Haydarpaşa Station ug Kasaysayan sa Pagsabotahe

Haydarpaşa Station ug Kasaysayan sa Pagsabotahe
Haydarpaşa Station ug Kasaysayan sa Pagsabotahe

Haydarpaşa Train Station, sa kilid sa Anatolian sa Istanbul, Kadıköy Kini ang daang punoan nga estasyon sa tren nga iya sa TCDD nga naa sa distrito. Gibutang kini sa serbisyo kaniadtong 1908 isip pagsugod nga istasyon sa linya sa Railway sa Baghdad. Karon, ang TCDD host sa 1st Regional Directorate. Ang estasyon gisirhan aron sa pagbansay sa mga serbisyo kaniadtong Hunyo 19, 2013. Kini ang pagsugod nga punto sa riles sa Istanbul-Haydarpaşa-Ankara kung kini nagserbisyo.

Kasaysayan sa Railway sa Haydarpaşa


Ottoman sultan sa panahon II. Ang konstruksyon niini gisugdan kaniadtong Mayo 30, 1906, sa panahon sa paghari ni Abdülhamid, ug gisugdan kini sa pagserbisyo kaniadtong 19 Agosto 1908. Sumala sa usa ka hungihong, III. Ginganlan kini sunod ni Haydar Pasha, usa sa mga pashas ni Selim. Ang pagtukod sa bilding gihimo sa usa ka kompanya nga Aleman nga gitawag og Anadolu Baghdad. Dugang pa, usa ka breakwater ang gitukod sa atubangan sa estasyon nga adunay inisyatibo sa usa ka Aleman, ug ang mga pasilidad gitukod alang sa pagpaandar ug pagdiskarga sa mga komersyal nga gamit sa mga bagon nga gikan o moadto sa Anatolia.

Ang proyekto, nga giandam sa duha nga arkitekto sa Aleman nga si Otto Ritter ug Helmuth Cuno, nagsugod ug ang Aleman nga mga agalon ug Italyano nga mga agalon sa bato nagtinabangay sa pagtukod sa estasyon.

Ang Sabdage sa Haydarpaşa Station

Tingali ang usa sa labing makapahingangha apan sa kasubo dili maayong mga panumduman sa kasaysayan sa Haydarpaşa Train Station mao ang pagsabotahe nga giorganisar sa usa ka British spy kaniadtong Septyembre 6, 1917 sa panahon sa Unang Gubat sa Kalibutan. Ingon usa ka sangputanan sa pagsabotahe sa British spy samtang ang bala puno sa mga crane sa mga bagon nga naghulat sa Garda; Ang bala sa mga tren nga gitago sa bilding, naghulat sa estasyon ug hapit na mosulod sa estasyon mobuto ug nagsugod ang usa ka wala pa hitabo nga sunog. Gatusan nga mga sundalo sa mga tren ang nag-antus sa grabe nga pagbuto ug sunog. Usa ka dako nga bahin sa Haydarpaşa Train Station ang nadaut sa sunog nga nagsugod. Ang gitukod pag-usab nga bilding gikuha ang karon nga porma. Kini nga pagbuto, nga nahitabo kaniadtong 103 ka tuig ang nakalabay, direktang nakaapekto sa pagdepensa sa Jerusalem sa pagbuto ug pagkaguba sa mga bodega nga puno sa armas, bala ug mga materyal sa militar nga gikan sa Alemanya aron ipadala sa atubang sa Palestinian sa panahon sa labing kritikal nga mga adlaw sa Unang Gubat sa Kalibutan.

Kaniadtong 1979, ang tingga namansahan nga baso sa bilding, nga gihimo sa usa ka agalon nga ginganlan O Linneman, nadaot tungod sa pagbuto ug kainit nga nahitabo human mabangga sa barko ang Independenta tanker kaniadtong 1976. Kadaghanan nga giayo kini sa orihinal nga porma kaniadtong 1983 ug sa katapusan sa XNUMX ang pagpahiuli sa upat ka mga panggawas nga nawong ug duha nga mga tore ang nahuman.

Ang atop nahugno gumikan sa bug-at nga kalayo sa atop sa Nobyembre 28 ug 2010. ang solid nahimong dili magamit.

Isip bahin sa Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Project, ang mga serbisyo sa tren gisuspinde kaniadtong Pebrero 1, 2012, tungod sa mga buhat sa riles sa seksyon sa Istanbul-Eskişehir. Ang estasyon hingpit nga gisirado aron sa pagbansay sa mga serbisyo kaniadtong Hunyo 19, 2013.

Sa ilawom sa estasyon, nakit-an ang mga kagun-oban sa kasaysayan sa karaang lungsod sa Khalkedon.

Atop sa Orasan sa Haydarpaşa Train Station

Ang orasan sa atop sa istasyon nakumpleto kaniadtong 1908 uban ang tinukod mismo, dili sama sa daghang susama nga mga relo sa atop ug facade sa Anatolia. Ang orasan sa pediment nga adunay mga dekorasyon nga baroque naglangkob sa usa ka lingin nga dial. Samtang gipreserba ang orihinal nga kalihukan sa relo, ang mga numero sa Sidlakang Arabo sa dial gipulihan sa mga numero sa Arabiko kauban ang Letter Revolution.



chat

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments