Ang International Transport and Logistics Service Provider Association UTİKAD nagdugang usa pa sa serye sa Webinar nga "Ang UTİKAD International Airline Transport Webinar" nahitabo kaniadtong Miyerkules, 8 Hulyo 2020. Ang global ug lokal nga mga epekto sa proseso sa pandemya sa transportasyon sa eroplano sa webinar, kung diin ang industriya nagpakita ug dakong interes, ang mga problema nga giatubang sa mga kompaniya sa eroplano, paliparan, mga negosyo sa yuta, mga bodega sa paliparan ug mga ahensya sa cargo ahensya sa kini nga panahon, ang mga responsibilidad ug mga lakang nga ilang gihimo gipaambit, ug ang mga panagna bahin sa kaugmaon sa transportasyon sa ayroplano gibahin.
Ang webinara, gimandoan ni UTİKAD Chairman Emre Eldener, mao ang MIİKAD Board Member ug Airline Working Group Chairman Mehmet Özal, Turkish Airlines Deputy General Manager (Cargo) Turhan Özen, MNG Airlines General Manager Ali Sedat Özkazanç, IGA Airport CEO Consultant Melih Mengü moadto sa Turkey, Azerbaijan ug Central Asia Regional Director Heather Works ug miapil ingon usa ka mamumulong.
Ang IATA Turkey, Azerbaijan ug Director sa Heather Works sa Central Asia, Gipahayag niya ang mga epekto sa proseso sa pandemya, nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan, sa transportasyon sa cargo sa hangin sa tibuuk kalibutan.
"Samtang ang among mga paningkamot kaniadtong Pebrero nagpakita sa amon usa ka pagkawala sa kinitaan nga $ 29.3 bilyon, kini nga numero miabot $ 419 bilyon kaniadtong Hunyo. Kung tan-awon ang mga datos nga naa kami, among gilauman nga ang mga eroplano magsira sa 2020 nga adunay pagkawala sa mga 84 bilyon nga dolyar. Ang labing kadako nga pagkunhod sa air cargo sa usa ka global nga basehan ug tonelada nahitabo kaniadtong Abril ug ang kini nga rate gitino nga 36 porsyento. Ang kini nga rate miuswag sa paglabay sa panahon, ug kung itandi naton kini sa mga numero sa Mayo, nakita nga adunay usa ka 31 porsyento nga pag-kontraksyon. Kung gitan-aw naton ang mga kita sa mga kargamento sa hangin, makaingon kita nga adunay pagtaas sa 32 porsyento kumpara sa Mayo sa miaging tuig, apan ang kantidad sa pagkawala nga giantos sa air cargo ingon usa ka resulta sa pagkontrata sa produksiyon ug ang kapasidad nga gigahin alang sa mga kargamento medyo taas sa kini nga punto.
Pagkuha sa salog pagkahuman sa Çalışır Ang Turkish Airlines Assistant General Manager (Cargo) Turhan Özen, Gibanabana niya kung giunsa ang proseso sa pandemya sa mga termino sa mga eroplano sa iyang presentasyon:
"Sa akong hunahuna sa makausa pa nahibal-an namon kung unsa ka hinungdan ang transportasyon sa cargo sa hangin ug ang logistik sa air sa globally nga gibati nga pandemic nga proseso. Sa panahon sa pandemic; Kung wala ang mga air cargo ug air logistics, ang Turkey ug uban pang mga nasud nakigbisog sa Covidien-19 nga labi ka lisud. Adunay mga seryoso nga pagkaguba sa supply chain nga adunay sirado nga mga utlanan ug mga aplikasyon sa kwarenta.
Nakita namon nga ang merkado sa air cargo sa tibuuk nga Covidien-19 tungod sa pagkubus hangtod sa 32 porsyento nga bekleniyor.Türkiye sa una nga 2020 bulan sa 5, labi na kung nakita namon ang mga pag-eksport sa Abril nga mikunhod 45,4 porsyento samtang ang mga import nga mikunhod sa 38,6 porsyento. Kung moabut na kita sa Hunyo, kung ang epekto sa pandemya medyo nagkunhod, mahimo naton isulti nga kini nga pagkunhod miabot na sa 20-25 porsyento ug nasinati namon ang gamay nga malaumon nga litrato. Ang bag-ong kasagarang maglaom nga kini molambo.
Ang General Manager sa MNG Airlines nga si Ali Sedat Özkazanç, Kusog kaayo ang pagpahiuyon sa tingog sa proseso sa pag-ulbo sa Turkey. Si Özkazanç miingon, "Niining panahona, nagpadayon kami sa among pagdala sa lainlaing mga nasud sa kalibutan. Sulod sa daghang mga tuig gipataas namon ang kahimtang nga mahimong basistik sa Turkey nakit-an ang higayon nga ipadayon ang kini nga proseso ug kinahanglan nga ipadayon ang pagpadayon niini. " Gibahin usab sa Open Sky ang ilang mga hunahuna bahin sa Özkazanç "Gipasundayag namon ang Open Sky ingon Turkey, kinahanglan namon hatagan pagtagad ang mga kondisyon nga mahimong makabenipisyo sa nasud. Kung dili man, sa us aka unilateral nga kasabutan nga mahimo, mawad-an kita sa atong gahum ug mga bentaha karon, ”ingon niya.
Melih Mengü, İGA Airport CEO Consultantmihimo mga pagtimbang-timbang alang sa Istanbul Airport, usa sa pinakadako nga mga tugpahanan sa kalibutan. Miingon si Mengü, "Nakita namon nga ang kinatibuk-an nga 105 libong tonelada nga kargamento ang gidala sa pareho sa Atatürk Airport ug Istanbul Airport kaniadtong Hunyo. Niini nga punto, mahimo naton isulti nga adunay usa ka pagkunhod sa 10-12 porsyento kung itandi sa miaging tuig, apan gipaabut namon nga makuha ang daan nga kapasidad sa usa ka labi ka labi ka oras kaysa gipaabut ug maabot ang nangaging mga numero sa Istanbul Airport kaniadtong Hulyo ”.
Miyembro sa Board sa UTİKAD ug Presidente sa Working Group sa Airline nga Meh Meh Mehzal, proseso sa pandigya sa mga ahente sa cargo sa hangin sa mga termino sa nabag-o nga produkto sa transportasyon sa cargo sa hangin uban ang değerlendirdi.pande ang akong proseso bisan ang pag-abli sa merkado sa daavrupa ug sa pagpadayon sa proseso sa pag-normalize sa paghangyo alang sa Turkey gikan sa mga produkto sa pamaligya sa langyaw, ang pagdugang madugangan usab Ozal, "sa umaabot nga mga bulan, labi ka maayo nga bahin niini. Gihunahuna ko kini. Niining paagiha, ang Turkey mao ang paghatag sa balanse sa gawas sa patigayon ug produktibo tungod sa pagdugang sa trapiko sa kargamento, kinahanglan naton nga hisgutan ang estratehiya ug ang panginahanglan alang sa probisyon sa mga agianan sa pagbalhin sa mga politikalarınaol nga, "ingon niya.
Sa ulahing mga minuto sa webinar, ang mga mamumulong parehas nga naghisgot bahin sa ilang mga paningkamot sa pagdumala sa proseso sa pandemya ug paghimo mga pagsusi bahin sa umaabot nga transportasyon sa eroplano.
Ang IATA Turkey, Azerbaijan ug Director sa Heather Works sa Central Asia, "Sa kini nga proseso, isip IATA, kini ang amon panguna nga prayoridad sa paghimo og usa ka tinubdan sa salapi alang sa among mga eroplano. Gisulay namon ang pag-undang sa mga buhis nga kinahanglan ibayad sa among mga ahensya. Sa pikas bahin, gihimo namon ang mga kinahanglanon nga mga pag-amping aron mahimong operatiba sa pagbalik sa daan. ”
Ang Turkish Airlines Assistant General Manager (Cargo) Turhan Özen, "Pagkahuman sa Marso, gisugdan namon ang among operasyon sa eksklusibo sa Atatürk Airport. Sa kini nga proseso, sa parehas nga oras, naghimo kami 32 nga eroplano nga pasahero nga sayon alang sa transportasyon sa mga kargamento ug
gipadayon namon ang among mga padala, sa ingon nagsiguro sa paspas nga episyente sa pagpaandar ug pagpahiangay. Sa pag-abut namon sa tunga-tungang bahin sa Mayo, nga ang among matag semana nga frequency nga sobra sa 350, mibalik kami sa among operasyon sa Dual Hub nga adunay mga pasilidad nga nahimutang sa duha ka mga tugpahanan. ”
Gipahayag nga gitumong nila ang pagtampo sa sektor sa ilang pagtuon alang sa digitalisasyon sa proseso nga COVID-19, gipaambit ni Özen ang mga proyekto sa Turkish Cargo sa kini nga nasakup sa mga mamiminaw. Naghisgut sa kamatuoran nga gikuha sa Cargo sa Turkey ang artipisyal nga intelligence robot nga gitawag nga CARGY live, giingon ni Özen nga ang among bag-ong kasosyo sa digital solution, ang among virtual robot, naglista sa orihinal nga destinasyon ug impormasyon sa petsa sa tanan nga mga flight, ug ang higayon nga pangutan-on ang kahimtang sa pagpadala sa mga sinultian nga Turkish ug English nga 7/24 nga adunay numero sa bill sa lading (AWB). mga tanyag. Ug; Gipalihok usab namon ang among upat ka mga robot nga ginganlan Alfa, Bravo, Charlie ug Delta. Niini nga panahon, kung ang among mga empleyado kadaghanan nagtrabaho gikan sa balay, nagpadayon sila sa pagtrabaho sa pagkab-ot sa mga automated nga transaksyon sa mga server. Sa ingon, naghatag kami kusog alang sa manwal ug balik-balik nga mga buluhaton ”.
Pagkuha sa salog pagkahuman sa Özen Ang General Manager sa MNG Airlines nga si Ali Sedat Özkazanç,"Ingon nga MNG Airlines, gipadayon namon ang among operasyon nga adunay mas taas nga mga ruta sa gabii ug medyo labi ka mga ruta sa maadlaw. Niining paagiha, kaming duha nagdoble sa among kapasidad ug nagplano sa one-way-one nga destinasyon ug naghatag kahusayan sa among operasyon. ” Si Özkazanç, nga mipaambit usab sa iyang mga panan-aw sa pagpadayon sa pagpraktis sa pagdala sa mga kargamento sa mga eroplano sa pasahero, nga nagsalig nga sa ingon nga kaso, ang mga lagda kinahanglan nga tin-aw nga gipahimutang ug hinungdanon alang sa mga eroplano nga mga kargamento nga dili ibilin sa mga termino sa kompetisyon..Nagpahayag nga ang sistema nga nagpadayon sa dugay nga panahon kinahanglan molambo, giingon ni Özkazanç nga pagkahuman sa pila ka punto nanginahanglan sila mga bag-ong pamaagi ug bag-ong mga panan-aw.
Melih Mengü, İGA Airport CEO AdvisorGiingon niya nga gibuksan nila ang ikatulong dagan sa Istanbul Airport ug nga sila adunay daghang kadako. Miingon si Mengü, "Niadtong Abril ug Mayo, wala kami gi-isyu sa bisan unsang mga invoice sa pag-abang sa among mga hingtungdan sa airport, ug sa mosunud nga panahon, nag-diskwento kami kutob sa mahimo. Sa umaabot nga panahon, plano namon nga makompleto ang among mga paningkamot alang sa digitalization sa mga termino sa mga kargamento ug magamit kini sa among mga hingtungdan. ”
Miyembro sa Board sa UTİKAD ug Presidente sa Working Group sa Airline nga Meh Meh Mehzal,"Gipakusgan namon ang among trabaho sa Pandemi ug gipadayon ang among komunikasyon sa tanan namon nga mga hingtungdan. Gisulti namon ang among mga panginahanglanon sa kinahanglan nga mga pampublikong institusyon ug organisasyon, sa nasudnon ug sa tibuuk kalibutan. Gawas pa, isip UTİKAD, gipadayon namon ang among mga paningkamot aron ma-digitize ang tanan nga mga proseso pinasukad sa tanan nga mga pamaagi sa transportasyon sa kini nga panahon nga wala magdugay. Ang bahin sa eroplano daw andam kaayo alang sa kini nga mga proseso ug kinahanglan namon ang suporta sa publiko sa kini nga punto. ”
Ang "UTİKAD International Airline Transport Webinar" natapos human matubag ang mga pangutana sa mga mamumulong. Ang UTİKAD magpadayon sa pagpahibalo sa sektor sa logistics kauban ang mga webmaster sa lainlaing mga hilisgutan sa sunud nga panahon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo