Naghisgut bahin sa pagpamuhunan sa Manisa sa Volkswagen, giingon sa Automotive Industry Association Yenigün, 'Ang pagpamuhunan sa VW mahimong mobalik sa agenda pagkahuman sa pandemya'.
Si Haydar Yenigün, Presidente sa Automotive Industry Association (OSD), naghimo katingad-an nga mga pahayag bahin sa kung unsa ang nahinabo sa industriya sa awto ug sa kaugmaon sa industriya. Bisan kung ang mga pandemiko nga nagpakita nga ang pagbalik sa ligid sa industriya Bag-ong adlaw, ang mga bag-ong pagpamuhunan sa Turkey nagtaho nga usa sa mga punoan nga katuyoan sa pag-atras.
Naghisgut bahin sa pagpamuhunan sa Manisa nga gihatag sa tiggama nga automotive sa Aleman nga Volkswagen (VW), giingon ni Yenigün, "Ang Volkswagen adunay istorya sa pag-abut, apan sa kasubo, bisan kung naabut kini sa usa ka maayo kaayo nga pagkahamtong, dili niini maagwanta ang kasamok nga nahilabut sa pandemya ug gibag-o ang desisyon niini. Nagtuo ako nga kini nga isyu moabut sa unahan pag-usab sa mga tuig pagkahuman sa pandemya ”.
Si Haydar Yenigün, nga adunay kahimtang sa industriya sa sulud sa kalibutan, miingon nga, "Naa kami sa ika-4 nga posisyon sa Europa bahin sa paghimo og awto. 7 kami sa mga awto, apan adunay kami labaw nga pagkalabaw sa mga komersyal nga salakyanan. Naa kami sa ika-3 nga posisyon sa Europa sa paghimo sa komersyal nga salakyanan ug ika-11 nga pwesto sa kalibutan ug ang ika-3 nga lugar sa Europa mahimong mosaka pa sa mga bag-ong puhunan sa umaabot nga panahon. Ang industriya sa awto sa Turkey sa kadungganan sa kadungganan, kataas kaayo. Bahin niini, mahimo naton kini labi na ang adunay pag-ayo, episyente ug kalidad nga produksyon ”.
Nameligro ang 'Localization Rate sa Production'
Gipahayag sa Pangulo sa OSD nga si Yenigün nga ang rate sa pag-localize sa industriya sa awto mao ang hinungdanon kaayo nga kantidad ug gihimo ang mga pasidaan alang sa umaabot.
Si Yenigün miingon, "Dili kita kinahanglan nga magkumpiyansa sa umaabot. Sa mga pag-uswag sa pagkuryente, awtonomiya ug software, ug mga gipangayo sa kostumer, kini nga mga rate nameligro nga mahulog. Nagtrabaho kami sa kini nga mga isyu ingon pareho sa industriya sa pagsuplay ug punoan nga industriya. Ang mga makabalda nga teknolohiya mao ang among agenda sa mga butang alang sa 2021. Ang kini nga bag-ong teknolohiya sa among kompanya, labi na ang industriya sa suplay kinahanglan nga moangay sa kanila kaniadtong panahon nga wala kami gibutang sa gawas sa iyang dormitoryo sa sulud sa teknolohiya sa salakyanan ingon ang mga punoan nga kompanya sa industriya gikan sa usa sa among mga taggama sa Turkey, nga gipasaligan ang among mga tigsuplay, "ingon niya.
Giingon nga ang kinatibuk-an nga kapasidad sa produksyon sa industriya sa awto sa Turkey mao ang 2 milyon nga mga yunit, giingon ni Yenigün, "Ang among mga kompanya nagpadayon sa pagpamuhunan bisan pa sa pandemya. Busa, gilauman namon nga kini nga ihap modaghan sa umaabot nga panahon.
'Nag-eksport kami og Labi ka Mahal nga Mga Sasakyan'
Pinauyon sa datos sa OSD, ang pag-eksport sa panahon sa Enero-Septyembre mikunhod og 33 porsyento sa mga termino sa kadaghan ug mikabat sa 616 mil 120 ka mga yunit. Ning panahona, ang kinatibuk-ang export sa awto mikunhod og 24 porsyento sa dolyar nga termino ug 24 porsyento sa mga termino sa euro.
Gipahimug-atan nga dili kita kinahanglan nga magmalaumon pinaagi sa pagtan-aw sa mga sangputanan sa pag-export sa una nga 9 ka bulan sa tuig, giingon ni Haydar Yenigün, "Kaniadtong Marso, Abril ug Mayo, ang Italya ug Espanya nag-antos sa zero sa awto ug komersyal nga pagpamaligya, ug kung unsa kalisud ang France ug England. Ug dili naton kalimtan kung unsa ka ulahi ang pagbukas sa merkado sa UK. Bisan pa sa mga panahon, ang mga sangputanan nga nakab-ot sa 9 ka bulan dili daotan. Bisan pa sa usa ka porsyento nga pagkunhod sa 33 porsyento sa mga pag-eksport, adunay kami usa ka paglangan nga 24 porsyento sa mga termino sa salapi. Gipakita niini nga nahulog kami sa mga yunit tungod sa merkado sa Europa, apan ang matag sakyanan nga gi-export namon labi ka hinungdan ug labi ka mahal.
Gipahayag nga ang balita nga gikan sa Europa positibo ug ang pagsugod sa pagdugang sa sales, Yenigün miingon, "Kami positibo nga maapektuhan gikan sa niini. Sa tinuud, daghan sa atong mga pabrika nagsugod sa paghimo nga adunay labing kadako nga kapasidad nga naa sa export, ”ingon niya.
Ang Yenigün, nga nagbahin usab kasayuran bahin sa kita sa matag kilo sa mga eksport, nagpahinumdom nga ang kantidad sa pag-export sa punoan nga industriya mao ang 2019 dolyar matag kilo sa 9.37, ug gihatagan hinungdan nga ang kini nga numero milapas sa 10 dolyar karong tuiga.
'Maghimo usa ka kasabutan sa UK 24 oras pagkahuman sa EU'
Ang Presidente sa OSD nga si Haydar Yenigün nagsulti usab bahin sa pagtapos sa merkado sa katapusan sa tuig. Namatikdan nga gilauman nila nga ang merkado sa nasud magasira sa 2020 nga libo nga mga yunit sa katapusan sa 750, giingon ni Yenigün, "Ang among mga pagpangandam nahiuyon. Kini nagpasabut usa ka seryoso nga pagtaas kung itandi sa among forecast sa Hulyo 2020. Siyempre, kini usa ka seryoso kaayo nga pagtaas kumpara sa merkado sa 490 mil nga mga yunit sa miaging tuig. Busa, wala kami sa dili maayo nga kahimtang ingon usa ka sektor. Apan gikan karon, kinahanglan naton nga magpadayon sa pagtubo pagkahuman sa 2021, ”ingon niya.
Gipunting ang Britanya, nga nailhan nga Brexit sa mga termino sa kaugmaon sa industriya, nga nagsunod sa proseso sa paggawas gikan sa European Union (EU), giingon ni Yenigün, "Ang punto nga naabut namon nga sangputanan sa among mga konsulta sa ministro tungod kay ang OSD mao ang 24 oras pagkahuman nga ang European Union ug ang UK nagpirma sa usa ka kasabutan. Gisiguro usab sa Turkey nga ang paghimo og kasabutan sa UK. Kini ang among pinakadako nga katuyoan karon. Ingon usa ka pahinumdom, ang Turkey nga gipangayo sa mga lagda sa European Union, ang European Union dili makadirekta usa ka libre nga kasabutan sa pamaligya sa UK aron makigsabot, "ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo