Uban niini nga paghatud, ang Airbus A350 nga armada sa Qatar Airways nakaabot sa 52 nga mga yunit. Ang estratehikong puhunan nga naghunahuna sa unahan sa ayroplano sa twin-engine, fuel-efficient ug environmentally friendly nga ayroplano nagtugot niini nga magpadayon sa paglupad sa tibuok krisis ug manguna sa malungtarong pagtubo sa global aviation.
Ang airline nagpahigayon sa iyang mga operasyon uban sa iyang mga batan-on ug nagkasagol nga fleet, nga nagtanyag flexible nga mga kapilian sa pagbiyahe ngadto sa iyang mga pasahero pinaagi sa Hamad International Airport, nga gipili ingon nga ang Best Airport sa Middle East.
DOHA, Qatar – Uban sa paghatod sa 3 ka Airbus A350-1000s karong adlawa, ang Qatar Airways midugang sa gidaghanon sa A350s sa iyang fleet ngadto sa 52 ug nagpabilin ang titulo niini isip airline nga adunay pinakadako nga A350 fleet. Ang tanan nga 3 ka A350-1000 nga gihatud nasangkapan sa Qsuite, ang award-winning nga Business Class nga lingkuranan sa airline. Kini nga fleet molupad sa estratehikong long-haul nga mga ruta sa Africa, Americas, Asia-Pacific ug Europe.
Akbar Al Baker, CEO sa Qatar Airways: "Ang Qatar Airways usa sa pipila nga mga global nga eroplano nga wala mohunong sa paglupad sa tibuuk nga krisis ug nagpadayon sa pagdala sa mga bag-ong eroplano. Ang among estratehikong pagpamuhunan sa moderno, episyente sa gasolina ug mahigalaon nga twin-engine nga ayroplano nagtugot kanamo sa pagpadayon sa paglupad ug pagdala sa milyon-milyon nga mga tawo sa balay nga luwas, nga adunay kapin sa 37.000 nga mga flight sukad sa pagsugod sa pandemya. "Tungod sa negatibo nga epekto sa COVID-19 sa panginahanglan sa pagbiyahe, magpadayon kami sa pag-ground sa among Airbus A380 fleet ug maghimo labi ka berde ug labi ka maalamon nga mga solusyon sama sa A380, tungod kay dili kini hinungdan sa komersyal o kalikopan nga mag-operate sa usa ka dako nga ayroplano sama sa ang Airbus A350 sa kasamtangan nga merkado.
"Ang mga pasahero nga mahunahunaon sa kinaiyahan makasalig nga ang Qatar Airways naglihok sa labing episyente nga ayroplano alang sa matag ruta ug kanunay nga nagtimbang-timbang sa panginahanglan sa pasahero ug kargamento aron masiguro kini. "Imbis nga molupad sa dako ug lapad nga lawas nga ayroplano tungod sa limitado nga mga kapilian sa ayroplano, ang Qatar Airways nagtanyag sa kadali sa pagbiyahe uban ang mga panon sa lainlain nga klase sa eroplano nga nagtugot sa mga pasahero nga makabiyahe bisan kanus-a nila gusto." ingon siya.
Ang mga pasahero nga nagbiyahe sakay sa state-of-the-art nga Airbus A350-1000 nga eroplano sa Qatar Airways makatagamtam sa mosunod nga mga pribilehiyo:
- Ang pinakalapad nga cabin body sa iyang klase nga adunay dagkong mga bintana nga nagmugna og usa ka pagbati sa dugang nga kalapad.
Ang labing manggihatagon nga pribadong luna ug pinakalapad nga mga lingkoranan sa iyang klase - Ang advanced air purification system nga teknolohiya nga naghatag og labing taas nga kalidad sa hangin sa cabin pinaagi sa pagpa-refresh sa hangin matag duha ngadto sa tulo ka minuto para sa mas dakong kaharuhay ug dili kaayo kakapoy. (HEPA filter)
- Ang LED nga suga sa cabin nga nagsundog sa natural nga pagsubang sa adlaw ug pagsalop sa adlaw aron makatabang sa pagpakunhod sa mga epekto sa jet lag
- Ang pinakahilom nga cabin sa usa ka twin-aisle nga ayroplano para sa mas malinawon nga panaw
Ang Qatar Airways talagsaon usab sa mga lakang sa seguridad niini. Ang inflight safety measures nga gihatag niini naglakip sa Personal Protective Equipment (PPE) para sa cabin crew ug libreng protective kit ug disposable face shields para sa mga pasahero. Ang mga pasahero sa Business Class sa Qsuite-equipped aircraft makatagamtam ug daghang personal nga luna ug kagawasan, lakip ang opsyon sa paggamit niining award-winning nga lingkuranan nga naghatag ug privacy nga mga swivel ug “Do Not Disturb” indicator. Qsuite; Naglihok kini nga mga flight sa labaw sa 30 nga mga destinasyon, lakip ang Frankfurt, Kuala Lumpur, London ug New York. Para sa kompletong detalye sa mga lakang nga gipatuman qatarairways.com/safety Makabisita ka.
Hibya News Agency
Mahimo nga una nga mokomentaryo