Ang pandemic sa coronavirus dali nga mikaylap sa tibuuk kalibutan, hinungdan nga natapos ang adlaw-adlaw nga kalihokan, ug naghatag bag-ong kahulogan sa giisip nga "kinahanglan" sa kinabuhi. Bisan pa sa hapit 90% nga pagkunhod sa paggamit sa publiko nga transportasyon sa tibuuk kalibutan, ang industriya ning-una sa mga linya sa unahan aron matabangan ang pakigbatok sa COVID-19. Samtang ang mga syudad ug nasud naningkamot nga molapas sa pagbulag, dili kami makaadto sa usa ka naka-block nga kinabuhi. Kini usa ka oportunidad nga ibalik ang mga lungsod sa mga tawo: kini ang atong higayon nga makatukod og labi ka maayo.
Busa unsa man ang kaugmaon sa publiko nga transportasyon sama sa epidemya?
Giunsa naton pagginhawa nga labi ka maayo? Sa unsang paagi kita molihok nga mas maayo ug molihok nga mas maayo? Giunsa mag-ayo, unsaon man kita makabalik?
Gihatagan gibug-aton sa UITP (International Association of Public Transporters) ang "Mga Lungsod para sa Katawhan: Public Transport alang sa Mas Maayong Kinabuhi" ug mobalik sa labi ka maayo nga transportasyon sa labing ulahi nga taho aron masuportahan ang labi ka maayo nga transportasyon ug magtakda usa ka bag-ong pokus.
Ang transportasyon sa publiko, ang bukobuko sa paglihok sa syudad, hinungdanon alang sa pagtukod sa mga dali nga lungsod, pagsulbad sa pagbag-o sa klima, pagpugong sa polusyon sa hangin gikan sa pagpabalik, pagpauswag sa himsog, aktibo nga pagkinabuhi ug pagpalig-on sa mga lokal nga ekonomiya.
Ang Sekretaryo Heneral sa UITP, Muhammed Mezghani, miingon: "Kung nagtan-aw sa usa ka kinabuhi nga lapas sa curfews ug isolate sa atong mga lungsod, kinahanglan naton hunahunaon kung unsa ang gipasabut niini alang sa publikong transportasyon pagkahuman sa epidemya. Dili kita makabalik sa mga oras sa paghuot, kinahanglan hatagan naton ang mga tawo nga himsog, aktibo, kauban sa sosyal ug dali nga paglihok nga mga lungsod: ang mga lungsod kinahanglan alang sa mga tawo. Ang pagbiyahe sa publiko nagpaayo sa atong kinabuhi sa daghang mga paagi ug naghatag labi ka maayo nga transportasyon. Ingon nga pokus alang sa UITP ug sa mga miyembro niini sa tibuuk kalibutan, makita mo karon ang mas gamay nga mga personal nga awto sa dalan, usa ka labi ka maayo nga pamaagi sa klima, ug daghang aksyon. Mag-uban kita makabalik sa labi ka maayo nga transportasyon sa kasyudaran. ”
Pagbalik sa nakaraan, pag-restart sa kinabuhi sa syudad nga adunay dili igo nga mga kapilian sa transportasyon nga nagpalala sa krisis sa klima .. Usa ka umaabot nga wala’y daghang transportasyon mahimong usa ka kaugmaon nga wala’y limpyo nga hangin. Usa ka kaugmaon nga wala ang pampublikong transportasyon usa ka umaabot diin ang aktibo nga pagbiyahe ug libre nga paglihok sa mga lungsod limitado ug higpit. Usa ka kaugmaon nga wala ang transportasyon sa publiko ang labi pa nga makadaot sa ekonomiya.
Mas maayo nga pagginhawa. Lihok nga labi ka maayo. Pagtrabaho mas maayo. Balik sa labing maayo nga transportasyon.
Ang among kaugmaon naa sa imong mga kamot!
Mahimo nga una nga mokomentaryo