Ang kanakkale Highway ug Bridge Construction Investment and Operation Inc. (ÇOK A.Ş.) naghimo usa ka pahayag bahin sa 1915 Çanakkale Bridge.
Ang pahayag mao ang mosunud: Karon lang, tungod sa makapahisalaag nga kasayuran bahin sa among proyekto sa media, kinahanglan nga maghimo usa ka pahayag aron mapahibalo sa husto ang publiko.
Gusto namon nga ipaambit kanimo ang pipila ka kasayuran bahin sa 1915 Çanakkale Bridge ug Motorway Project, nga maglakip sa labing kadako nga tulay sa suspensyon sa tunga-tunga sa kalibutan kung nahuman na.
Ang Directorate General alang sa Transport and Infrastructure Ministry of Highways (KGM), pinaagi sa Build-Operate-Transfer (BOT) tendered nga modelo ug Limak gikan sa Turkey and Construction Center, ang mga kompanya sa Daelim ug SK E & C sa South Korea nga gipangunahan sa pakigtambayayong sa proyekto, lima na ka libo Usa kini sa pila ka mga proyekto sa kalibutan nga nag-empleyo og 5 ka mga tawo.
Ang 10 Çanakkale Bridge ug Motorway Project, nga una sa ranggo sa labing kadaghan nga pamuhunan sa publiko sa Europa nga adunay pautang nga 25 bilyon nga Euros nga gihatag sa 2.265 nga mga bangko ug mga institusyong pinansyal gikan sa 1915 lainlaing mga nasud, naguba ang bag-ong yuta pinaagi sa pagdaog sa 11 Global Finance Awards gikan sa mga bantog nga institusyon sa kalibutan.
Ang hinungdanon nga kahusayan sa Turkey alang sa tukma nga panahon nga proyekto mahimong mapondohan sa mubo nga panahon nga nakab-ot ang mahinungdanong kalampusan sa interes sa pagkalainlain sa kahinguhaan ug mga internasyonal nga nagpahulam gilabay. 70 porsyento sa pautang nga gigamit aron makaginansya sa proyekto nakuha gikan sa mga langyaw nga bangko ug mga institusyon sa pinansya. Ang loan package, nga gihan-ay pinauyon sa internasyonal nga mga sukaranan sa panalapi sa proyekto, gilangkuban sa walo ka lainlaing mga bahin sa pautang, lakip ang Export Credit Agency (ECA) ug mga pamaagi sa financing sa Islam, ug labi ka hinungdanon sa mga termino sa paghatag mga kapanguhaan sa langyaw sa atong nasud tungod kay kini gipondohan sa lainlaing internasyonal nga mga gigikanan.
Ang 1915 Çanakkale Bridge gilaraw ingon usa ka panig-ingnan sa modelo sa financing, ingon man sa mga lakang sa seguridad, pagkaamgo sa kalikopan ug ang mga kantidad nga ihatag niini sa atong nasud. Pinauyon sa mga pagtuon nga gihimo sa mga internasyonal nga institusyon sa pagkonsulta, gitagna nga ang proyekto mag-amot hapit sa 14 bilyon nga Euros sa ekonomiya ug mga kahigayunan sa katilingban sa rehiyon.
Ang 16 Çanakkale Bridge ug Motorway Project, nga adunay kinatibuk-ang panahon sa kontrata nga 2 ka tuig 12 bulan 5 adlaw (6 ka tuig 10 bulan nga konstruksyon, 8 tuig 12 bulan 1915 adlaw nga operasyon), lakip ang konstruksyon ug operasyon, gitumong nga mahuman sa Marso 18.
Ang pag-angkon nga ang mga kompanya nga nagkontrata mohimo sobra nga kita gikan sa mga pagbayad sa garantiya, nga kanunay gidala sa agenda pinaagi sa media channel, wala magpakita sa tinuod. Ang gasto sa proyekto nga gipakita sa publiko gikalkulo sa 2017 exchange rate, ug ang tinuud nga kantidad sa gasto sa foreign currency 2.5 bilyon nga Euros. Kini nga numero wala maglakip sa mga gasto sa financing. Bisan pa, ang kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan mahimong labaw sa 3 bilyon nga Euros.
Giisip nga ang pagpadagan sa proyekto ug ang mga gasto sa pagpadayon wala manumbaling sa mga asoy nga gihisgutan sa media, ang hilisgutan sa pag-angkon wala magpakita sa tinuod.
Ang proyekto, ang panan-aw sa nasudnon nga kalamboan sa Turkey sa dokumento nga nagpalihok sa kinaiyahan sa gipaabot nga pag-upgrade sa mga dalan sa nasud nga adunay hinungdanon nga papel sa mga katuyoan sa Master Plan sa 2023.
Sa 1915 Çanakkale Bridge, himuon ang us aka bag-ong alternatibo sa pagtabok sa Bosphorus, ang industriya, pamatigayon ug mga sektor sa serbisyo sa Thrace ug Western Anatolia magkakusog, ang nasyonal ug internasyonal nga turismo mabuhi usab, ang mga oras ug gasto sa transportasyon maminusan ug ang pagkaepisyente sa langyaw nga pamaligya magtaas. Ang mga yugto sa konstruksyon ug operasyon maghatag trabaho sa libu-libo nga mga tawo ug makadugang kusog sa lainlaing mga sektor, maghatag hinungdanon nga kontribusyon sa ekonomiya sa Turkey.
Kanunay kaming nalipay nga ipaambit kanimo ang mga isyu nga imong gihunahuna bahin sa 1915 Çanakkale Bridge ug Motorway Project.
Mahimo nga una nga mokomentaryo