Gibaligya sa Tofaş ang Inhenyeriya sa Tibuok Kalibutan

Gibaligya sa Tofaş ang Inhenyeriya sa Tibuok Kalibutan
Gibaligya sa Tofaş ang Inhenyeriya sa Tibuok Kalibutan

Ang Tofas sa Turkey naglansad sa usa ka global nga produkto nga adunay hinungdanon nga papel sa R ​​& D center sa proyekto nga nagpatuman sa daghang mga eksport sa engineering Sama sa mga modelo sa Fiat Doblo, Fiorino ug Egea, ang mga Tofaş R&D nga mga inhinyero adunay aktibo nga papel sa mga proyekto sa pagpalambo sa produkto sa mga modelo sa FCA nga gihimo sa lainlaing mga rehiyon sa kalibutan, ingon man usab ang katapusang pag-uswag sa produkto. Samtang ang responsibilidad nga gihimo sa Tofaş R&D sa mga pagtuon sa inhenyeriya sa sulud sa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) nagpadayon sa pagdugang; Niadtong 2019, 115 nga mga inhinyero sa Tofaş R&D ang miapil sa mga pagtuon sa global nga engineering sa FCA. Sa 2020, kini nga ihap mosaka sa 200.


Ang nag-usa ra nga planta sa awto nga Turkey naghimo og komersyal nga mga salakyanan, parehas nga mga pasahero nga Tofas, gihimo ang mga eksport sa inhenyeriya nga kapin sa 25 ka tuig nga kasaysayan sa mga sentro sa R&D. Ang Tofaş R&D, nga adunay hinungdanon nga papel sa mga pagtuon sa pag-uswag sa produkto sa mga modelo sama sa Doblo, Fiorino ug sa katapusan nga Egea, nga dako og natampo sa pag-eksport sa nasud, nagdala usab responsibilidad sa mga pagtuon sa engineering sa daghang lainlaing mga modelo sa kalibutan sa FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Sa Tofaş R&D, nga nagpadayon sa pagdugang sa mga paningkamot niini nga sakup, 2019 nga mga inhinyero ang ning-apil sa mga pagtuon sa global engineering sa FCA sa 115, samtang kini nga ihap giplano nga maabot ang 2020 ka mga tawo sa 200.

Sa kini nga kalampusan sa Tofaş, nga adunay ikaduha nga labing kadaghan nga R&D Center sa FCA pagkahuman sa Italya sa EMEA Region, ang RAM nga bersyon sa Fiat Doblo, nga gisugo kaniadtong 2014 nga adunay pagpamuhunan nga 360 milyon nga dolyar alang sa merkado sa North American ug Canada, mao ang ProMaster City. ug ang pagdumala sa proseso sa pag-uswag sa produkto sa pamilya nga modelo sa Egea, nga gilansad kaniadtong 2015 nga adunay puhunan nga $ 1 bilyon, adunay hinungdanon nga papel. Ingon sa 2018, ang kasangkaran sa malampuson nga paningkamot sa Tofaş nga inhenyeriya sa engineering labi pa nga gipalapdan sa Tofaş R&D engineers nga responsibilidad alang sa pagpalambo sa produkto ug pag-komisyon sa mga yugto sa mga modelo sa FCA nga gihimo sa lainlaing mga rehiyon sa kalibutan.

"Gibuksan namon sa kalibutan ang mga proyekto sa kalibutan"

Sa paghatag kasayuran sa hilisgutan, ang Tofaş CEO nga si Cengiz Eroldu miingon, "Ang paghimo sa internasyonal nga kapangakohan sa tanan o mga bahin sa usa ka awto nanginahanglan parehas nga angay nga inprastraktura ug may katakus nga inhenyeriya. Nakuha sa Turkey ang daghang mga una sa industriya sa awto nga Tofas; Adunay kini kahibalo ug tanan nga kinahanglanon nga katakus aron matubag ang tanan nga kini nga mga kaarang. Sa mga ning-agi nga katuigan, gibuksan namon ang kalibutan dili lamang sa mga termino sa mga produkto apan usab sa inhenyeriya, uban ang mga malampuson nga proyekto sama sa Doblo, Fiorino ug Egea, diin kami adunay hinungdanon nga papel gikan sa disenyo sa engineering hangtod sa paglansad sa merkado. Sa luyo sa kini nga mga nakab-ot ang kahinungdanon nga giapil namon sa R&D ug ang among gihimo nga pagpamuhunan. Gibana-bana nga 15 nga mga empleyado ang nagtrabaho sa among sentro, diin migasto kami og 1,6 bilyon nga Euros sa R&D sa miaging 500 ka tuig ”.

"Nag-amot kami sa nasudnon nga ekonomiya nga adunay mga eksport sa inhenyeriya ingon man katapusan nga mga produkto"

Si Cengiz Eroldu midugang nga ang mga nakab-ot sa engineering sa Tofaş nakakuha us aka hinungdanon nga lugar sa kalibutan sa FCA sa paglabay sa panahon, "Ang among R&D, nga nagsunod pag-ayo sa mga teknolohiya sa awto ug adunay katakus sa pag-ugmad sa mga salakyanan gikan sa nagaras, adunay hinungdanon nga mga kaakohan sa mga modelo sa FCA nga himuon ug ibaligya sa daghang bahin sa kalibutan. pagkuha Salamat sa kini nga mga kalihokan sa gawas nga proyekto nga among natuman, nakuha namon ang pagdayeg sa among mga hingtungdan sa kalibutan sa FCA, ug gipasigarbo namon ang pag-amot sa nasudnon nga ekonomiya nga adunay mga eksport sa engineering ingon man mga katapusang produkto. Sa pikas nga bahin, nalipay kami nga madala ang katakus ug kalampusan sa mga inhenyero nga Turkey sa kalibutan nga adunay lainlaing mga proyekto. " gigamit ang mga ekspresyon.

Ang pirma sa Tofaş R&D sa daghang mga hugna gikan sa disenyo sa engineering hangtod sa prototype, virtual / physical verification.

Giako sa Tofaş R&D ang responsibilidad sa daghang lainlaing mga lugar sama sa mga laraw alang sa mga sangkap ug sistema alang sa lainlaing mga proyekto sa kalibutan sa FCA, virtual / pisikal nga pagpanghimatuud, mga prototype alang sa mga pagsulay sa bangko ug dalan. Ang adunay makahuluganon nga kahibalo sa natad sa lawas ug elektronikong inhenyeriya, ang Tofaş R&D nagkinahanglan hinungdanon nga mga lakang padulong sa pagkahimong usa ka sentro sa pag-export sa engineering alang sa mga proyekto sa produkto sa kalibutan.

 


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo