Ang una nga Alsancak Train Station sa Turkey

Ang Alsancak Train Station mao ang punoan nga estasyon sa tren sa TCDD nga naa mahimutang sa distrito sa Konak sa Izmir. Ang estasyon nga gibutang sa serbisyo sa ngalan sa Punta Train Station kaniadtong 1858, mao ang ikaduha nga labing karaan nga estasyon sa tren sa nasud pagkahuman sa Kemer Train Station. Karon, gigamit ra kini sa mga tren sa Central Line sa İZBAN.

Kasaysayan

Nahimutang sa pagsugod sa Izmir-Alsancak-Aydın Railway, nga ang mga patukoranan niini gibutang sa panahon ni Gobernador Mustafa Pasha kaniadtong 1857, ang Alsancak Station gibutang sa serbisyo kaniadtong 1858. Ang linya sa riles gibutang sa serbisyo kaniadtong 1866 ug nagsugod nga gigamit sa kadaghan. Ang orihinal nga gipanag-iya sa Ottoman Railway Company / Ottoman Railway Company (ORC), ang estasyon gibalhin sa TCDD kaniadtong 1935 uban ang pagpalit ug pagbungkag sa ORC. Kaniadtong 2001, ang tanan nga mga linya nakuryentihan, nga nagdugang ang mga linya gikan sa 4 ngadto sa 10, ug ang ihap sa mga platform gikan sa 2 ngadto sa 6.

Ang istasyon gisirado kaniadtong Mayo 1, 2006 sa sulud sa pagtukod sa proyekto sa BZBAN, ug kung mahuman na ang proyekto, gibutang na usab kini sa serbisyo sa Mayo 19, 2010. Sulod sa upat ka tuig nga gitapos ang istasyon, gitan-aw ang mga Nil Karaibrahimgil ug Sıla Gençoğlu sa sulod sa istasyon.

Ang sulud ug lokasyon

Nahimutang sa Distrito sa Mimar Sinan, Atatürk Street, Konak, İzmir, kini nga bilding urban. Nahimutang kini sa sentro sa mga sentro sa negosyo ug mga lugar nga komersyo. Ingon kadugangan, ang estasyon usa ka labing kahinungdan nga paghunong sa daghang mga linya sa intercity train sa daghang mga tuig. Ang relasyon niini sa mga kasikbit nga mga bilding naapil sa us aka moderno nga panag-uyon sa ulahi nga mga panahon. Ang bilding na-access gikan sa duha ka lainlaing mga entrada, ang usa niini mao ang punoan nga ganghaan sa pagsulud sa bilding (sa Atatürk Street) ug ang usa mao ang ganghaan sa pagsulud sa bag-ong gilaraw nga bilding İZBAN (sa Liman Street). Dali nga maabot ang kini nga bilding, nga naa sa punoan nga kadalanan, gikan sa hapit tanan nga mga bahin sa Izmir. Ang Alsancak Station nahimo nga usa sa labing popular nga mga sentro sa transportasyon sa İzmir gikan pa kaniadtong 1858.

Clock tower

Gibanabana nga ang orasan nga gibutang sa usa ka sulud sa nag-inusara nga nawong sa tore, nga gilakip sa bilding sa southern facade sa bilding, gidugang sa bilding kaniadtong 1890. Kini nga tore mao usab ang una nga orasan nga torre sa Izmir.

Mga bahin sa istruktura

Ang ulahing yugto sa Ottoman nga mga impluwensya sa arkitektura nakita sa pagtukod sa Alsancak Station. Sa panahon sa kini nga panahon, adunay bisan ang mga bilding diin ang mga istilo sa Empirian, Baroque, Rococo ug Classical Ottoman tanan nga gigamit nga magkahiusa. Taas kaayo ang sulod ug ang mga bukana sa bintana gidayandayanan og mga vitral. Ang laing bahin mao ang bahin diin ang mga track sa tren sa estasyon gisuportahan sa usa ka sistema sa hawla, naa sa usa ka hataas kaayo nga porma. Ang arko sa duyan gigamit aron mabulag ang mga wanang sa sulod ug markahan ang mga utlanan sa pag-abli sa gawas. Ang mga detalye sa pultahan ug bintana giadornohan. Ang sistema sa arko sa duyan gigamit sa pagbahin sa mga agianan sa tren.

Ingon kadugangan, gibanabana nga ang orasan nga gibutang sa usa ka sulud sa nag-inusara nga nawong nga nag-atubang sa plasa sa tore nga gilakip sa bilding sa habagatang bahin sa bilding gidugang sa bilding kaniadtong 1890 Kini nga tore mao usab ang una nga orasan nga torre sa Izmir.

Makalingaw nga kasinatian

Ang sentro sa atensyon alang sa mga bisita mao ang opisina sa tiket pagkahuman sa pagsulod ug sa dagko nga paghulat nga gisundan. Ang naghulat nga lawak nagtanyag usa ka oportunidad sa pag-obserbar sa nagpaabut nga mga bisita nga adunay usa ka semi-bukas nga agianan. Daghang mga detalye sa Ottoman ang maobserbahan sa lugar sa pagpalit sa tiket sunod sa agianan ug ang sirado nga lugar nga naghulat. Hapit tanan sa mga seksyon adunay taas nga kisame ug konektado sa usag usa pinaagi sa halapad nga pag-abli sa pultahan. Ang kamatuoran nga ang estasyon kanunay nakadawat pasalamat salamat sa mga bintana nagmugna usa ka komportable nga pagbati alang sa mga bisita.

Ang istruktura ug materyal nga kabtangan

Ang istasyon sa estasyon nagbarug salamat sa pagsuporta sa mga dingding. Ang mga bungbong sa bato ug mga lungag sa baril mao ang nag-unang mga elemento nga nagdala sa karga sa bilding. Usa ka sistema sa hawla ang gigamit sa atop. Ang sistema sa hawla gihimo nga puthaw. Ang sistema sa arko sa duyan nagsuporta sa biswal ug istruktura nga istruktura. Sa daghang mga pag-abli sa bintana, nakadawat kini nga direktang adlaw ug ang interior kanunay nga kahayag. Naghimo kini usa ka komportable nga pagbati alang sa mga bisita. Tungod sa mga detalye sa vitral sa mga bintana, naghatag higayon ang pagdawat sa kolor nga kolor sa sulod.