Ang palas-anon sa pinansya sa transportasyon sa riles, nga gipahinabo sa epidemya sa coronavirus, nagsugod sa hinayhinay nga pagtubo. Sulod sa kasangkaran sa mga lakang kontra sa epidemya, ang mga pasahero gihatud nga adunay 50 porsyento nga kapasidad sa mga high-speed train (YHT); Imbis nga 52, 20 ra nga mga biyahe ang mahimo matag adlaw. Labing menos 225 ka mga pasahero ang gidala matag oras. Ang mga panguna nga serbisyo sa tren nga linya wala gihimo sa katapusang 6 ka bulan. Busa, ang kita sa TCDD Tasimacilik mikunhod pag-ayo. Gibanabana nga ang TCDD Tasimacilik, nga nagsira sa 2019 nga adunay pagkawala sa 1.1 bilyon nga TL, mahimong makahimo 300-400 milyon nga dugang nga pagkawala sa niining tuig.
Pinauyon sa balita ni Olcay Aydilek gikan sa Habertürk; "Ang makamatay nga epidemya sa coronavirus nakaapekto sa industriya sa transportasyon, labi na ang paglupad. Bisan pa sa mga lakang sa normalisasyon, ang industriya sa abyasyon sa usa ka sukod sa kalibutan nagtubo uban ang usa ka nag-unang krisis tungod kay kulang ang panginahanglan sa pasahero kumpara sa miaging panahon. Gisuportahan sa mga estado ang mga airline sa lainlaing paagi aron mapugngan ang mga pagkabangkaruta sa industriya. Giisip nga ang ingon nga mga lakang mahimo nga moabut sa unahan sa sunod nga panahon.
NANGHAGIT USAB ANG SEKTOR SA RAILWAY
Ang pagkunhod sa pagbiyahe kutob sa mahimo nagpugos usab sa transportasyon sa riles. Ang mga kompaniya sa transportasyon sa riles nag-atubang usab usa ka seryoso nga pagkawala sa kita tungod kay ang ihap sa mga pasahero nahulog sa grabe.
MADAOT ANG KADAOT
Bag-ohay lang nabahin ang TCDD sa duha nga managlahing mga heneral nga directorate sama sa inprastraktura ug pagdumala. Ang TCDD Tasimacilik responsable alang sa pasahero ug transportasyon sa kargamento.
Gipahunong sa TCDD Tasimacilik ang YHT, punoan nga linya ug serbisyo sa tren sa rehiyon kaniadtong Marso sa pagsugod sa epidemya.
Sa mga lakang sa normalisasyon, ang mga flight sa YHT gisugdan usab sa katapusang semana sa Mayo. Sulod sa kasangkaran sa mga lakang kontra sa epidemya, ang mga pasahero gihatud nga adunay 50 porsyento nga kapasidad gikan sa katapusan sa Mayo; Imbis nga 52, 20 ra nga mga pagbiyahe ang nahimo matag adlaw. Labing menos 225 minusan nga mga pasahero ang gidala matag oras.
Ang naandan o "naandan" nga buhaton sa gitawag nga mga panguna nga linya sa tren (taliwala sa lainlaing mga lalawigan sa Turkey) dili pa oras sa pagsugod.
Kini nga sitwasyon makaminusan ang mga kita sa TCDD Tasimacilik ug madugangan ang pagkawala niini. Ang TCDD Tasimacilik nagsira sa tuig 2019 nga adunay 1.1 milyon nga pagkawala sa TL. Gikalkula nga ang pagkawala sa 2020 mahimong molapas sa 1.5 bilyon nga TL tungod sa pagkunhod sa ihap sa mga pasahero ug pagbiyahe tungod sa epidemya sa coronavirus.
DAKUNG DAKO NGA PAGDAKO SA LOAD
Giasoy sa mga gigikanan nga ang usa ka mas taas nga pasundayag gipakita sa freight transport matag adlaw, ug giingon, "Masiling namon nga ang transportasyon sa kargamento milapas sa datos sa miaging tuig. Adunay mga pasahero usab, ang usa ka bahin sa pagkawala niini gitabonan sa bentaha sa kargamento ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo