Gibiyaan sa Rolls-Royce ang usa ka malisud nga panaw nga nahimo niini nga malampasan salamat sa pasensya ug suporta sa mga kostumer niini. Ang ihap sa mga Boeing 1000 nga ayroplano nga dili makapadayon sa operasyon (AOG) tungod sa mga problema sa kalig-on sa Trent 787 nahulog sa zero.
Gipasalamatan usab sa Rolls-Royce ang mga kostumer ug tem alang sa pagkab-ot sa kini nga hinungdanon nga punto ug nagpunting sa pakigtambayayong sa matag kostumer sa Trent 1000 aron suportahan ang ilang plano sa pagbawi sa COVID-19 sa ilang 787.
Ingon sa gipahayag sa opisyal nga pahayag nga gipagawas kaniadtong Hulyo 9, natuman sa Rolls-Royce ang pasalig nga bawasan ang mga AOG sa mga nag-iisang digit sa katapusan sa ikaduhang kwarter ning tuig, ug labi ka hinungdan, kini milapas sa kini nga target.
Si Chris Cholerton, Ulo sa Civil Aviation sa Rolls-Royce, miingon: "Labi kaming nagpunting sa paglutas sa mga isyu sa Trent 1000 nga hinungdan sa dili madawat nga mga kasamok sa among mga kostumer. Kinasing-kasing namon nga gipasalamatan ang pagsabut ug kooperasyon sa among mga kostumer, nga naapektuhan sa kini nga kahimtang sa dugay na nga panahon. Ang pagkab-ot sa Zero AOG usa ka hinungdanon kaayo nga milyahe alang kanamo. Padayon namon nga tabangan ang among mga kostumer sa pag-komisyon pag-usab sa ilang ayroplano ug makumpleto ang hardware sa mga pag-upgrade sa ilang panon sa barko samtang gisulayan namon nga mabayran ang epekto sa COVID-19. Magdala kini sa pasundayag nga gilauman namon ug sa among mga kostumer. Nahibal-an nako nga ang pagkab-ot sa kini nga punto nanginahanglan dili katuohan nga pagpahinungod ug pagtinabangay sa tibuuk nga kompanya. Nagpasalamat ako sa tanan nga nakatampo sa pagtul-id sa kahimtang. "
Ang Rolls-Royce dugang nga nagpauswag sa serbisyo sa kustomer sa Trent 1000 nga adunay lainlaing mga lakang nga nakabase sa umaabot ug gipauna ang una nga ekstra nga mga makina. Daghang mga kostumer sa Rolls-Royce karon adunay mga kapuli nga makina sa ilang armada. Gihatagan sila labi ka kadali sa pagka-flexible ug seguridad batok sa mga pagkaguba sa operasyon.
Sa mga teknikal nga solusyon, ang matag usa nga maampingon nga gidisenyo ug nasulayan, ang Rolls-Royce nagpadayon nga mga paningkamot sa pagpauswag aron ang armada sa Trent 1000 mas malig-on sa serbisyo. Ang kini nga mga aplikasyon naglakip sa Medium Pressure Turbine (IPT) palette, Medium Pressure Compressor (IPC) palette, ug mga modyerto sa High Pressure Turbine (HPT).
Usa ka bag-ong track sa IPT ang gihimo alang sa tanan nga mga makina nga Trent 1000, ug kapin sa 99 porsyento sa mga makina sa pakpak adunay mga bag-ong track.
Ang mga gilaraw pag-usab nga IPC pads magpadayon nga iupod sa mga makina sa Trent 1000 TEN ug Package C, samtang ang gilaraw pag-usab nga mga IPC pad alang sa mga makina sa B B magamit sa katapusan nga kwarter sa 2020 Ang programa nga IPC pale replacement alang sa Trent 1000 TEN ug Package C nga makina giplano nga mahuman sa katapusan sa 2021.
Adunay mga advanced nga laraw sa HPT nga sulab alang sa Package B ug C, ug labaw pa sa 50% sa mga panon nga gigamit kini nga mga makina nga nagsunod sa mga bag-ong sukdanan. Ang uban pang kinahanglan nga pagbag-o nga gikinahanglan alang sa Trent 1000 TEN giandam pagkahuman sa usa ka makuti nga hinungdan sa pag-imbestiga ug proseso sa paglaraw, ug ang proseso sa pagsulay sa kusog karon nagpadayon. Plano sa Rolls-Royce nga himuon ang mga pagbag-o nga resulta sa kini nga pagsulay, labi na sa tulo nga kwarter nga nakumpleto, mahimong iupod sa panon sa mga sundalo sa katapusan sa unang katunga sa 2021.
Ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga AOG nakaaghat sa Rolls-Royce sa paghimo bag-o ug bag-ong mga serbisyo. Ang tanan nga mga serbisyo karon mahimo’g bahin sa naandan nga operasyon.
Pananglitan; Ang mga inhinyero sa airline nakadawat halayo nga pagkat-on gikan sa ilang mga kauban sa Rolls-Royce pinaagi sa teknolohiya sa digital visualization sa librestream aron makahimo pipila nga mga pagsusi sa Trent 1000. Sa wala ang mga pagdili sa pagbiyahe nga gipahinabo sa COVID-19, ang Rolls-Royce magpadala mga otorisado nga kawani sa kompanya sa airline alang sa kini nga pagbansay, o ang kompanya nga airline magdumala sa mga inhinyero sa Derby alang sa pagbansay. Ang pagpadayon sa kini nga mga pagpugong sa kini nga paagi hinungdan sa daghan nga mga kustomer sa Rolls-Royce nga babagan ang mga AOG, samtang gitugotan usab ang suporta sa Rolls-Royce sa mga kostumer niini nga magbag-o.
Sa pagpadayon, gikonsiderar sa Rolls-Royce ang layo nga pagtudlo sa mga kostumer niini nga mogamit sa librestream aron mahimo ang ubang mga makontrol sa makina, sa ingon maghatag ang mga airline nga adunay labi ka daghan nga pagka-flexible sa operasyon.
Ang pag-uswag sa Rolls-Royce sa pagsulbad sa kini nga problema makita sa tanan nga mga kalihokan sa sulud sa kompanya. Niining paagiha, ang Rolls-Royce mahimong mas abtik ug dali nga mosanong sa pagsuporta sa mga kostumer niini ingon usa ka kompanya sa dalan padulong sa umaabot.
Mahimo nga una nga mokomentaryo