Nagpahayag nga ang pagbalik sa normal sa sangputanan sa kadaot sa motor nagsugod sa panahon sa kontrolado nga sosyal nga kinabuhi nga nagsugod kaniadtong Hunyo, gipasiugda ni Aksigorta General Manager Uğur Gülen nga ang pagtaas sa pagbaligya sa awto ingon usa ka sangputanan sa pagkunhod sa mga rate sa interes nga gipadapat sa mga bangko sa mga pautang sa awto, positibo nga nakaapekto sa sangputanan sa kadaot sa motor.
Tungod sa pag-ulbo sa COVID-19, ang sektor sa automotibo nga negatibo nga naapektuhan, sama sa daghang mga sektor, sa pagbalhin sa kinabuhi sa pagtrabaho sa balay ug pag-undang sa patigayon. Kauban sa pag-urong sa sektor sa awto, kini dili direkta nga gipakita sa mga numero sa sektor sa seguro sa sanga sa kadaot sa motor. Ilabi na sa mga bulan sa Marso, Abril ug Mayo, kung grabe ang pandemya, ang pag-uswag sa duha nga bag-ong mga pagbaligya sa palisiya ug mga pagbag-o nakapadani sa sanga sa kadaot sa motor.
Ang pagminus sa taxi nakaabot sa 72%
Gipunting ang atensyon sa labing kadaghan nga pagbag-o nga nahimo sa epidemya sa mga bayad sa bayad, giingon sa General Manager sa Aksigorta nga si Uğur Gülen, "Ang bayad sa bayad, nga 1 bilyon 371 milyon nga TL sa unang tulo ka bulan sa tuig, mikunhod sa 37,8 porsyento sa ikaduha nga tulo ka bulan sa tuig ug nahimo nga 852.6 milyon nga TL. Ang ihap sa mga bayad nga file mikunhod og 46,7 porsyento gikan sa 394 libo 91 hangtod 210 libo 43. Sa paglihok sa trabaho sa kinabuhi sa balay, labi na sa Abril ug Mayo, kung ang mga awto magpabilin sa mga parking area, ang bayad nga gibayad sa kadaot mikunhod sa 42,8 porsyento gikan sa 958.6 milyon nga lira hangtod sa 548.8 milyon nga lira. Ang pagbayad sa bayad nahulog sa 31,9 porsyento alang sa mga trak, 11,4 porsyento alang sa mga tow trucks, 15,8 porsyento alang sa mga trak, 55 porsyento alang sa mga minibus, 25,2 porsyento para sa mga trailer, ug 54,5 porsyento alang sa gagmay nga mga bus. Sa taxi, ang pag-ubos miabot sa 72 porsyento. "
Ang pagsaka sa interes sa positibo nga gipakita sa seguro
Giasoy ni Aksigorta General Manager Uğur Gülen nga sa pagbalhin sa usa ka kontrolado nga sosyal nga kinabuhi, adunay nahimo nga normalization sa branch sa kadaot sa motor, ug giingon, "Ang pagdugang sa pagbaligya sa mga sasakyan ingon usa ka hinungdan sa pagkunhod sa mga rate sa interes nga gipadapat sa mga bangko sa mga pautang sa awto sa kini nga panahon nakamugna ang usa ka maayo nga epekto sa sektor sa seguro. ''
Mahimo nga una nga mokomentaryo