Ang umaabot nga sunod-sunod nga henerasyon nga awto sa luxury automaker nag-uban sa advanced nga teknolohiya sa usa ka ebolusyonaryong disenyo nga nagpabilin sa mga klasiko nga elemento niini.
Andam sa pag-unveil sa iyang bag-ong sakyanan sa Septiyembre, ang brand usab nagpagawas sa iyang ika-4 ug katapusang promotional video, nga naghisgot mahitungod sa mga bag-ong feature sa sakyanan.Niining higayona, ang mga eksperto sa acoustic sa brand naghulagway sa komprehensibo nga proseso nga ilang gitawag nga Serenity Formula sama sa mosunod ;
Gisugdan ang tim sa acoustic pinaagi sa pagpahiangay sa arkitektura nga proporsyonal nga wanang sa arkitektura sa aluminyo sa modelo aron makab-ot ang usa ka hingpit nga pagbati sa pagkalma. Ang kini nga arkitektura mismo nagtanyag mga bentaha tungod sa labi ka taas nga kaatbang nga pagsukol sa metal kumpara sa asero.
Aron mahimulag ang kabin gikan sa hapit 6.75 litro nga makina nga V12 nga makina, gihimo ang us aka doble nga sulud nga kompartamento. Ang mga kahaw-ang sa atup ug punoan sa salog napuno sa labaw pa sa 100 kg nga materyal nga mosuyup sa tunog. Ingon kadugangan, gigamit ang mga bintana nga doble ang salamin nga adunay usa ka transparent nga sagol nga tunga nga sapaw ug mga ligid nga gitabunan sa light acoustic insulation foam. Bisan ang sulud sa mga duct sa aircon gipahumok aron mahimulag ang mga kustomer gikan sa makaistorbo nga mga tunog.
Bisan pa, sa una nga mga pagsulay, nakita sa koponan sa acoustics nga ang pagtangtang sa tanan nga kasaba nakalibog. Ang ilang solusyon mao ang paghimo sa usa ka "paghunghong", usa ka humok nga hinugdan nga nasinati sa mga kostumer ingon usa ka, manipis nga nota. Aron makab-ot kini, ang matag sangkap kinahanglan nga ipauyon sa usa ka kasagarang dalubdog nga frequency. Ang kini nga buluhaton, kauban ang acoustically tuned damping unit alang sa mga frame sa lingkuranan, naghimo usa ka serye sa mga puntos sa pagdikit taliwala sa kabin ug sa dako nga 500-litro nga punoan aron makab-ot ang usa ka frequency nga nahiuyon sa bag-ong 'sulat' sa Ghost.
"Ang talagsaong kalidad sa acoustic sa bag-ong Ghost resulta sa hinungdanon nga pag-uswag sa inhenyeriya ug makuti nga atensyon sa detalye, tinuud nga gipadagan sa propriitaryong arkitektura nga aluminyo sa brand," ingon ni Tom Davis-Reason, bag-ong Ghost Acoustic Engineering Leader. Wala’y paagi aron makahimo kami sama ka maayo nga pagpino nga palibot gamit ang usa ka steel platform. ” gigamit ang mga ekspresyon.
Ang hull-camouflaged prototype sa sunod nga henerasyon nga Ghost gisulayan sa mga publiko nga dalan sa dugay na nga panahon. Ang CEO sa Rolls-Royce gihulagway ni Torsten Muller-Otvos nga "ang labing puro nga ekspresyon sa Rolls-Royce sukad", nga adunay usa ka laraw nga giangkon nga nagsalamin sa usa ka bag-ong uso.
Mahimo nga una nga mokomentaryo