Ang High Speed Train Line, nga giplano nga dad-on sa Malatya sa 2023, naantala. Naghimo usa ka pahayag bahin sa hilisgutan, ang Deputy Party sa Ak Party Malatya nga si Hakan Kahtalı nagsulti nga ang linya sa tulin nga tren mahimong mahuman sa sulud sa 4 hangtod 5 ka tuig. Ang representante nga si Kahtalı, nga nagpahayag nga ang pagkalangan sa ruta nga gitino sa kusog nga trabaho sa konstruksyon sa tren nga giplano nga himuon sa Malatya tungod sa geomorphological nga istraktura sa lungsod, ug nga usa ka dako nga distansya ang natabunan sa linya sa Sivas-Ankara ug 39 porsyento sa Ground Survey nga trabaho taliwala sa Malatya ug Sivas nahuman na.
39 PERSENTE SA SURVEY OK ra
Namatikdan nga gigamit niya ang highway sa pagpauli gikan sa Ankara hangtod sa Malatya ug gitan-aw ang mga buhat sa Sivas sa kini nga pagbiyahe, giingon ni Kahtalı nga nakit-an niya ang General Manager sa State Railways ug gipangutana ang proseso sa pagtukod sa proyekto. Ang representante nga si Kahtalı, nga nagpahayag nga gipahibalo siya nga 39 porsyento sa mga pagtuon sa proyekto ang nakumpleto sa gitakda nga ruta, nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunud; Gikan ko sa Sivas samtang gikan sa highway. Sa pagpaingon gikan sa Ankara, nakita ko ang mga tulin sa tren nga kusog ang tulin ug mga viaduct. Kini usa ka dako nga trabaho. Sa diha nga nakita ko kini nga buhat sa taliwala sa Ankara ug Sivas, nakilala ko ang mga General Manager pipila ka mga semana ang milabay. "Unsa man kita?" Nangutana ako. Daghang trabaho ang nahimo ug kadaghanan sa mga tunel ug mga dalan andam na. Unsa ang kahimtang sa Malatya ug unsa kini nga yugto karon? Ang tubag sa General Manager nakadasig. 39 porsyento sa Malatya ang nagsulti nga ang proyekto ug buluhaton sa pagtuon natapos. Ang isyu sa dali nga tren lisud kaayo. Kung giingon nimo nga "ha", dili nimo masulti nga moagi kita dinhi sama sa paghimo og dalan. Ang trabaho nga gihimo aron maseguro nga ang usa ka tren nga mobiyahe sa katulin nga dili mahulog sa ubos sa 250 km matag oras mag-uyog ug luwas nga mag-navigate dako kaayo. "
82 NGA BUILDING SA TOTAL NGA MATUTANG
Gihatagan hinungdan nga bisan ang labing angay nga ruta nga gitino alang sa Malatya-Sivas High Speed Train Line nanginahanglan daghang mga bilding tungod sa lisud nga geomorphological nga istraktura sa Malatya, giingon ni Kahtalı nga 82 nga mga bilding ang kinahanglan mahuman sa kini nga ruta. Deputy Kahtalı; Ang mga proyekto sa mga tunnel ug viaduct nagpadayon sa pagsiguro nga luwas ang pag-navigate sa High Speed Train. Ang kasayuran nga among nadawat kung diin magtukod mga tunnel, viaduct o tulay mao ang 82 nga mga bilding sa kinatibuk-an. Kung gipalapdan namon kini nga kasayuran gamay pa, 3 nga mga taytayan, 14 nga mga viaduct, 8 nga mga tunel, 37 nga mga underpass, 20 nga mga overpass. Kini usa ka dako nga kadena sa pagtukod. Usa ka hinungdanon nga pag-uswag ang nahimo sa Sivas sa mga tulin nga katulin sa konstruksyon sa tren. Pagkahuman sa pagkahuman sa trabaho sa Sivas, ang lakang sa Malatya siguradong himuon. Ingon huh, dili kini trabaho. Adunay daghang mga viaduct ug tunnel. Kung isulti ko ang labing suod nga petsa, mahimo’g molungtad og 4 hangtod 5 ka tuig. " (Malatyasonsöz)
Mahimo nga una nga mokomentaryo