Ang Toyota ug Yandex nga proyekto aron malikayan ang mga aksidente nga magpadayon

Ang Toyota ug Yandex nga proyekto aron malikayan ang mga aksidente nga magpadayon
Ang Toyota ug Yandex nga proyekto aron malikayan ang mga aksidente nga magpadayon

Ang Toyota, maingon man sa tibuuk kalibutan ug sa Turkey nga nagsugod sa kooperasyon sa Yandex Navigation aron mapugngan ang mga aksidente sa trapiko ug pagpangita sa pandemik nagpadayon gikan diin gibiyaan ang proyekto tungod sa paglikay sa aksidente.


Sangkad sa kini nga proyekto, diin ang mga drayber kauban usab sa diskarte sa responsibilidad sa Toyota, ang mga drayber nga istrikto nga nagsunod sa luwas nga pagmando ug mga lagda sa trapiko giawhag nga dili molapas sa mga limitasyon sa tulin. Sa pagtapos sa proyekto, nga matapos sa 15:2020 sa Oktubre 22, 00, usa ka palaran nga tawo ang tag-iya sa New Toyota Corolla Hatchback nga adunay draw.

Ang "kinabuhi sa tawo aron" ihatag kini nga kusgan sa ilang mga salakyanan aron malikayan ang mga aksidente sa trapiko hangtod karon nga nagpakita sa labing bag-ong teknolohiya, ang Toyota nagpadayon pa usab nga pagmaneho aron mahimong usa ka samad sa pagdugo nga gitumong aron maminusan ang mga naaksidente nga aksidente sa trapiko sa Turkey. Pinauyon sa katinuud nga 60 porsyento sa mga kini nga mga aksidente ang hinungdan sa "pagsulti" sa usa ka mobile phone samtang nagmaneho; Tuyo niini nga mahatagan labing abante nga atensyon ang hinungdanon nga isyu. Kung ang usa ka peligro nga kahimtang nga nahinabo samtang nagmaneho, 20 porsyento sa drayber ang naghimo usa ka ordinaryong tawag gamit ang usa ka mobile phone, ug 29 porsyento ang dili mamatikdan ang presensya sa kini nga peligro sa usa ka makapakapoy nga panagsulti. Giklaro niini kung unsa ka peligro ang pagsulti sa usa ka mobile phone samtang nagmaneho.

Sa kini nga direksyon, sa proyekto nga giorganisar nga adunay kooperasyon sa Toyota ug Yandex Navigation, gihangyo ang mga drayber nga dili mobalhin sa laing aplikasyon o ipadayon ang aplikasyon sa likuran samtang nagmaneho. Ingon niana, samtang ang mga drayber gipunting nga mogamit luwas nga pamatasan sa pagmaneho pinaagi sa pag-focus ra sa mga balaod sa dalan ug trapiko, gipaabot nga mag-amping nga dili molapas sa mga limitasyon sa tulin samtang nagmaneho.

Samtang nagpadayon ang paningkamot sa Toyota nga maminusan ang mga aksidente sa trapiko hangtod sa zero, ang advanced nga sistema sa teknolohiya nga Toyota Safety Sense naugmad alang sa kini nga katuyoan, nga nagpaminus sa kabug-at sa mga aksidente ug sukaranan sa daghang mga modelo sa Toyota, una nga gipaila sa 2015, ug kini nga sistema hapit Adunay kini mga advanced nga bahin nga maminusan kini ngadto sa zero.



chat

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments