Ang proyekto sa Siglo nga Marmaray Nagbalhin Labi sa 7 Milyon nga Mga Pasahero sa 500 ka Tuig

Ang proyekto sa Siglo nga Marmaray Nagbalhin Labi sa 7 Milyon nga Mga Pasahero sa 500 ka Tuig
Ang proyekto sa Siglo nga Marmaray Nagbalhin Labi sa 7 Milyon nga Mga Pasahero sa 500 ka Tuig

Kapin sa 7 milyon nga mga pasahero ang gidala sa 500 ka tuig gikan sa Marmaray, nga gihiusa ang mga kilid sa Asya ug Europa sa ilawom sa dagat ug gihulagway nga "Project of the Century".


Pinauyon sa pahayag nga gihimo sa Ministry of Transport and Infrastructure, ang Marmaray una nga gibutang sa serbisyo sa seksyon nga Kazlıçeşme - Ayrılık Çeşmesi kaniadtong Oktubre 29, 2013, ug hangtod Marso 13, 2019. Halkalı- Gibutang kini sa operasyon taliwala sa Gebze.

Kapin sa 7 milyon nga mga pasahero ang nagbiyahe taliwala sa Asya ug Europa sa upat ka minuto nga adunay pagsalig ug kahupayan sa Marmaray, nga 502 ka tuig gikan sa pagpaila niini ug gipalabi sa daghang mga tawo matag tuig. Gigamit sa 9 milyon nga mga pasahero sa tuig nga kini gibuksan, 2018 milyon nga mga pasahero ang gidala sa 68 ug 2019 milyon sa 124.

Ang mga tren sa Marmaray nagsilbi sa usa ka ruta nga 14 kilometros nga adunay 29 ka mga istasyon, 43 sa European nga bahin ug 76,6 sa Anatolian nga bahin, Halkalı-Gabze-Halkalı tali sa 15 minuto ug Maltepe-Zeytinburnu-Maltepe sa 8 minutong minuto ang gintang.

Sa Marmaray, nga mahimong magdala 3 libo 56 ka tawo sa matag higayon, nga adunay mga set nga 10 bagon, 6 nga biyahe sa 333 ka adlaw taliwala sa Lunes ug Sabado ug 249 nga pagbiyahe sa Domingo, ang aberids nga ihap sa mga pasahero niabot 19 mil sa wala pa ang bag-ong tipo sa epidemya sa coronavirus (Kovid-450), sa panahon sa epidemya. Ang kasagaran nga ihap sa mga pasahero matag adlaw mikunhod sa 240 mil.

Ang mga tren sa Marmaray, tali sa 29 Oktubre 2013 ug 11 Marso 2019, 5 ka libo 526 nga mga biyahe ang kinatibuk-an sa 297 ka mga istasyon sa Ayrılık Çeşmesi - seksyon sa Kazlıçeşme, hangtod Marso 12, 2019 Halkalı- Naghimo usa ka kinatibuk-an nga 43 libo nga 171 nga mga pagbiyahe sa 232 nga mga istasyon sa linya nga Gebze.

Ang mga tren sa Marmaray nakahimo og 697 libo nga 529 nga mga pagbiyahe gikan sa adlaw nga kini giablihan. Sa ingon, nagbiyahe kini sa kinatibuk-an nga 367 milyon 14 libo nga mga kilometro, nga katumbas sa pagbiyahe sa tibuuk kalibutan nga 700 ka beses.

Ang Marmaray nahiupod sa uban pang mga paagi sa transportasyon sa kasyudaran

Ang Marmaray mao ang dugokan sa network sa transportasyon sa kasyudaran sa Istanbul. Ang katuyoan sa Marmaray, nga kauban sa ubang mga sistema, aron maabot ang 1 milyon nga mga pasahero matag adlaw. Naghatag usab ang Marmaray labi ka daghang kasayon ​​alang sa transportasyon sa pasahero sa intercity. Pinaagi sa high speed train HalkalıNahimong posible nga maabut ang.

Ang pag-apod-apod sa kinatibuk-ang mga pasahero nga gidala hangtod karon mao ang 16,89% Yenikapı, 13,61% Üsküdar, 8,99% Sirkeci, 7,79% Separation Fountain.

Dugang sa tanan, ang wala’y hunong nga pagbiyahe gikan sa Beijing paadto sa London gihatag sa Marmaray. Kaniadtong miaging tuig ug karong tuiga ang milyahe sa domestic ug international freight transport sa Marmaray. Ang una nga pagbiyahe sa tren sa transit sa taliwala sa Tsina ug Europa gikan sa Marmaray, nga nagtugot sa dili makabalda nga pasahero ug transportasyon sa kargamento sa taliwala sa Asya ug Europa, natuman kaniadtong Nobyembre 2019.

Sukad sa adlaw nagsugod kini nga pag-operate gikan sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line taliwala sa 8 ka bloke nga serbisyo sa container train sa China-Turkey-Europe ang gihimo. Ingon kadugangan, ang mga domestic nga mga kargamento sa tren nagsugod sa pagtabok gikan sa Anatolia hangtod sa Europa gamit ang Marmaray Tube Pass.

Ang mga karga nga kaniadto gidala gikan sa mga sentro sa produksyon sa Anatolia padulong sa Derince sakay sa tren, gikan sa Derince sakay sa lantsa ug dayon sa mga pasilidad sa industriya sa Çorlu, karon moagi sa Marmaray ug maabot ang ilang padulngan nga wala pagbalhin ug pagbag-o sa mga salakyanan. Niining paagiha, maminusan ang mga gasto sa logistics sa mga industriyalista, manggagama ug eksportor ug modako ang ilang kompetensya

Sa kini nga konteksto, ang tren nga kargamento nga nagdala mga plastik nga hilaw nga materyales gikan sa Gaziantep hangtod sa passedorlu naagi sa Marmaray kaniadtong Mayo 8, 2020. Ang domestic freight train, nga mga 400 metro ang gitas-on ug adunay gibug-aton nga 1200 tone, nakaabot sa Çorlu kaniadtong Mayo 9.

Ang kinatibuk-ang ihap sa mga tren sa domestic ug internasyonal nga kargamento gikan sa Marmaray miabot na sa 328, ug ang kantidad sa kargamento nga gidala sa mga tren nga miabot sa 142 ka libo ka tonelada.

Mapa sa Marmaray


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo