Bahin sa Trans-Siberian Railway

Bahin sa Trans-Siberian Railway
Bahin sa Trans-Siberian Railway

Ang Trans-Siberian Railway mao ang riles nga nagdugtong sa Kasadpang Russia sa Siberia sa Far East Russia, Mongolia, China ug Dagat sa Japan. Kini ang labing taas nga riles sa kalibutan nga adunay gitas-on nga 9288 km gikan sa Moscow hangtod Vladivostok.


Gitukod kini taliwala sa 1891 ug 1916. Ang kantidad nga gigasto sa pagtukod sa riles taliwala sa 1891 ug 1913 mikabat sa 1.455.413.000 rubles.

Route

  • Ang Moscow (0 km, Oras sa Moscow) Kadaghanan sa mga tren nagsugod gikan sa estasyon sa tren sa Yaroslavski.
  • Vladimir (210 km, Oras sa Moscow)
  • Gorky (461 km, Oras sa Moscow)
  • Kirov (917 km, Oras sa Moscow)
  • Perm (1397 km, Oras sa Moscow +2)
  • Ang hinanduraw nga utlanan nga pagtabok taliwala sa Europa ug Asya. Kini gimarkahan sa usa ka obelisk. (1777 km, Oras sa Moscow +2)
  • Yekaterinburg (1778 km, Moscow Time +2)
  • Tyumen (2104 km, Oras sa Moscow +2)
  • Omsk (2676 km, Moscow Time +3)
  • Novosibirsk (3303 km, Oras sa Moscow +3)
  • Krasnoyarsk (4065 km, Oras sa Moscow +4)
  • Irkutsk (5153 km, Oras sa Moscow +4)
  • Sljudyanka 1 (5279 km, Moscow Time +5)
  • Ulan-Ude (5609 km, Oras sa Moscow +5)
  • Kini ang point intersection nga adunay linya nga Trans Mongolia. (5655 km,)
  • Cheetah (6166 km, Moscow Time +6)
  • Kini ang punto nga interseksyon sa linya sa Trans Manchuria. (6312 km,)
  • Birobidyan (8320 km, Oras sa Moscow +7)
  • Khabarovsk (8493 km, Oras sa Moscow +7)
  • Kini ang punto nga interseksyon sa linya sa Trans Korea. (9200 km,)
  • Vladivostok (9289 km, Oras sa Moscow +7)

Kasaysayan

Ang pangandoy alang sa usa ka pantalan sa dugay na nga baybayon sa Rusya natuman kaniadtong 1880 sa pagtukod sa syudad sa Vladivostok. Ang pagtukod sa koneksyon sa kini nga pantalan sa kapital ug pag-apod-apod sa mga kapanguhaan sa ilawom sa yuta ug sa taas nga yuta sa Siberia nga naglangkob sa nawala nga mga kalabutan sa kini nga pangandoy. Kaniadtong 1891, Tsar III. Uyon sa pag-uyon ni Aleksandr, ang Ministro sa Transport nga si Sergei Witte, naghimo sa mga plano sa Trans-Siberian nga riles ug gisugdan ang pagtukod. Ingon kadugangan, gipunting niini ang tanan nga mga higayon ug pamuhunan sa estado sa rehiyon alang sa pag-uswag sa industriya. Sa pagkamatay sa tsar paglabay sa 3 ka tuig, ang iyang anak nga lalaki, si tsar II. Si Nikolai nagpadayon sa pagpamuhunan ug pagsuporta sa riles. Bisan pa sa dili kapani-paniwala nga kadako sa proyekto, ang tibuuk nga ruta nakompleto kaniadtong 1905. Kaniadtong Oktubre 29, 1905, sa kauna-unahan nga higayon, ang mga tren nga pasahero nakaabot sa Dagat Pasipiko (pantalan sa Vladivostok) gikan sa Dagat Atlantiko (Kasadpang Europa) nga wala gidala sa lantsa sa mga riles. Sa ingon, ang riles nitaas usa ka tuig sa wala pa ang Gubat sa Rusya - Hapon. Ang riles gibuksan kaniadtong 1916 nga adunay agianan karon, kauban ang mahagiton nga agianan libot sa Lake Baikal ug linya sa Manchurian, uban ang peligro nga lokasyon niini sa amihanan nga gipulihan sa bag-ong ruta.

Ang Trans-Siberian Railway naghimo usa ka hinungdan nga linya sa pamaligya ug transportasyon taliwala sa Siberia ug sa nahabilin nga halapad nga rehiyon sa Russia. Ang pagbalhin sa mga gigikanan sa ilawom sa yuta ug sa taas nga yuta sa Siberia, labi na ang lugas, naghatag usa ka hinungdanon nga kapanguhaan alang sa ekonomiya sa Russia.

Bisan pa, ang Trans-Siberian Railway adunay usab labi ka halapad ug malungtaron nga mga sangputanan. Wala’y pagduha-duha, ang linya sa riles niini nga makaapekto sa kusog militar sa Russia ingon man ang kontribusyon niini sa ekonomiya sa Russia. Ingon usab, kaniadtong 1894, usa ka pakigsabot sa panaghiusa ang gipirmahan taliwala sa Russia ug France. Ang duha nga mga nasud nagsaad nga suportahan ang matag usa sa usa ka pag-atake sa Alemanya o mga kaalyado niini. Ang pagdugtong nga himuon sa kini nga kasabutan taliwala sa duha nga mga nasud, labi na ang pagpadali sa pagpamuhunan sa Pransya sa Russia, dili kalikayan.

Ang duha nga Trans-Siberian Railway ug ang kasabutan sa Russia ug France nabalaka sa Britanya bahin sa mga interes niini sa Malayong Sidlakan. Ang palisiya sa pagpalapad sa Russia, nga magpalambo sa usa ka labi ka kusug nga kasundalohan sa yuta, nga gipunting ang Tsina daw dili malikayan. Ang susamang mga kabalaka nagpuyo sa Japan. Ang pagpadako sa Russia padulong sa China maghimo usa ka lugar nga gihulga nga lakip ang Manchuria, nga mao ang labing mahuyang nga aspeto sa Japan. Ingon kadugangan, ang pantalan sa Viladivostok nahimo nga usa ka hinungdanon nga base sa naval alang sa Russia.

Ang mga kahingawa sa duha ka bahin miresulta sa usa ka kasabutan tali sa Japan ug United Kingdom sa 1902. Ang Kasabutan nagtumong sa pagpanalipod sa status quo sa Far East. Sumala sa Tratado, kung ang usa ka pag-atake sa gawas naghulga sa posisyon sa usa ka estado, ang laing estado magpabilin nga neyutral. Bisan pa, kon ang laing internasyonal nga pwersa mosuporta sa aggressor, ang laing estado mangilabot.

Kini nga kasabutan, nga nahinabo sa sinugdanan pa sa ika-20 nga siglo, usa ka tin-aw nga timailhan nga gipadayon sa Emperyo sa Britanya ang kahimtang niini sa tibuuk kalibutan, ug karon nanginahanglan kini mga pakigsosyo. Makita usab kini ingon usa sa mga una nga timaan sa pagkahugno sa Emperyo sa Britanya.


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo