Gipakilala ni Pirelli ang 2021 World Rally Championship Tyre nga gihimo sa Izmit, sa Sardinia

Gipakilala ni Pirelli ang 2021 World Rally Championship Tyre nga gihimo sa Izmit, sa Sardinia
Gipakilala ni Pirelli ang 2021 World Rally Championship Tyre nga gihimo sa Izmit, sa Sardinia

Ang Pirelli, nga gihimo sa pasilidad sa motorsport sa Izmit sa Turkey, ang labing bag-ong henerasyon sa World Rally Championship (WRC) nagpaila sa usa ka espesyal nga kalihokan sa panahon sa Rally of Italy sa mga gulong sa Sardinia. Ang kompanyang Italyano mao ra ang bug-os nga opisyal nga taghatag ligid sa kampiyonato gikan sa 2021 ubos sa tulo ka tuig nga kasabutan.


Nagtrabaho si Pirelli aron makahimo og bag-ong mga ligid alang sa labing kadali nga World Rally Cars nga maglumba sa yuta, aspalto, niyebe ug yelo gikan sa sunod tuig, nga nagdaog sa FIA tender alang sa nag-inusara nga opisyal nga tighatag og ligid sa World Rally Championship. Tumong ni Pirelli nga itanyag ang kalig-on, paghimo ug pagpahiangay sa kini nga mga ligid.

Bisan pa sa dili kalikayan nga mga kakulian nga gidala sa Covid-19 pandemya, nakalihok si Pirelli subay sa iskedyul sa pag-uswag sa labing kabag-o nga han-ay sa ligid sa WRC. Ang bag-ong serye gipaila sa media sa kalibutan sa usa ka press conference sa panahon sa Rally Italy sa Sardinia, ug gipresentar ang kasinatian sa pagmaneho sa lingkuranan sa pasahero sa Citroen C3 WRC test car sa Pirelli nga gimaneho ni Andreas Mikkelsen sa panahon nga giuyog ang entablado.

Pirelli Ralli Yarışları Direktörü Terenzio Testoni şunları söyledi: “Yoğun bir hazırlık programının ardından yeni lastiklerimizi Sardinya’da tanıtmaktan ve shakedown etabında bazı kişilere ko-pilot koltuğunda sürüş deneyimi yaşatmaktan büyük mutluluk duyduk. Herkes eski dünya şampiyonumuz Petter Solberg’in Sardinya’daki rallinin power etabında Pirelli test otomobilini kullanırken bu yeni lastikleri görme fırsatına sahip oldu. Yeni lastikleri bundan sonra ilk defa bir Dünya Ralli Şampiyonası yarışında görme şansını gelecek yıl Monte Carlo Rallisinde bulacaksınız. Bu lastikleri tasarım ve geliştirme sürecinde Formula 1’den aldığımız derslerin yanı sıra ralli, diğer motor sporları ve ultra yüksek performanslı yol lastikleri alanındaki deneyimlerimizden de yararlandık.”

Panguna nga mga bahin sa bag-ong serye

Ortalama bir WRC sezonu, genellikle kış koşullarında efsanevi “Monte” ile başlıyor ve her lastik tedarikçisine kapsamlı test imkanı sunuyor. Burada etapların bazı bölümleri tamamıyla kuru, diğer bölümleri buz ve karla kaplı olabiliyor. Sürücüler, bu yarışlar için normal asfalt lastiklerinin yanı sıra Pirelli’nin çivili veya çivisiz Sottozero Snow lastikleri arasından seçim yapabilecek.

Sa Scandinavia, ang mga ligid nga Sottozero Ice ra ang magamit alang sa labi ka grabe nga kondisyon sa panahon sa mga rally sa tingtugnaw sama sa Sweden. Ang matag ligid adunay sulud nga 384 studs nga naghawid sa ibabaw ug hingpit nga nagkupot. Sa usa ka bahin, kini nga mga ligid kinahanglan usab nga mapanalipdan kini nga mga kuko sa labi ka daghang graba nga yuta, labi na kung ang panahon labi ka hinay.

Ang bugtong nga ligid sa yuta sa Scorpion, nga magamit nga matig-a ug humok nga mga kapilian sa pagtunob, kinahanglan usab nga makasukol sa lainlaing mga kahimtang. Pananglitan, kini nga ligid kinahanglan nga suklan ang mabato nga mga dalan ug ang grabe nga kainit sa Mediteranyo sa Rally Italy sa Sardinia, malampasan ang makapahinuklog nga tulin nga nakita sa Rally Finlandia, o maayo ang pagkupot sa lapok ug basa nga mga nawong nga kanunay makit-an sa rehiyon sa Wales.

Saf asfalt zeminde koşulan yarışlar da benzer bir çeşitlilik içeriyor. Bunun için sert ve yumuşak hamur seçenekleri bulunan tek P Zero lastik sunulacak. Söz konusu yarış koşulları, İspanya’daki pisti andıran pürüzsüz yollardan tutuşun öne çıktığı daha bozuk ve kirli zeminlere kadar değişkenlik gösterebiliyor. Tüm asfalt lastiklerinin aynı yol versiyonlarında olduğu gibi hem kuru hem de ıslak zeminde kullanıma uygun olması gerekiyor. Öte yandan, aşırı hava koşulları için önerilen Cinturato yağmur lastiği, durgun suyu atmaya da yardımcı oluyor.

Pagsulat usab sa kasaysayan gikan sa mga rally hangtod sa mga dalan

Si Pirelli nakaapil sa World Rally Championships hapit magpadayon gikan 1973, sa una nga pag-indigay sa mga automaker, ug nakuha sa kompanya ang una nga balido nga kampeonato kauban si Achim Warmbold, nga nagmaneho sa Fiat 124 sa Poland sa parehas nga tuig ang bag-ong serye gilansad. Ang klase sa mga Drivers natukod kaniadtong 1979, ug nakuha ni Pirelli kini nga titulo usa ka tuig sa ulahi salamat kay Walter Rohrl, nga nakigsangka sa Fiat 131 Abarth. Ingon usa ka bukas nga laboratoryo sa hangin alang sa Pirelli labaw sa tanan, ang mga rally nagahatag higayon nga masulay ang mga ligid nga sa ulahi mahimong mga ligid sa kadalanan ug makahimo sa padayon nga pagbalhin sa teknolohiya taliwala sa mga racetracks ug dalan. Gawas sa moderno nga flagship sa Cinturato ug Pirelli nga P Zero, diin ang pipila sa labing bantog nga tiggama sa awto nagpili ingon orihinal nga kagamitan, ang mga teknolohiya nga gigamit sa mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid nga run-flat gipanganak usab gikan sa motorsport.

 


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo