Ang Strategic Kahalagahan sa Iron Silk Road gihisgutan sa Turkish Railway Summit

Ang Strategic Kahalagahan sa Iron Silk Road gihisgutan sa Turkish Railway Summit
Ang Strategic Kahalagahan sa Iron Silk Road gihisgutan sa Turkish Railway Summit

Ang Turkish Railway Summit, nga giorganisar sa Ministry of Transport and Infrastructure kaniadtong Oktubre 21-24, nagpadayon. Sa ikatulong adlaw sa summit, diin nagsulti ang mga pinuno sa riles, sa panel sa "Iron Silk Road: One Belt, One Road", Kamuran Yazıcı, General Manager sa TCDD Transportasyon, ug Onur Göçmez, Arkas Logistics CEO, Fuat Pamukçu, Bise Presidente sa DFDS Shipping and Transport ug ang Board of Directors sa Pacific Eurasia Ang miyembro nga si Murat Karatekin naghimo usa ka pakigpulong.


Sa panel diin gihisgutan ang hinungdanon nga estratehiko, kaniadto ug sa umaabot nga Iron Silk Road, gipahayag ni General Manager Kamuran Yazıcı nga ang "Modern Silk Road, nga usa ka agianan taliwala sa Europa ug Asya, naghimo og intermodal transport network tali sa Sidlakan ug Kasadpan, ug nga ang Trans-Caspian Transport Route Association Gipahayag niya nga ang pagtukod sa proyekto nakapahimo sa paghimo og bag-ong mga multimodal nga transportasyon ug mga sentro sa transportasyon sa Eurasia ug nakita nila kini ingon usa ka proyekto nga naghatag interes sa usag usa.

"Sa linya sa riles sa BTK, ang mga kalihokan sa logistics gipatuman alang sa daghang mga grupo sa produkto gikan sa pagkaon, mga produkto sa agrikultura, materyales sa paglimpiyo, mineral nga mineral, mga produktong pang-industriya, panapton, mga bahin sa awto, mga produktong kemikal ug elektronikong materyales sa 5 lainlaing mga agianan."

Gisulti nga ang Turkey usa ka operasyon sa transit log logistics pinaagi sa tig-imprinta nga malampuson nga nahabilin nga wala niya gipasagdan nga mag-refer sa mga operasyon.

Samtang gihisgutan ang bahin sa ilang umaabot nga mga plano, giingon ni General Manager Yazıcı nga naglaraw sila nga ibalhin ang 30 porsyento nga transportasyon sa mga kargamento sa tren sa Europa pinaagi sa China-Russia ngadto sa Middle Corridor.

Printer: "Gipahayag sa China nga ang North corridor Russia - Belarus 5 ka tuig nga kapin sa 500 mil nga linya sa karwahe sa tren nga gihimo sa una nga lugar sa usa ka libo ka tuig, dayon gidala pinaagi sa Turkey nagsugod nga giplano samtang 500 ka libo nga oras. Sa kini nga paagi, ang atong nasud makahimo sa usa ka hinungdanon nga kantidad sa kita gikan sa transit rail transport. "

Si Kamuran Yazıcı, General Manager sa TCDD Transportation, nagpadayon sa iyang mga pulong nga ingon sa mosunod: "Sa pikas nga bahin, ang matag pag-uswag ug matag pag-uswag sa sektor sa riles sa atong nasud positibo nga nagpakita sa Middle Corridor. "Ang inprastraktura ug operasyon ingon usa ka sangputanan sa mga pagpaayo nga mahimo sa usa ka bulan nga panahon nga adunay nagdala nga karga sa riles taliwala sa Tsina ug Turkey 10 adlaw hangtod 15 ka adlaw aron mahulog sa labing grabe nga punto sa Europa."

Sa iyang pakigpulong, gisulti ni Yazıcı sa iyang pakigpulong nga gihisgutan niya ang nasyonalisasyon sa sektor sa riles: "Ang paggamit sa mga domestic nga platform sa produksyon nga mga bagon sa mga pagpadala sa container sa Europa ug Central Asia pinaagi sa linya sa BTK nakapadali sa pagdala sa daghang mga karga. Samtang ang normal nga mga bagon sa plataporma mahimo nga magdala daghang sa taliwala sa duha ug upat ug tunga nga gibug-aton, ang among mga bagon sa platform sa produksyon sa balay mahimo nga magdala daghang hangtod sa upat ug tunga ka beses, sa ato pa 109 ka tonelada. Ang kamatuuran nga kini nga mga bagon, nga gipabili pag-ayo sa Europa, naa sa domestic nga produksiyon naghimo kanatong tanan nga mapahitas-on. "

Gipahayag nga ang mga riles nagtrabaho nga labi ka aktibo sa panahon sa pandemiko diin ang matag nasud adunay kalisud nga panahon, gipahayag usab ni Yazıcı ang mga pagbag-o nga gihimo sa panahon sa pandemiya. Yazıcı: "Niini nga konteksto, samtang ang tanan nga pag-amping gihimo aron makahimo pagtabok sa bagon sa utlanan nga wala’y kontak sa tawo, ang sistema sa disinfection sa karomata gibutang sa Kapıköy Station aron disimpektahan ang mga bagon nga moagi sa utlanan sa among nasud. Tungod sa pandemik, ang pagbiyahe sa mga sakyanang pang-agianan ngadto sa Iran nahunong ug tungod sa posibilidad nga mabalhin ang kargamento sa linya sa BTK, usa ka mobile crane ang gibutang sa among border border sa Georgia nga Canbaz aron ibalhin ang mga kargamento sa mga bagon sa mga nasud sa Commonwealth of Independent States sa mga bagon nga iya sa among Organisasyon. miingon.

Sa pagtapos sa 1-oras nga panel, ang tanan nga mga nagsulti gipakita sa usa ka modelo sa steam train nga nagrepresentar sa nangagi nga mga riles ingon nga handumanan sa adlaw.


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo