Ang Ikaduha nga Prototype sa Akıncı TİHA Natapos sa Una nga Paglupad

Raider TİHA
Litrato: DepensaTurk

Ang ikaduha nga prototype sa Bayraktar AKINCI TİHA (Attack Unmanned Aerial Vehicle), nga gi-develop sa BAYKAR nga adunay mga domestic ug nasyonal nga pasilidad, malampuson nga nakompleto ang una nga flight test nga gipahigayon sa Bayraktar AKINCI Flight and Training Center nga nahimutang sa Çorlu Airport Command.

Nagpabilin sa hangin sulod sa 1 ka oras ug 2 ka minuto

Ang ikaduha nga prototype sa Bayraktar AKINCI TİHA, nga gikuha sa 17.28 ingon bahin sa System Verification and Identification Test, nagpabilin sa kahanginan sa 01 oras 02 minuto sa test flight nga gipahigayon ubos sa direksyon sa Baykar Technical Manager Selçuk Bayraktar. Pagkahuman sa mga pasulit nga gihimo sa kalangitan, ang ikatulong paglupad sa Bayraktar AKINCI TİHA ang malampuson nga natapos.

Ang mga pagsulay magpadayon uban ang duha nga mga prototypes

Ang ikaduhang prototype sa Bayraktar AKINCI TİHA gibalhin sa Bayraktar AKINCI Test ug Flight Training Center sa Çorlu Airfield Command aron makaapil sa nagpadayon nga mga pagsulay gikan sa Baykar National SİHA R&D and Production Center kaniadtong Mayo 7, 2020. Ang Bayraktar Akıncı, nga naghimo sa una nga paglupad kaniadtong Disyembre 6, 2019 ug ang ikaduhang paglupad kaniadtong Enero 10, 2020, magpadayon uban ang duha ka mga prototyp sa proyekto sa TİHA.

Selçuk Bayraktar: "Hinaot nga maayo ug maanyag sa atong nasud ug nasud"

Ang Baykar Technical Manager Selçuk Bayraktar, nga nagdumala sa System Verification and Identification Test, diin ang ikaduhang prototype sa Bayraktar AKINCI TİHA, nagsulti sa usa ka pahayag samtang nagpadayon ang pagsulay, `` Agosto 13 Bayraktar Akıncı Prototype 2020 ang una nga paglupad sa paglupad ug usab ang System Verification ug Identification Test '' among gibuhat. Malampuson nga nahuman sa among eroplano ang tanan nga mga hugna sa pagsulay. Gisubli kini sa kahanginan mga 2 ka minuto na karon. Sa dili madugay kita molingi ug magsugod sa pagkanaog. "Maayong swerte sa atong nasud ug nasud".

Ang una nga paglupad gihimo kaniadtong Disyembre 6, 2019

Ang Bayraktar AKINCI TİHA nakaamgo sa una nga paglupad niini kaniadtong Disyembre 6, 2019. Isip bahin sa pagsulay, malampuson niyang gibutang ang usa sa runway pagkahuman sa 16 minutos nga paglupad. Ang Bayraktar AKINCI TİHA, nga naghimo sa usa ka oras nga 10 oras nga 2020 minuto nga pagkalagiw alang sa System Verification Test kaniadtong Enero 01, 06, nakompleto ang pagsulay sa gitas-on nga 5 libong mga tiil.

3.Ang prototype anaa sa dalan

Ang proseso sa panagsama sa ikatulo nga prototype sa proyekto nga Bayraktar AKINCI TİHA, diin ang una nga paghatud giplano nga himuon sa katapusan sa tuig, nagpadayon sa Baykar National SİHA R&D and Production Center. Ang ikatulo nga prototype ipadala sa Çorlu Airfield Command aron himuon ang mga flight flight pagkahuman natapos ang panagsama.

12 ka makina ang gihatag gikan sa Ukraine alang sa AKINCI TİHA

Sa Mayo 2020, nag-operate sa Ukraine "Nasudnon nga Industriya sa Portal ”, 2 pa alang sa AKINCI TİHA ni Baykar Defense Ivchenko-Pag-uswag sa Motor Sich AI-450T Ang type nga Turboprop engine gihatagan. Sa pagbalhin, gihatagan og gibug-aton nga ang ikaduha nga prototype nag-andam usab sa una nga paglupad niini ug giingon nga kini giplano nga makaabut sa usa ka gikusgon nga 500 km / h sa paglupad sa paglupad.

Ang 12 nga mga yunit gihimo sa Baykar Defense alang sa AKINCI TİHA hangtod karon. Ivchenko-Pag-uswag sa Motor Sich AI-450T Ang makina nga Turboprop engine ang gihatag, ug ang kasayuran sa kalendaryo sa pagsuplay giapil usab. Pinaagi sa Baykar Defense Ivchenko-Pag-uswag sa Motor Sich AI-450T Type ang Turboporp nga makina; 2018 nga mga yunit ang gihatagan sa 4, 2019 sa 6 ug 2020 sa 2.

AKINCI TİAHA, Ivchenko-Pag-uswag sa Motor nga adunay Sich AI-450T type nga turboprop engine | Teknofest'19

Bayraktar Akıncı System General Information

Baykar, nga nagpahigayon sa usa ka mabug-at nga trabaho alang sa Bayraktar Akıncı, nga gihubit usab nga "mga isda nga nagalupad", bag-o lang nagdala sa awto sa awto ug ang mga kalihokan alang sa una nga paglupad sa ikaduhang prototype nagpadayon.

Ang Akıncı TİHA, nga mas taas ug lapad kaysa Bayraktar TB2, adunay pako nga 20 metros nga adunay talagsaon nga twched nga istruktura sa pakpak ug makadala daghang mga ninggiling talento sa bala. Ang Akıncı usab mahimong labi ka intelihente ug labi nga nahibal-an sa mga kondisyon sa kalikopan salamat sa talagsaon nga artipisyal nga sistema sa paniktik, ug magtanyag mga advanced nga paglupad ug pag-diagnostic nga mga function sa mga tiggamit niini.

Ang Akinci, nga nagtumong mahimong lider sa klase niini, sama sa TB2, magpahigayon usab sa pipila nga mga gimbuhaton nga gihimo sa mga manlalaban sa jet. Magsilbi kini nga labi ka labi ka mapuslanon nga mga gamit sama sa elektronik nga suporta pod, mga sistema sa komunikasyon sa satellite, mga air-air radar, radar nga detektib sa babag, ug synthetic aperture radar. Ang pagpamomba usab sa hangin mahimo usab nga buhaton uban ang Akıncı, nga makunhuran ang gibug-aton sa mga eroplano. Ang Akıncı UAV, nga magamit sa mga air-air missiles nga naugmad sa nasud sa nasud, gamiton usab sa mga air-air mission.

Bayraktar Akıncı Makasakit nga Unmanned Aerial Vehicle System, nga gisulayan nga mahimong labing abante nga sistema sa teknolohiya sa klase niini, gihimo sa lokal ug nasyonal, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, ang Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82 adunay gamit nga bala, missile ug bomba sama sa Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Ang Bayraktar Akıncı mahimo’g magsaka hangtod sa kahitas-an nga 40 ka libo ka tiil, magpabilin sa hangin sulod sa 24 ka oras, ug ang kapuslanan niini nga magamit nga pagdala mikabat sa 350 kilogramo. Uban sa kini nga mga bahin, mahimo’g himuon ni Akıncı ang pipila nga mga gimbuhaton nga gihimo sa mga eroplano ug gipakunhod ang palas-anon sa mga planeta sa eroplano.

Mga sukaranan nga pamantayan sa pasundayag sa paglupad

  • 40,000 Mga tiil sa Pagkalupad sa Lupad
  • 24 Oras Nga Nagpabilin Sa Kahanginan
  • 150 Km nga Kasakup sa Komunikasyon
  • Hingpit nga Awtomatikong Pagdumala sa Paglupad ug 3 Kalabanan nga Auto-pilot System (Triple Redundant)
  • Hingpit nga Awtomatikong Pag-landing ug Fe-Off nga Feature nga Wala’y Depende sa Ground Systems
  • Feature sa Pag-navigate Uban sa Internal Sensor Fusion nga Wala’y Pagsalig sa GPS

Ang AKINCI Nakakasakit UAV Teknikal nga Mga Pagpasabut:

  • Airborne: 24 ka Oras
  • Kahitas-an: 40.000 Kaki
  • Mapuslanon nga I-load: 1.350 Kg (900 kg Gawas - 450 kg Internal)
  • Timbang nga Ngalan: 4.5 Tonelada
  • Wingspan: 20 mt
  • Motor: 2 × 900 Hp Turboprop
  • Data Network: LOS \ SATCOM
  • Radar: Milli AESA (Panahon / SAR)
  • Gubat sa Elektroniko: Electronic Support Pod
  • Mga Armas: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdoğan Missile, Bozdoğan Missile, SOM-A,

Mga Kapabilidad sa AKINCI SİHA:

  • Gubat sa Elektroniko
  • Nadiskobrehan sa SAR
  • Senyal nga Sumbanan
  • EO \ IR Pagkahibalag
  • Pag-abut sa Wide Area

tinubdan: defenceturk

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*