Ang Hyundai KONA Electric, ang labing una nga modelo sa B-SUV nga gihimo sa masa, nagbiyahe sa 1.026 km sa usa ka bayad.
Sa pagpahibalo nga ibaligya ang mga modelo sa kuryente ug mestiso sa ilawom sa ngalan nga IONIQ, gipirmahan ni Hyundai ang usa ka hard-to-break record sa karon nga modelo sa electric SUV nga KONA EV. Ang Hyundai KONA EV, nga gipakita ingon ang labing malampuson nga electric car sa daghang mga awtoridad sa awto, makalakaw sa 484 km nga adunay tibuuk nga baterya, sumala sa datos sa pabrika. Kini nga sakup, nga gipunting sumala sa pamatasan sa WLTP, milapas sa daghang mga higayon sa usa ka pagsulay nga gihimo sa Aleman sa miaging semana. Ang tulo nga KONA EVs nga gigamit sa track sa Lausitzring sa mga technician sa Hyundai Europe ug editor sa magasin nga Auto Bild nakaabot sa usa ka gidak-on nga kapin sa 1.000 ka mga kilometro. Ang bugtong kagamitan nga nagtrabaho sa mga awto nga adunay tanan nga kagamitan sa paghupay sa elektroniko ug mga air conditioner nga gipatay mao ang mga LED nga adlaw nga nagdagan sa suga. Gawas sa kini nga ekipo, ang labing taas nga hanay nga 1.026 km naabut pinaagi sa paglikay sa dili kinahanglan nga pagkonsumo sa kuryente. Ang mga piloto sa pagsulay, nga migugol sa 35 ka oras aron mahimo ang usa ka taas nga kadali kutob sa mahimo, nakaabut sa labing taas nga tulin nga 29 hangtod 29 km / h matag oras sa temperatura nga labaw sa 31 degree Celsius, sa ingon gibag-o ang pag-usab sa trapiko sa syudad.
Mahitungod sa rekord, ang Hyundai Germany General Manager nga si Jürgen Keller nag-ingon, "Sa niini nga pagsulay, among napamatud-an kung unsa ka episyente ug kalikopan ang Kona Electric. Ingon usab nga angay alang sa adlaw-adlaw nga paggamit, natuman niini ang katungdanan nga responsibilidad sa sosyal nga magbilin usa ka limpyo nga kinaiya ngadto sa umaabot nga mga henerasyon. Dugang pa, giwagtang sa KONA EV ang nagkadaiyang kabalaka, nga mao ang labing kadaghan nga damgo sa mga awto sa koryente ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo