Dikimevi Natoyolu Metro Line Project Gikan sa IMM

Dikimevi Natoyolu Metro Line Project Gikan sa IMM
Dikimevi Natoyolu Metro Line Project Gikan sa IMM

Ang Istanbul Metropolitan Munisipyo nagdaog alang sa proyekto alang sa bag-ong metro sa Ankara Metropolitan Munisipyo (ABB). Ang proyekto sa pagpalawig sa Ankaray A1 Line taliwala sa AŞTİ ug Dikimevi ipatuman sa METRO İSTANBUL, usa ka subsidiary sa IMM.


Nahimutang taliwala sa mga riles operator sa nag-una nga kasyudaran sa lungsod sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), himuon ang proyekto sa kapital sa Ankara nga subay sa linya sa subway sa Ankara. Ang METRO ISTANBUL, usa ka subsidiary sa IMM, nagdaog sa tender nga "Ankaray (A11) Sewing House-Natoyolu Rail System Extension Line Application Project", nga giorganisar sa Ankara Metropolitan Municipality (ABB) kaniadtong 6 Agosto ug 1 nga bid sa kompanya.

MANSUR HINAY ug LIBRENG SIGNATURES

Ang Mayor sa Ankara Metropolitan Munisipyo Mansur Yavaş ug General Manager sa METRO İSTANBUL AŞ Özgür Soy mitambong sa gipirmahan nga seremonya sa pagpirma pagkahuman sa pagtapos sa tender. Gipahayag nga nahibal-an nila nga ang IMM adunay 32 ka tuig nga kasinatian sa operating system sa riles, giingon ni Mansur Yavaş, "Nahibal-an namon ug gilauman nga imong makumpleto ang buluhaton sa proyekto nga wala pa 8 ka bulan. Good luck sa Ankara ug Istanbul. "Gusto namon mahuman kini nga subway sa among kaugalingon nga oras," ingon niya.

"SALIG SA TURKISH ENGINEERS"

Gipahayag usab ni Özgür Soy nga si Mayor Ekrem İmamoğlu nalipay sa kooperasyon sa Ankara Metropolitan Munisipyo ug gipangandoy nga magpadayon kini, "Kami, ingon usa ka 32-tuig nga operator ug 22 ka tuig nga kasinatian sa proyekto; Nagdala kami labaw sa 154,25 milyon nga mga pasahero sa usa ka adlaw nga adunay 158 kilometros nga mga linya, 844 mga istasyon ug 2,5 nga mga sakyanan. "Salamat sa feedback nga among nadawat gikan sa among mga pasahero ug among hat sa pagdumala, mahunahuna namon ang proseso nga 360 degree ug mapalambo ang mga proyekto nga magamit uban ang usa ka integrated nga panan-aw."

Namatikdan nga giisip usab nila ang mga bahin sa pagpadayon, pag-ayo ug pagtipig samtang gilaraw ang mga proyekto, si Soy miingon, Niini nga punto, lahi kami gikan sa mga langyaw nga inhenyero. Salig sa mga inhenyero sa Turkey. "Wala lamang namon gitagad ang sukod sa pagbiyahe sa linya, apan usab sa mga termino sa paghatag sa labing kadaghan ug mapadayonon nga kaayohan sa negosyo.

ANKARAY EXTENSES SA MAMAK

Sulod sa kasangkaran sa proyekto sa extension nga himuon sa 11 kilometros nga Ankaray A8,5 Line, nga adunay 1 nga mga istasyon sa taliwala sa AŞTİ ug Dikimevi; Ang 8 ka kilometrong A7,4 Sewinghouse-Nato Road Line, nga gilangkuban sa 2 ka mga istasyon, itukod. Ang linya, nga kauban usab sa M2 Kızılay-Çayyolu Metro Line, magpadali sa pag-adto sa sentro sa lungsod gikan sa Mamak.

METRO İSTANBUL; Sa kini nga proyekto, maghimo kini nga mga proyekto sa lugar nga ruta ug bodega, kanal, pagbakwit sa imprastraktura ug mga proyekto nga temporaryo nga sirkulasyon sa trapiko, survey sa yuta, pagtuon sa posibilidad, pagtuon sa panalapi ug ekonomiya, pagtuon sa transportasyon ug report sa EIA, mga proyekto sa arkitektura ug istruktura, mga proyekto nga electro-mechanical. Mag-andam usab kini nga mga dokumento sa konstruksyon ug elektromekanikal.

Gihimo sa IMM ang SIMULATION nga Gisuportahan nga PROYEKTO DESIGN

Pagkahuman sa mga kalamboan sa teknolohiya ug pagpalihok sa mga kalihukan sa pedestrian nga mahimong mahitabo sa katapusan nga paggamit sa proseso sa paglaraw sa virtual nga plataporma, gipangulohan sa IMM ang laraw pinaagi sa mga simulation sa mga punto diin taas ang gibag-on sa pasahero ug sa mga istasyon sa pagsagol. Sa ingon, mapugngan ang mga problema sa paglaraw nga mahimong hinungdan sa negatibo sa mga pasahero sa pasahero. Gawas sa simulation, gisusi ang mga istasyon nga gidisenyo nga adunay laraw sa 3D, animasyon, paghanduraw ug kasinatian sa virtual reality.

KAPILAY NGA MAHINUNGDANON ug GAMAY NGA GASTO NGA PAGLASIG ANG mapili

Sa proyekto; Ang METRO ISTANBUL, nga magkuha sa kahilwasan, kasayon ​​sa pagpadayon sa operasyon, pagdaginot sa enerhiya ug kinahanglanon nga kahusayan sa enerhiya ingon nga sukaranan sa mga solusyon nga ipadapat, magpili sa mga ekipo nga nanginahanglan dili kaayo kusog, medyo mubu ang gasto ug taas nga kinabuhi. Kini ang magdisenyo sa GoA2 nga lebel sa sistema sa pagbutang signal alang sa Söğütözü Station nga adunay na linya nga AŞTİ-Dikimevi ug iupod kini sa sistema.

Ang METRO ISTANBUL, nga naglungtad sa matag proseso sa pagpamuhunan gikan sa yugto sa ideya hangtod sa operasyon, nagdala usab sa inprastraktura ug superstruktur nga pag-ayo ug mga buhat sa konstruksyon sa mga linya ug pasilidad niini. Nagtanyag mga proyekto sa turnkey sa mga kustomer niini sa korporasyon, nagtanyag ang kompanya; Gilaraw niya ang kinatibuk-ang 27 nga mga proyekto, lakip ang 9 metro, 2 tram, 1 havaray, 1 funicular, 1 cable car, 1 trolleybus, 1 metrobus ug 43 AGT.

Naghimo kini daghang mga proyekto sa Turkey ug sa gawas sa nasud sama sa Konya Selçuk University Alaaddin Keykubat Campus Tram Line Extension Project, Bursa T1 Tram Line Application Project, Pakistan Lahore Metrobus Line Engineering Consultancy Services ug ang Establishment sa Medina Public Transportation Network ug ang Metro Line Preliminary Project.


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo