Si Nihat Alkaş, General Manager sa EGO, mitambong sa 5th Urban Research Congress ug naghatag kasayuran bahin sa mga bag-ong proyekto sa Ankara bahin sa malungtaron nga transportasyon nga ipatuman sa umaabot nga panahon. Gipahayag nga ang mga lungsuranon magsugod sa pagtan-aw sa mga bisikleta nga de-kuryente ug mga environmentalist bus sa kongreso, nga gihimo sa pamaagi sa video conferencing tungod sa proseso sa pandemiko, giingon ni Alkaş, "Ingon sa General Directorate sa EGO, gipangandoy namon ang usa ka malungtaron nga lungsod ug gidapit namon ang tibuuk nga lungsod nga mahimong bahin sa kini nga damgo".
Si Nihat Alkaş, General Manager sa Ankara Metropolitan Munisipyo nga EGO, nagsulti nga "5th edition" nga adunay tema nga "Urbanisasyon ug Kalidad sa Kinabuhi". Niapil siya sa Urban Studies Congress.
Gipahibalo ang mga partisipante bahin sa mga proyekto nga gipatuman sa EGO General Directorate bahin sa malungtaron nga transportasyon sa Ankara, gipatin-aw ni Alkaş ang mga epekto sa proseso sa epidemya sa Covid-19 sa publikong transportasyon ug giingon, "Ingon sa General Directorate sa EGO, nagdamgo kami usa ka malungtaron nga lungsod ug gidapit ang tibuuk nga lungsod nga mahimong kauban sa kini nga damgo." .
ANG Panahon sa Elektriko nga BICYCLE UG ENVIRONMENTAL BUS MAGSUGOD SA BAŞKENT
Gipahayag nga adunay usa ka porsyento nga pagkunhod sa 19 sa mga pasahero nga naggamit sa pangpubliko nga transportasyon sa Ankara sa mga pagdili sa Covid-86, gipaambit ni Nihat Alkaş ang mosunud nga kasayuran bahin sa mga bag-ong proyekto:
"Gihunahuna namon nga panahon na aron himuon kini nga proseso nga usa ka bentaha ug milihok kami. Sa among proyekto sa pag-optimize, gisugdan namon ang pagbag-o sa among sistema sa transportasyon aron magamit nga labi ka episyente, kalikopan ug ekonomiya ang among bus. Sa among proyekto nga 'SMART Ankara', gisugdan namon ang pag-andam sa 'Sustainable Transport Master Plan' (SUMP) aron mahimo’g malungtaron ang 20 ka tuig nga transportasyon sa Ankara ug nakaabut na kami sa malumo nga yugto. Sa among proyekto nga 'European Union Urban Mobility', sigurohon namon ang inprastraktura, pagplano ug paghimo og mga istasyon sa pagsingil sa syudad alang sa mga electric bike ug electric scooter. Sa among bag-ong bus, 282, himuon namon nga labi ka komportable ang transportasyon sa Ankara. Gisulayan namon nga madala ang mga gibuga sa among mga panon nga hapit sa zero kutob sa mahimo sa mga bus nga palibut sa kinaiyahan nga among mapalit. Uban sa among proyekto nga 'Park and Continue', plano namon nga pugngan ang 6 mil nga mga salakyanan gikan sa pagsulud sa sentro sa lungsod adlaw-adlaw pinaagi sa paghatag nga libre nga pagparking sa mga tag-iya sa awto kung mogamit sila sa publiko nga transportasyon. Sa among proyekto nga 'Mga Dalan sa Bisikleta', gihimo namon ang network sa bisikleta nga agianan sa syudad ug paghimo mga luwas nga dalan diin ang mga tawo mahimo na nga magbisiklita sa ilang mga trabaho ug eskuylahan. Hapit na kami matapos ang among proyekto nga 'Bicycle Sharing System', gihimo namon ang modelo sa pagpaambit, makita nimo dayon ug magamit ang mga bisikleta nga de-kuryente sa kadalanan sa Ankara. "
ALKAŞ: "KINAHANGLAN NGA DAPAT KITA TAWO SA ATONG CENTER SA TRANSPORTATION"
Gisugdan ang iyang presentasyon pinaagi sa paghisgot bahin sa papel sa transportasyon sa mga tawo ug pag-uswag sa kasyudaran, si Nihat Alkaş, General Manager sa EGO, miingon, "Kinahanglan naton nga himuon ang mga lungsod, agianan ug kadalanan nga angay alang sa mga lungsuranon tali sa edad nga 7-70, masaligan ug mabuhi pinaagi sa paghimo sa labing kadaghan nga lugar nga mapanalipdan alang sa mga pedestrian ug bisikleta".
Giingon nga ang 1 ka tawo nawad-an og sobra nga 53 oras sa trapiko matag tuig sa Ankara, gipadayon ni Alkaş ang iyang mga pulong sama sa mosunud:
Ang Ankara mao ang ika-979 nga lungsod nga adunay labing kataas nga trapiko taliwala sa 174 nga mga lungsod nga gisurbi. 34% sa polusyon sa hangin sa Ankara ang hinungdan sa mga salakyanan… Gisulti ko kini tungod kay nahibalo kami sa among mga problema. Kapin sa katunga sa populasyon sa kalibutan ang nagpuyo sa mga syudad ug kini nga proporsyon anam-anam nga nagdugang. Nahibal-an namon nga adunay kami gikutuban nga wanang sa mga sentro sa syudad ug nakita namon nga ang among mga syudad gilaraw alang sa usa ka estilo sa kinabuhi nga nakaingon sa awto. Dili kini mapadayon. Mao nga kinahanglan naton dad-on ang mga tawo sa atong sentro, kinahanglan naton nga bag-ohon kung unsa ang naa sa sentro. Karon, gawas sa pangpubliko nga transportasyon, kinahanglan naton nga ibutang ang aton mga lungsod sa mga syudad nga naka-focus sa tawo ug kinabuhi. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo