Ang Ankara Sivas YHT Line Pinakabag-o nga Sitwasyon Unsa, Kanus-a Magsugod ang High Speed ​​Speed ​​Expeditions?

Ang Ankara Sivas YHT Line Pinakabag-o nga Sitwasyon Unsa, Kanus-a Magsugod ang High Speed ​​Speed ​​Expeditions?
Ang Ankara Sivas YHT Line Pinakabag-o nga Sitwasyon Unsa, Kanus-a Magsugod ang High Speed ​​Speed ​​Expeditions?

Ang Ministro sa Transport ug Imprastraktura nga si Adil Karaismailoğlu, Deputy Minister Enver İskurt, TCDD General Manager Ali İhsan Uygun ug ang iyang ginsakupan kaniadtong 08.10.2020 sa utlanan sa Sivas-Yozgat, sulud sa mga utlanan sa distrito sa Sivas Yıldızeli Eşmeköy Ankara-Sivas High Speed ​​Train Line 318. gisusi ang iyang trabaho sa lugar


Nagpadayon nga mga pagtuon nga nagsusi sa electromekanical Minister ug Infrastructure Minister nga si Karaismailoğlu, Turkey cobweb ilang gitino eg ang network sama sa iron, kusog nga pagsakay sa tren gikan sa Sivas nag-ingon nga ang usa ka tawo mahimong moadto sa Kapitan Andreevo Border Crossing.

Si Karaismailoğlu, kinsa nagtubag sa mga pangutana sa mga miyembro sa press, nagpahayag nga libu-libo nga mga tawo ang nagtrabaho adlaw ug gabii alang sa pagkumpleto sa proyekto ug miingon, 'Naghimo kami mga eksaminasyon sa linya sa Ankara - Sivas High Speed ​​Train sa distrito ng Yozgat Akdağmadeni. Naa kami sa katapusan nga punto sa linya sa Ankara-Sivas. Ang tanan nga pagpahimutang sa linya ug pagbutang sa riles nahuman na. Nagtrabaho kami nga wala’y kaugalingon nga kauban ang among mga higala aron mabuksan kini nga lugar sa labing dali nga panahon. Kini usa ka proyekto diin libu-libo nga mga tawo ang nagtrabaho gikan sa Ankara hangtod sa Sivas. Ang kini nga lugar mahimong mapuslanon sa atong nasud ug nasud kung nagsugod ka sa pag-operate. Maghatag kini daghang mga kontribusyon sa atong nasud bahin sa ekonomiya, panarbaho, produksyon ug patigayon. "Nagtrabaho kami adlaw ug gabii aron mabuhi kini nga proyekto sa labing dali nga panahon," ingon niya.

"Nahiangay kini sa 18 ka tuig nga dili mahimo sa usa ka gatus ka tuig"

Si Karaismailoğlu namahayag nga ang dili mahimo sa 100 ka tuig moangay sa 18 ka tuig ug giingon, 'Sa matag punto sa atong nasud; Dako kaayo ang among paningkamot sa yuta, dagat, hangin, mga sistema sa riles ug wanang. Gisulayan namon ang paghimo sa kinahanglanon nga inprastraktura aron makasulod ang atong nasud taliwala sa labing abante nga ekonomiya. Nahiangay kami sa mga buhat nga dili mahimo sa 100 ka tuig sa atong nasud sa 18 ka tuig. Naglaum ako nga buhaton naton ang mga maayong butang aron mapaayo ang kalidad sa kinabuhi sa atong mga lungsuranon nga adunay daghang mga proyekto. Kauban ang among gatusan ka libo nga mga empleyado, adunay usa ka grabe ug hilanat nga trabaho sa among liboan nga mga site sa konstruksyon. Ang linya sa Ankara Sivas parehas. Ang trabaho naa na sa entablado sa pagkahuman. Gihimo namon ang among mga pagsusi ug eksaminasyon sa labing kaayo nga detalye aron madala ang among mga lungsuranon sa labing kasaligan nga paagi ug mahatagan sila niining higayon sa pagbiyahe. Unta, magatanyag kami luwas nga high-speed train nga kahupayan sa among mga lungsuranon sa dulng nga umaabot.

"Ang pagsakay sa tren gikan sa Sivas mahimong moadto sa Kapıkule"

Gisulti ni Karaismailoğlu nga ang usa ka tawo nga mosakay sa tren gikan sa Sivas mahimong moadto sa gate sa Kapıkule border pagkahuman sa koneksyon sa mga linya nga nahuman ug miingon, 'Kung nahuman na ang proyekto, ang usa ka tawo nga gikan sa Sivas Halkalı mahimong moadto sa estasyon. Sa 2023, makaadto kini sa ganghaan sa utlanan sa Kapıkule. Naghahabol kami sa among nasud og mga iron webs sama sa spider webs. Sa wala pa mahibal-an ang ingon nga kadako nga mga proyekto, gipadayon ang grabe nga mga pagtuon. Naghimo kami mga pagtuon sa kaarang sa rehiyon. Gihimo namon ang pagtuki sa kaayohan sa gasto. Gisusi namon ang mga lihok sa mga pasahero. Gisusi namon ang mga modelo sa forecast nga gipangayo sa umaabot. Pagkahuman gitanyag namon kini sa programa sa pagpamuhunan. Ang linya sa Ankara-Sivas usa niini. Adunay usab kami usa ka seryoso nga trabaho sa panig sa Konya-Karaman. Naglaraw kami nga kuhaon ang Karaman kauban si Ulukış ug gikan didto sa Mersin. Pag-usab, adunay usa ka hilanat nga trabaho sa Mersin, Adana ug Gaziantep. Paspas nga nagpadayon ang trabaho sa linya sa Ankara-Izmir. Pag-usab, adunay usa ka grabe nga trabaho aron ikonekta ang Bursa sa linya sa Ankara-Izmir, 'ingon niya.

"Kami mahimong usa sa labing mauswag nga mga nasud sa kalibutan sa mga sistema sa riles"

Ang Karaismailoğlu sa Turkey rail system nga nagtumong nga mahimong usa sa labing abante nga mga nasud nga nag-ingon:

'Hinaot nga kung nahuman na ang linya sa Ankara-Sivas, ang lugar nga kini makatagbo sa labing kusog nga paghupay sa tren. Nagtrabaho kami nga makugihon aron ang among nasud usa sa labing mauswagon nga mga nasud sa kalibutan sa mga sistema sa riles. Samtang ang bug-os nga kalibutan naglisud sa epidemya sa Covid, gipaningkamutan namon nga ipadayon ang among negosyo sa labing kaayo nga paagi pinaagi sa paghimo sa mga kinahanglan nga lakang sa among mga lugar nga gitukod. Ang tanan namong gikabalak-an mao ang pagpahimuot sa among mga lungsuranon. Kini ang among labing katuyoan nga malipayon sila kung gigamit nila kini nga serbisyo. Naglaum ako nga ania kita karon sa punto sa pagserbisyo sa atong mga lungsuranon, sa atong nasud, ug naa na usab kita sa us aka punto ugma. Ang among katuyoan lamang mao ang paghiusa ang atong nasud uban ang labing abante nga mga teknolohiya sa kalibutan ug aron mapataas ang kalidad sa kinabuhi sa atong mga lungsuranon. '

Mapa sa Ankara Sivas High Speed ​​Train

Kini nga slide show nagkinahanglan og JavaScript.



chat


Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments