Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu nagtubag sa mga pangutana sa tigbalita nga si Hakan Çelik sa panapos nga sesyon sa Turkish Railway Summit, diin ang dalan nga nagbiyahe, pagpamuhunan ug mga proyekto gikan sa kaniadto hangtod karon, nga giorganisar sa Ministry of Transport and Infrastructure, gihisgutan.
Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu, kinsa mitambong sa panapos nga sesyon sa Turkey railway summit nga gihimo sa Istanbul Sirkeci Station, mibisita sa Orange Table stand nga gitakda alang sa summit sa wala pa magsugod ang sesyon ug nakadawat kasayuran gikan sa TCDD Transportation General Manager Kamuran Yazıcı.
Si Ministro Karaismailoğlu, sa iyang pagpamulong diin gipatin-aw niya ang mga pagpamuhunan nga gihimo sa sektor sa transportasyon ug ang kahinungdanon nga gihatag sa mga riles, miingon: "Nakahimo kami mga rebolusyonaryo nga pagpamuhunan sa imprastraktura-imprastraktura sa 18 ka tuig. Dinhi, namuhunan kami mga 907 bilyon nga TL sa mga imprastraktura sa transportasyon. 18 porsyento niini mao ang riles, "ingon niya.
Sa paghatag hinungdan sa kahinungdanon sa Sirkeci Train Station, giingon ni Karaismailoğlu, "Ang Sirkeci Station usa ka hinungdanon nga mga bilding. Parehas sa mga termino sa transportasyon ug sa mga termino sa kasaysayan. Gisugdan namon ang una nga operasyon sa riles kaniadtong 1860s. Naa kita sa usa ka hinungdanon nga lugar sa pangisip sa kasaysayan. Nakahimo siya usa ka dako nga kontribusyon sa Istanbul. Kini nga linya sa suburban nagsilbi sa 55 ka tuig. Pagkahuman gibutang sa serbisyo si Marmaray. Una Kazlıçeşme - Ingon Ayrılıkçeşme kaniadto Halkalı - Kini nagsilbing Gebze. " Gisulti niya ang porma.
"Mahinungdanon nga Puhunan nga Gihimo sa Riles sa 2002, Apan Dili Igo"
Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, miingon nga, "Ang mga riles, nga gipasagdan hangtod sa 2002, gihimo nga usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan kaniadtong 2002, apan dili kini igo. Sugod karon, magadugang pa kami niini ug maghimo us aka rebolusyonaryong mga kabag-ohan sa riles gikan karon, nga adunay bag-ong mga teknolohiya, mga tren nga adunay tulin nga tulin, ug mga linya sa kuryente nga signal. Gibuhat namon ang iyang buluhaton. Ang 4-adlaw nga summit karong semanaha gihimo alang sa kana nga katuyoan. Unta, ang mga bililhon nga ideya, kontribusyon, kontribusyon sa mga representante sa pribadong sektor ug unibersidad maghatag kahayag sa atong agianan. Gihatagan namon sila og bili. Gikuha namon ang tanan namong mga nota. Gihangyo ko nga mag-uswag kita sa riles nga kini magkasama, ”ingon niya.
"Karon Ang mga Highway ug Pamuhunan sa Riles Magtapos Na"
Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, namahayag nga sila nagsagop sa zero nga prinsipyo sa sayup sa mga pagpamuhunan ug miingon, 907,2 porsyento niini mao ang riles. Siyempre, panguna sa pikas nga bahin niini mao ang mga haywey. Hinaot nga hangtod sa Septyembre 18, ang mga highway ug pagpamuhunan sa riles moagi sa ulo. Sa ato pa, 2020 porsyento hangtod 65 porsyento ang nakab-ot ang matag usa. Ang among katuyoan mao ang pagpaubus og diyutay sa mga haywey ug pagpataas pa sa mga riles. Ang Railway usa ka hinungdanon nga katuyoan aron adunay masulti kami sa tibuuk kalibutan ug mahimong pinuno sa rehiyon niini. Karon pa lang nahimamat sa atong nasud ang mga high-speed train pagkahuman sa 18. "Gidugangan namon ang among mga signal nga linya sa kuryente nga 2002-3 ka beses sa among mga naana nga linya."
Ang Karaismailoğlu sa mga haywey nga adunay pahinumdum nga oturmuşluk nagsiguro nga ang mga pamuhunan nga gihimo sa dalan sa daghang mga tuig sa Turkey, siya miingon: "Karon ang tanan mahimo na nga makalupad. Ang airline nahimo'g pamaagi sa mga tawo. Sa riles, sa kasagaran adunay kami 12 800 kilometros nga linya sa riles. Usa ka libo nga 200 kilometros niini mao ang linya sa tren nga adunay tulin nga tulin. Ang among katuyoan nga madugangan kini sa 2023 libo sa 3. Aron madugangan ang 18 mil nga adunay normal nga naandan nga mga linya. Sa usa ka bahin ang mga tren nga kusog ang katulin ug sa pikas nga bahin mga tren sa kargamento, adunay usa ka tibuuk nga pagtuon sa matag bahin sa atong nasud "
"Adunay kami mga target nga 2023, apan adunay usab kami mga target pagkahuman sa 2023. Gihangyo ko nga makumpleto namon ang mga dinalian nga lugar sa labing dali nga panahon ug iapil kini sa among sistema. Ang Marmaray mao na ang sukaranan sa niining negosyo. Ang usa ka axis sa transportasyon gikan sa Beijing ngadto sa London nagsugod na sa pagtrabaho sa tibuuk nga agianan. Kini nagpadayon sa madali. Ania kita sa kinataliwad-an nga posisyon ingon usa ka base sa logistics sa kalibutan. "
“Ang Balay sa Balaybalay ug Pambansa Mahinungdanon kaayo. Kung Wala Kami.
Gisulti ni Karaismailoğlu nga nagtrabaho sila alang sa lokal nga signalization sa mga riles ug giingon, "Kanunay kami nagtrabaho sa mga nagsalig nga kumpanya sa tibuuk kalibutan sa signalization. Nabalik na kami karon sa lokal nga signal didto. Unta, adunay kami usa ka hiniusa nga proyekto sa Asalsan sa linya sa Gayrettepe Airport. Kini ang una nga higayon nga ang domestic signal karon gihimo didto. Pagkahuman niadto, gilauman nako nga ibalhin kini sa mga high-speed train ug ang among naandan nga mga linya niini, ug ang bidet domestic ug nasudnon nga signal hinungdanon kaayo. Kini ang kinahanglan naton. Kung naabut na naton kana, wala na usab ang makatindog sa aton atubangan, ”ingon niya.
"Ang Kalibutan Nagpakig-away sa Pandemya Apan Naghimo Kami Mga Pagbukas, Gibutangan namon ang mga Pundasyon"
Si Ministro Karaismailoğlu, nagsulti nga ang trabaho nagpadayon uban ang bug-os nga katulin ug debosyon sa panahon sa proseso sa pandemik, nag-ingon, "Nag-amping kami sa among nasud ug gihatagan pansin ang mga lagda sa paglimpiyo sa distansya. Nakalahutay kami sa usa ka piho nga yugto sa oras nga adunay gamay nga kadaot. Wala gyud namon nahunong ang pandemic. Gisunud namo ang among trabaho. Nagpadayon kami sa among mga proseso. Ang kalibutan nakig-away sa epidemya, apan naghimo kami mga abli, nga gipahimutang ang mga pundasyon. Nagtrabaho kami nga wala’y kakapoy alang sa kaugmaon sa atong nasud. Adunay mga mubu nga kasamok, apan buhaton namon kini sa labing dali nga panahon. Kami usa ka tim nga adunay gatusan nga mga libo nga mga higala. Adunay usa ka maayong debosyon ”ingon niya.
Sa pagtapos sa sesyon, si Karaismailoğlu, kinsa nagsusi usab sa steam train nga gipakita alang sa summit, kauban ang usa ka driver sa steam train. sohbet ug adunay litrato sa souvenir nga gikuha sa tren kauban ang tigbalita nga si Hakan Çelik.
Mahimo nga una nga mokomentaryo