirma sa mga termino sa financing nga wala pa nakamit hangtod karon. Pagkahuman niana, magpadayon kami paglabay. ”

"PAGTUO KAMI"

Unsa man ang imong mga pagtuon bahin sa Sarıyer?

“Usa ka gipasagdan nga sorpresa ang nahimamat nako matag adlaw sa Sarıyer. Ang mga butang nga nalangan pinaagi sa pagpasagad sa daghang gisugdan nga mga trabaho makapasuko. Ania ang usa niini, kini ang among linya sa finular. Kami adunay usa ka espesyal kaayo nga pagpangandam alang sa Duatepe. Sa ato pa, nasubo kaayo nga si Duatepe naglibog sa kaniadto ug ang proseso sa paggamit niini sa dili kasiguruhan nga paagi karon nasinati. Gituyo namon nga gamiton ang Duatepe ingon usa ka destinasyon sa turismo. Kita adunay usa ka espesyal kaayo nga pag-andam ug katingala. Hapit na ang mga adlaw nga ipahibalo naton kini sa atong mga katawhan sa Sarıyer. Uban sa usa ka kompetisyon, dad-on namon ang Duatepe sa usa ka labi ka espesyal nga punto. Duha ka sorpresa. Ang ikatulo mao ang Atatürk Urban Forest. Naa siya sa agenda sa Assembly sa 6-7 ka bulan. Hinaut nga aprobahan ang ngalan sa kini nga mga sesyon. Kini tawgon nga 'Atatürk Urban Forest'. Gibitay namon ang among timaan, unya ibitay namon ang labi ka lig-on. Wala ko masabut kung ngano nga ang usa ka libo nga 100 ka ektarya nga yuta wala gipakita sa mga tawo sa Istanbul ug ngano nga ang rate gihulat ... Aron makatampo sa tinuud nga pag-uswag sa niini nga nasud, ang mga punoan sa mga punoan nga prutas ug bunga nga nagtubo sa Büyükdere alang sa pag-uswag sa pagtubo sa bunga, Istanbul. Ang kamatuoran nga kini nagbarug sa usa sa labing matahum nga mga punto sa Turkey nagsunog bisan diin. Makasubo gyud kini. Excited na ako sa akong pagbiyahe. Sa usa ka gutlo sa wala pa ang 300 libong square meters nga lugar sa paglaum ug Sariyer ang atong mga tawo ingon man sa tanan nga Istanbul, bisan pa, nga ang parehong bunga sa wala pa nawala ang una nga aktwal nga pagsugod sa pag-andar ug adunay mga punoan sa kahoy nga magbutang sa Istanbul ug makatampo sa Turkey pinaagi sa pagpanalipod sa pagkilala sa usa sa mga incubator sa unang republika. Bililhon kaayo nga ipresentar ang dili aktibo, dili aktibo, hapit 1,5 milyon nga square meters nga berde nga wanang sa serbisyo sa Sarıyer sa 1,5 - 2 ka tuig lamang. Ang Sarıyer nahimo’g berde apan ang matag berde nga imong makuha dinhi nahikap ang mga tawo sa Istanbul. Adunay kami ubang mga buhat, apan gusto nako ipasabut ang hinungdanon nga mga punto. Sundan ta sila, maayo kaayo nga mga buhat ang gipaabut. Mag-uban kami nga mag-uban. ”