Ang pagtukod niini gihunong sa 2017 ug ang pagtukod pag-usab niini gisugdan kaniadtong 20 Septyembre 2019 sa Presidente sa IMM. Ekrem İmamoğlu Ang mga buhat sa "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line" nga gipasiugdahan sa Istanbul Metropolitan Municipality nagpadayon sa bug-os nga tulin. Gisusi ang katapusang proseso sa tunneling sa Atakent Station sa linya, 42 metros sa ilawom sa yuta, si İmamoğlu miingon sa pangutana kung adunay bag-ong mga kasabutan sa pautang alang sa mga buhat sa metro, "Kinahanglan namon kini. Adunay lain-laing mga linya usab; kami nagtrabaho. Nakakuha kami ug maayong mga signal. Hinaot nga matubag dayon nato kini nga mga kinahanglanon. Ang Istanbul kanunay adunay kana nga reputasyon ug kana nga abilidad. Gusto namon nga dali nga mabuntog kini nga mga problema ug makompleto ang hapsay nga mga proseso nga may kalabotan sa among mga linya karon. ”
Presidente sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). Ekrem İmamoğlu, gisugdan pag-usab ang buhat sa konstruksyon sa "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line", usa ka proyekto nga mihunong sukad sa 2017, kaniadtong Setyembre 20, 2019. Gisusi ni İmamoğlu sa site ang pagtapos sa mga buhat sa tunneling sa Atakent Station, ang labing hinungdanon nga linya nga makaginhawa sa trapiko sa lungsod. Si İmamoğlu, nga nagtan-aw sa katapusan nga proseso sa pag-drill sa konkreto nga bloke sa TBM device (Tunel Boring Machine-Tunnel Boring Machine), kauban ang mga empleyado, nakadawat kasayuran bahin sa mga buhat gikan sa Rail Systems Department Head Pelin Alpkökin. Si İmamoğlu ug ang mga empleyado mipahalipay sa pagkompleto sa proseso sa pag-drill uban ang palakpak. Gitubag ni İmamoğlu ang mga pangutana sa mga peryodista nga 42 metros sa ilawom sa yuta. Ang mga pangutana nga gipangutana sa İmamoğlu ug ang mga tubag nga gihatag sa Presidente sa İBB sa mga pangutana mao ang mga musunud:
"ANG ATONG METROS NGA NAGLAKAW SA USA KA SIDE NGA NAHIMO KANAMO"
Kini usa sa wala hunong nga mga linya sa subway sa miaging panahon, unsa ang katapusan nga punto sa konstruksyon?
"Karon kami sa Ümraniye. Gitan-aw namon nga gipagawas ang tanan nga TBM. Sa paglingkod namo sa opisina, kini ang usa sa among nakatindog nga linya. Sa paghimo sa mga gigikanan, naa kami sa punto diin nagsugod kami nga dali. Ang among linya magpadayon sa katapusan nga paghunong gikan dinhi. Karon kini molihok gikan sa among paghunong sa Ümraniye hangtod sa Çekmeköy. Ang among uban pang bukton sunod. Ang proseso nga gisugdan gikan sa Ataşehir sa miaging tuig matapos na ang iyang trabaho padulong sa amihanan, padulong sa katapusang punto. Ug siyempre, adunay kini habagatan, adunay usa ka bahin nga magpadayon padulong sa Göztepe. Gihimo ang mga pagpangandam ug hinaut nga mohimo kami aksyon didto sa katapusan sa tuig. Kini nagpasabut nga ang among mga tunel molihok hapit mahuman sa katapusan sa 2021. Adunay mga bililhon nga paghunong sa usa ka linya nga among gituohan. Adunay kami 11 nga paghunong ug kami adunay usa ka bililhon nga linya gikan sa Göztepe hangtod sa Çekmeköy, nga nakatagbo usab sa linya nga Ümraniye-Üsküdar. Ang mga subway hinungdanon kanato. Ang among mga subway nga naglakaw sa usa ka bahin nakadasig kanamo. Ang Istanbul ug Turkey sa niining lisud nga mga adlaw, ang mga komit nga paningkamot sa tanan nga mga nagtrabaho nga mga tawo mismo ang among mga higala, among kompanya dinhi, akong mga kauban ug akong bililhon nga magtatambag sa among lig-on, kinasingkasing nga salamat sa kanilang tanan. Gihangyo ko nga himuon kini sa Allah sa tanan. "
"ANG KAPABILIDAD SA KREDITONG ISTANBUL KANUNAY NAGLungtad"
Adunay bag-o nga mga kasabutan sa pautang?
"Siyempre nagtrabaho kami. Kinahanglan naton. Adunay usab sa lainlaing mga linya; nagtrabaho mi. Nakakuha kami mga maayong signal. Hinaot, dali namon matubag ang kini nga mga kinahanglanon. Kanunay nga adunay kana nga reputasyon ug talento ang Istanbul. Gusto namon nga dali nga malampasan ang kini nga mga problema ug makumpleto ang hapsay nga mga proseso nga may kalabutan sa among mga naanaa nga linya. Sa usa ka bahin, adunay kami mga linya diin nagahatag kami kutob sa mahimo gikan sa among kaugalingon nga mga gigikanan, ug syempre, adunay usab kami mga linya nga giandam namon dili pa dugay. Sa kana nga mga linya, adunay kami mga linya nga among idisenyo samtang matapos kini sa ilang pagsugod, pagkahuman nakwenta namon ang parehas nga modelo sa pagpangutang ug modelo sa financing ug mga kaarang sa proyekto kaniadto, ug pagkahuman sa trabaho, dili kami moingon, 'Ay, dili kini ang kaso, dili kini ang kaso'. Kini nga mga butang kinahanglan ingon usab niana. Kung ang trabaho nga imong gisugdan ug giingon nga 'matapos sa 3 ka tuig' matapos sa 6-7 ka tuig, labi ka labi kanimo ang akong gasto. Tungod kay, sa kasubo, ang ekonomiya sa atong nasud gibutang ang mga gasto sa atong likod sa langyaw nga salapi ug mga ingon nga mga hinungdan nga madugangan kini nga mga gasto bag-o lang. Bisan pa, ang aktibo nga estado sa Istanbul ug usa ka metropolis nga adunay interes sa tibuuk kalibutan, ang mga kaarang niini naa sa lebel aron madaog ang tanan nga mga problema bisan sa tanan. Maglaraw kami pareho ug naa sa bag-ong mga proyekto sa labing kaayo nga paagi. Giandam namon ang Istanbul alang sa hinungdanon kaayo nga mga lakang sa niining 5 ka tuig. Hinaut nga kini nga 5 ka tuig mahinumduman pag-ayo. "
Gipaabot ni İmamoğlu ang pangutana nga "Nakatakda ba ang usa ka petsa alang sa pag-abli sa kini nga linya" sa Alpkökin, diha ra sa tupad niya. Nakadawat tubag nga "Sa katapusan sa 2022" gikan sa Alpkökin, si İmamoğlu mitubag, "Pelin Hanım ang giingon niya".
KINAHANGLAN KINI NGA 44.000 NGA PASSENGER SA USA KA PAMAAGI SA ORAS
Uban sa hingpit nga awtomatikong bahin nga wala’y pagmaneho, ang 13-kilometros nga M12 Göztepe-Ümraniye Metro Line naglangkob sa 11 ka mga estasyon. Ang linya sa M44.000, nga adunay kapasidad nga 12 nga mga pasahero matag oras sa usa ka direksyon; M5 linya sa -sküdar-Çekmeköy metro sa estasyon sa şarşı, M4 sa istasyon sa Yeni Sahra Kadıköy- Kini iupod sa linya sa Kavşantepe metro ug sa Marmaray sa istasyon sa Göztepe. Bisan pa; 60. Ang Yıl Park, Göztepe, Sahrasıcedit, Yeni Sahra, Ataşehir, Finance Center, Site, Atakent, ,arşı, SBÜ Hospital ug mga istasyon sa Kazım Karabekir mahimutang.
Mahimo nga una nga mokomentaryo