Gipaila sa Group Renault ang duha ka bag-ong mga de-koryenteng awto nga Renault Megane eVision ug Dacia Spring sa mga kalihokan sa Renault eWays isip bahin sa pasalig niini nga mahimong neutral sa carbon sa Europe sa 2050.
Ingon bahin sa mga hitabo sa Renault eWays gikan sa 15 hangtod 27 Oktubre, gipaambit sa Groupe Renault ang panan-aw sa pagbalhin sa mga bag-ong produkto ug teknolohiya ingon man mga prinsipyo ug zero carbon emission mobility. Ang Renault eWays usa ka hinungdanon nga milyahe alang sa grupo nga nagpahiluna sa kaugalingon ingon nga punoan nga aktor sa malungtaron nga paglihok ug ecosystem alang karon ug sa umaabot.
Nagsulti sa kalihokan, ang CEO sa Renault Group nga si Luca De Meo miingon, "Ingon usa ka grupo, nagpadayon kami sa among mga paningkamot aron matuman ang among zero carbon emission nga pasalig sa Europa sa 2050. Pagka 2030, gitinguha namon nga maminusan ang among emission rate nga 2010 porsyento kumpara sa 50. Pagka-2022, ang tanan namong mga modelo adunay mga bersyon nga elektrisidad o nakuryente. Ingon ang Renault Group, plano namon nga adunay 5 porsyento sa among mga salakyanan sa merkado electric o hybrid sa sulud sa 50 ka tuig. "Ang mga Renault Megane eVision, electric Dacia Spring ug New Arkana E-TECH Hybrid hinungdanon nga mga bahin sa kini nga mga plano."
Ang Renault Group, nga naglansad sa ZEO mga 10 ka tuig na ang nakalabay, karon nagtanyag sa kuryente nga paglihok sa tibuuk kalibutan nga adunay 8 mil nga mga salakyanan, apil ang 350 ka lainlaing mga modelo. Gawas sa hanay sa produkto nga Group Electric, nagtanyag kini usa ka kompleto nga mga bersyon sa hybrid ug plug-in hybrid nga adunay mga modelo nga Clio, Captur, New Mégane ug New Mégane Estate ug teknolohiya sa E-TECH Hybrid ug Plug-in Hybrid. Ang bag-ong Renault Arkana giapil usab sa kini nga range sa produkto.
Renault Megane eVision: usa ka bag-ong compact electric hatchback
Ang labing hinungdanon nga sorpresa sa eWays nga kalihokan mao ang elektrisidad nga Renault Megane. Ang Renault Megane eVision, nga gigamit ang bag-ong plataporma sa CMF-EV nga eksklusibo alang sa mga de-kuryenteng salakyanan, gipasabut usab ang modelo sa compact hatchback pinaagi sa paghiusa sa mga coupe ug SUV code. Ang kini nga plataporma lahi sa tradisyonal nga sukat sa bahin ug gihatagan ang salakyanan nga adunay bag-ong mga linya ug sukat. Sa ingon, 25 ka tuig pagkahuman sa una nga paglansad niini, usa ka bag-ong panid ang gibuksan alang sa Megane.
Electric Dacia Spring: usa ka bag-ong d-EV-rim gikan sa Dacia
Sa 2021, ipaila ni Dacia sa merkado ang us aka us aka gamay nga lungsod nga electric Dacia Spring. Pagsunod sa Logan ug Duster nga mga modelo, ang Dacia Spring andam na sa pagbag-o sa merkado pinaagi sa paghimo sa electric mobility nga ma-access sa tanan. Ang tingpamulak nagbarug ingon usa ka yano, kasaligan ug dali nga solusyon alang sa indibidwal, gipaambit o propesyonal nga paglihok.
Uban sa bag-o nga pagtan-aw sa SUV, ang modelo adunay 4 ka mga lingkoranan, usa ka rekord sa sulud nga volume, usa ka yano ug kasaligan nga electric powertrain ug usa ka makapasalig nga sakop sa produkto. Ang gaan ug siksik nga elektrisidad nga Spring nagtanyag sa kadaghan sa kapwa sa sulud sa syudad ug sa mga kalsada sa intercity, nga adunay gilay-on nga pagmaneho nga 225 km sa hiniusa nga siklo sa WLTP ug 295 km sa syudad sa WLTP.
Usa ka mas lapad nga hanay sa Renault E-TECH nga adunay tulo ka bag-ong hybrid nga mga modelo
Gawas sa electric mobility, ang Renault usab nagpalapad sa iyang hybrid product range. Ang bag-ong Arkana E-TECH Hybrid, Captur E-TECH Hybrid ug New Mégane hatchback E-TECH Plug-In Hybrid mahimong magamit sa Europe sa unang katunga sa 2021.
Ang pagpatuman sa 12V micro-hybridization uban sa bag-ong Arkana ug Captur nagtagbaw sa matag panginahanglan, samtang nagpabiling accessible ug gihimong magamit ang tanang posibleng lebel sa elektripikasyon. Sa ingon, ang serye sa powertrain nahuman.
Ingon usa ka payunir ug nanguna sa mga de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 10 ka tuig, ang Renault nagpadayon sa pagdala sa iyang kasinatian sa Formula 1 sa merkado sa awto. Uban niini nga kasinatian, ang brand nagtanyag dinamiko ug episyente nga hybrid nga mga powertrain sa usa ka mas halapad nga mga salakyanan sa merkado sa awto.
Mahimo nga una nga mokomentaryo