Hilum nga gihatagan sa AKP ang usa ka higante nga malambot sa usa ka kompanya nga duul sa iyang kaugalingon. Ang 492.6 milyon nga lira nga "Adana 15 July Bridge ug Connection Roads Completion Tender" moadto sa Atis Asphalt, nga espesyal nga gitawag nga wala’y pahibalo. Ang ngalan sa proyekto mao ang Devlet Bahçeli Bridge sa una.
Sumala sa taho ni Yusuf Demir gikan sa SÖZCÜ; "Ang gobyerno sa AKP nagpadayon sa pag-apod-apod sa mga tenders sa mga kompanya nga gusto niini, gamit ang Article 21b sa Public Procurement Law alang sa mga talagsaon nga sitwasyon sama sa linog ug mga katalagman. Sa "Adana 15 Hulyo Martyrs Bridge ug Access Roads Supply Tender", ang eksepsyon alang sa estado sa emerhensya gihimo pinaagi sa bargaining nga pamaagi pinauyon sa artikulo nga 21b, imbis nga kompetisyon nga bukas nga pamaagi ang dawaton nga sukaranan sa balaod.
Gigamit ang mga pribilehiyo sa talagsaon nga artikulo sa malumo nga balaod, gihimo kini taliwala sa mga kompanya nga giimbitahan nga pribado kaniadtong Septyembre 18, nga wala’y pahibalo sa publiko. Ang malumo, nga adunay gibanabana nga presyo nga 573 milyon nga 235 ka libong liras, gihatag sa Atis Asfalt sa kantidad nga 492 milyon nga 659 nga 84 liras sa likud nga mga sirado nga pultahan. Ang kontrata alang sa tender, nga nakompleto sa tulin sa jet, gipirmahan kaniadtong Oktubre 2. Subay niini, ang konstruksyon, nga nagsugod kaniadtong Septyembre 19, molungtad og 800 ka adlaw ug mahuman sa Enero 13, 2023.
DUHA KA GIANT TENDER SA USA KA BULAN
Kauban sa MET-GÜN İnşaat, nga adunay usa ka organikong bugkos, ang Atis Asphalt naila sa mga tender, labi na gikan sa Istanbul Metropolitan Munisipyo, sa panahon sa AKP. Sa katapusan, sa wala pa ang pagbag-o sa eleksyon sa Istanbul, naabut kini ingon usa sa pipila ka mga kompanya diin ang kaban sa munisipyo nahaw-as sa sayo nga pagbayad.
Ang MET-GÜN Construction, nga gipanag-iya ni Metin Güneş, usa sa labing kadaghan nga kauban sa Atis, naa usab sa agenda kaniadtong Hulyo. Tungod kay paliton sa kompanya ang nabilin nga negosyo nga aspalto gikan sa panahon sa AKP, nakadawat kini nga 565 milyon nga lira gikan sa mga "dili-makaya" nga mga account sa IMM sa bangko pinaagi sa foreclosure. Dugang pa, ang kuwarta nga kini mao ang foreign loan nga nadawat sa IMM alang sa proyekto sa metro. Pinauyon sa balaod, ang mga kita nga nakuha sa munisipyo pinaagi sa pagpangutang kontra sa mga proyekto dili makumpiska.
Ang Eze Construction, nga tag-iya sa kadaghanan nga bahin sa Atis Asfalt, gidapit usab sa tender sa Kocaeli City Hospital Tramway Line Construction, nga gihimo usab sa 21b style sa miaging bulan. Ang gibanabana nga gasto sa humok mao ang 323.4 milyon nga lira.
NGALAN NGA NABAG-O SA PANGANGAYO SA STATE BAHÇELİ
Ang proyekto, ang pundasyon diin gibutang sa 2016, gisugdan sa Adana Metropolitan Munisipyo ubos sa ngalan nga Devlet Bahçeli Bridge sa panahon sa MHP, apan nagpabilin nga wala mahuman. Kaniadtong 2017, ang mga myembro sa AKP Council nagboto kontra sa hangyo sa munisipyo nga gipadagan sa MHP alang sa pagpangutang nga 240 milyon nga TL.
GIPAHIBALO NI ERDO MAN 1 MONTH AGO
3 ka tuig ang nilabay. Ang Presidente ug chairman sa AKP nga si Recep Tayyip Erdogan nakurat sa katingala kaniadtong Agosto. Sa iyang pagpamulong kaniadtong Septyembre 4, giingon ni Erdogan, "Ang among Ministeryo sa Pagdala ug Pag-imprastraktura makumpleto ang nahabilin nga mga bahin sa kini nga tulay, nga ang pisikal nga pagkaamgo naa sa lebel nga 47 porsyento, sa kantidad nga 530 milyon nga TL. Ang pagtukod sa kini nga trabaho, nga gisugdan sa ngalan sa Devlet Bahçeli Bridge, ginganlan nga Hulyo 15 Martyrs 'Bridge sa hangyo ni G. Bahçeli, ug hinaut nga matapos namon kini sa ingon niini ”.
800-LANE HIGHWAY, DOUBLE-LINE RAILWAY NGA MAY KATAPUSAN NGA 6 METERS
Ang tulay, nga adunay tulo nga linya nga nagbiyahe ug usa ka sistema sa riles sa taliwala, adunay gitas-on nga 800 metro. Ang Devlet Bahçeli Bridge, nga 39 ka metro ang gilapdon, nga gilaraw aron adunay usa ka total nga 6-lane highway ug double-track railway, adunay 24 ka tiil. Ang taytayan mogamit usa ka kinatibuk-an nga 585 mga steel beam aron makahimo 900-meter nga seksyon nga motabok sa sapa.
Mahimo nga una nga mokomentaryo