Ang mga gulong nga Hybrid HS3, nga gilaraw sa teknolohiya sa bag-ong henerasyon sa Continental, dili lamang makatipig sa oras ug salapi alang sa mga fleet, apan makahimo usab sa mga drayber nga hapsay nga magbiyahe ug makatipig sa aberids nga 100 litro nga diesel matag 1 kilometros uban ang ilang braking ug wet ground performance.
Karon, ang pagtipig sa oras ug gasto hinungdanon kaayo alang sa mga negosyo nga nagserbisyo sa mga sektor sama sa logistics, transportasyon ug konstruksyon. Ang pagpugong sa pagkawala sa ligid, nga usa sa labing daghang gasto sa mga fleet, mao ang nag-una nga prayoridad sa mga tatak ingon man mga kompanya. Ang Nesa Tyre, nga naglangkob sa aberids nga 120 mil kilometros matag tuig ug nagbag-o ang mga ligid matag 2,5 ka tuig, naggamit sa mga gulong Hybrid HS3 nga gilaraw sa teknolohiya sa bag-ong henerasyon sa Continental aron makatipig og oras ug salapi.
"Nalipay kaayo ang among mga drayber sa kontribusyon sa mga gulong Hybrid HS3 sa pagkupot, tibay ug ekonomiya sa diesel"
30-tawo nga mga tripulante ug 11 nga mga sakyanan nga logistics park kauban si Mersin sa upat nga Turkey nga usa ka aspeto sa mga serbisyo sa logistics nga tag-iya sa Nes Tyre nga si Cumhur Sanli, "alang sa kaluwas sa sakyanan una nga ligid sumala sa pagkarga ug mga kondisyon sa dalan usa ka hinungdanon nga hilisgutan nga mapili. Uban sa kini nga pagkahibalo, kami, ingon si Nesa Tyre, mas gusto ang mga gulong sa Continental Hybrid HS3 sa among panon sa mga sakayan. Nalipay ang among mga drayber sa kontribusyon sa mga gulong Hybrid HS3 sa pagdumala, kalig-on ug ekonomiya sa diesel. Ingon kadugangan, usa pa nga hinungdan nga gusto namon ang pattern nga Hybrid HS3 mao nga ang mga ligid adunay maayo kaayo nga paghimo sa tingtugnaw ug ting-init (M + S). Bisan kung adunay lainlaing mga hinungdan nga makaapekto sa pagkonsumo sa gasolina, gipaminusan namon ang pagkonsumo sa gasolina nga adunay kalabutan sa ligid sukad nga nagsugod kami sa paggamit og mga gulong nga Continental Hybrid HS3. Nagdagin pa ang among mga drayber sa 100 litro nga diesel matag 1 kilometros. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga numero alang sa amon nga tag-iya sa mga panon sa mga termino sa pagkalkula sa gasto ”.
"Nagtipig kami oras ug gasto sa ContiPressureCheck"
Ang pagbag-o sa paghimo sa ligid hinungdanon kaayo, labi na sa mga taas nga ruta sa kalsada, giingon ni Şanlı nga ang gamay nga dili maayong pagkaguba nga mahimo’g mahitabo tungod sa ligid sa panahon sa pagbiyahe mahimong makapugong sa mga gidala nga produkto gikan sa pagkab-ot sa lugar niini sa oras. Gipahayag nga ang mga dili maayong paggana sa ruta nga hinungdan sa pareho nga oras ug pagkawala sa pinansya tungod niini nga hinungdan, gipahayag ni Şanlı nga ang mga Continental nga ligid sa kinatibuk-an dili hinungdan sa pagkabungkag kung ang mga kinahanglanon nga tseke ug pagpadayon nahuman sa husto nga oras. Gipahayag nga nakatipig siya sa oras ug gasto sa ContiPressureCheck nga naka-install sa iyang 4 nga mga sakyanan, gihatagan importansya sa tag-iya sa Nesa Tyre nga si Cumhur Şanlı nga gitangtang nila ang mga pagkawala sa ligid, nga mao ang pinakadako nga gasto sa sektor sa logistics, sa kini nga sistema.
Mahimo nga una nga mokomentaryo