Kaniadtong 12:00, ang una nga higayon sa Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro, nga gipaabut sa mga tawo sa Istanbul nga adunay dakong kahinam, mao ang Presidente sa BB. Ekrem İmamoğluNagsugod kini sa pagsugod nga gihatag ni . Nagpasalamat sa mga nakatampo sa pagtukod sa linya, nanghinaut si İmamoğlu nga ang walay drayber nga metro, nga moagi sa 6 nga mga distrito ug magdala sa 140 ka libo nga mga pasahero kada oras sa paspas ug komportable nga paagi, mahimong mapuslanon alang sa mga Istanbulites. Ang sistema sa tren maghatag ug libre nga serbisyo sa unang 10 ka adlaw.
Istanbul Metropolitan Municipality, Kabataş Ang M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro, ang una nga yugto sa Mecidiyeköy Mahmutbey Metro, gibutang sa serbisyo alang sa mga residente sa Istanbul gikan alas-12: 00 karong adlawa. Ang seremonya, nga nahitabo sa control center sa Tekstilkent, gitambongan sa Metro Istanbul AŞ General Manager Özgür Soy, General Manager sa İSKİ nga si Raif Mermutlu ug Chairman Advisor Ertan Yiğit.
Si Özgür Soy, nga naghatag teknikal nga kasayuran bahin sa metro, sa ulahi konektado sa Presidente sa IMM, nga gitambalan sa coronavirus. Salamat sa mga nag-amot sa paghimo sa linya, gihangyo ni İmamoğlu nga ang wala’y driver nga subway, nga makadala 6 mil ka mga pasahero matag oras nga madali ug komportable latas sa 140 nga mga distrito, mapuslanon sa mga Istanbulite. Gipahinumduman usab ni İmamoğlu nga ang linya maghatag libre nga serbisyo sa una nga 10 ka adlaw.
Pagkahuman sa mga pulong ni İmamoğlu, ang mga ganghaan sa linya nga 15 ka istasyon nga 18 kilometros gibuksan sa mga lungsuranon. Ang mga lungsuranon, nga nakasinati sa kahinam sa pagsakay sa kini nga subway sa unang higayon gikan sa daghang mga istasyon, nalipay sa dali, komportable ug luwas nga pagbiyahe. Giingon nga makita sa sistema sa riles ang usa ka hinungdanon nga panginahanglan, nagpasalamat ang mga residente sa Istanbul sa IMM.
ANG IKADUHANG ISTANBUL NGA HINGPIT NGA GINAPANGHATAGAN SA PAGHIMO SA METRO
Ang linya, nga nagkonektar sa 3 nga mga distrito diin nagpuyo ang gibana-bana nga 6 milyon nga mga tawo sa Istanbul, magdala 352 nga mga paglupad sa usa ka adlaw ug 400 mil nga mga pasahero. Ang linya, nga gihiupod sa uban pang mga pangpubliko nga mga salakyanan sa daghang mga punto, makahimo sa pag-alagad sa 70 ka libo nga mga Istanbulite matag oras sa usa ka direksyon. Ang linya, nga magsilbi sa total nga 80 ka tren, una ang ranggo sa kalibutan nga adunay kapasidad nga 2 libo 160 ka mga pasahero sa usa ka higayon.
Sa Mecidiyeköy Mahmutbey Metro, nga mao ang ikaduha nga driverless subway sa Istanbul ug ang una nga driverless subway sa European nga bahin, usa ka superbisor sa matag estasyon; Ang mga kawani sa pagtubag sa emerhensya nga driverless metro adunay matag sakyanan.
Giplano sa tulo nga mga hugna Kabataş- Ang una nga bahin sa Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Line naa sa taliwala sa Mecidiyeköy ug Mahmutbey. Ang subway, nga magsilbi sa usa ka puliki nga ruta, gilauman nga makahupay sa trapiko sa metrobus ug E-5 Highway sa pila ka sukod. Ang linya nga moagi sa Gaziosmanpaşa, Sultangazi, Esenler, Bağcılar, Kâğıthane ug mga distrito sa Şişli nga nag-host sa mga distrito nga labing siksik nga tawo sa Istanbul, nga gipakaon ang mga linya nga patayo nga gipaagi sa mga rehiyon, ang European Side nga usa ka populasyon nga 3 milyon; Dali-dali niini ang pag-access sa mga rehiyon nga nag-host sa mga lugar sa negosyo, edukasyon, kalingawan ug kultura.
Nahibal-an niya ang una sa proseso sa paglaraw sa linya ug naghimo usa ka test drive sa mga lungsuranon nga may kakulangan. Ang tibuuk nga linya, kung diin gihimo ang mga pagbag-o uyon sa mga umaabot nga mga hangyo, gihimo nga 100 porsyento nga angay alang sa may diperensya nga pag-access. Sa mga salakyanan, ang gitawag nga Induction Loop System i-broadcast sa kadaghan nga ang mga indibidwal nga adunay kakulangan ang makadungog pinaagi sa ilang mga hearing aid.
Ang tanan nga Platform Separator Door Systems (PAKS) nga gigamit sa subway naglangkob sa domestic production. Sa ingon, nakab-ot ang 50 porsyento nga bentaha sa gasto kung itandi sa mga gi-import nga produkto.
NAGHATAG OG INTEGRASYON SA UBANG LINYA
Nahiusa sa daghang mga metro ug metrobus, Kabataş Kung ablihan niini ang mga tiil, isumpay kini sa dagat. M7 Mecidiyeköy - Mahmutbey line, Yenikapı-Hacıosman metro ug metrobus sa Mecidiyeköy station; Pinaagi sa Topkapı-Masjid Selam tram sa Karadeniz Mahallesi station; Sa estasyon sa Mahmutbey, iupod kini sa Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metro. Kung nahuman ang linya sa tren sa Eminönü-Alibeyköy, posible nga mabalhin sa kini nga linya gikan sa estasyon sa Alibeyköy. Dugang pa, kung nahuman ang linya sa metro sa Istanbul Airport, posible nga maabot ang landiganan sa eroplano pinaagi sa pagbalhin gikan sa estasyon sa Kağıthane.
Sa pag-abli sa Mecidiyeköy Mahmutbey metro, ang gitas-on sa linya sa metro sa Istanbul mao ang 172,25 kilometros; Ang paggamit sa mga sistema sa riles sa pangpubliko nga transportasyon magtaas gikan sa 17,8 porsyento ngadto sa 22,3 porsyento.
Mahimo nga una nga mokomentaryo