nahitabo sa General Directorate of Highways, Bridges ug Turkey taliwala sa mga nagpundar nga mga myembro sa organisadong Sosyal nga Sosyedad sa organisasyon sa 4th International Conference nga gihimo sa Istanbul nga tulay sa digital platform nga adunay proseso sa pag-apil sa online kaniadtong petsa 16-17 Nobyembre 2020.
Ang komperensya, nga nagtumong nga magkahiusa ang komunidad sa taytayan sa taytayan sa tibuuk kalibutan ug maghatag usa ka padayon nga plataporma sa diskusyon nga mag-ugmad sa luwas, malahutayon ug mabuhi nga mga solusyon nga sundon, gibuksan ni Mujahid Arman, Deputy General Manager of Highways.
Ang mga tulay dili lamang ang duha ka kilid sa tubig, nga nagpahayag sa kaniadto ug sa umaabot nga nagkonektar sa mga obra sa arkitektura nga Arman, Balanced Cantilever Bridge sa Turkey, gikulbaan nga Inclined Cable Stayed Bridge, Suspension Bridge, High Rijiditel ang pagpatuman sa mga teknik sa pagtukod sa tulay sa lainlaing mga lahi sama sa suspensyon nga tulay nga grabe nga pag-uswag nga gihatag nga Gipahayag niya nga, ingon usa ka General Directorate of Highways, ang pagpamuhunan nga magdala sa tunog sa laraw sa taytayan ug konstruksyon nahimo na.
Gipahayag ni Arman nga taliwala sa 2003 ug 2020, ang pagtukod sa 369 nga mga taytayan nga adunay gitas-on nga 3.343 km, nakompleto ang pag-ayo sa 1.144 nga mga taytayan ug pagpahiuli sa 340 nga mga makasaysayang taytayan, nga gidugang nga ang ihap sa mga taytayan nga nagserbisyo sa trapiko nadugangan og 119 porsyento.
Gipahayag nga sila nagtrabaho nga makugihon aron madugangan ang daghang mga proyekto sa mga mahinungdanong buhat sa kalibutan sama sa Osmangazi Bridge ug Yavuz Sultan Selim Bridge, gihatagan ni Arman ang kasayuran sa mga partisipante bahin sa nagpadayong 1915 Çanakkale Bridge. Gipunting nga ang taytayan hinungdanon alang sa kaagi sa inhenyeriya sa kalibutan ug sa atong nasud nga adunay daghang mga dagway, giingon ni Arman, Ang among taytayan adunay 1915 × 2.023 nga mga linya sa trapiko, nga adunay total nga gitas-on sa agianan nga 4.608 m, lakip ang mga spans sa kilid ug mga diskarte sa viaduct; Kini usa ka labing kahinungdan nga pagpamuhunan sa atong nasud diin magkahiusa ang kahibalo, kasinatian, ug estetika ”.
Ang Europa ug Asia, ang taytayan magkonektar sa ikaunom nga oras, dili lamang alang sa Turkey; Gipahayag nga hinungdanon usab kini alang sa mga nasud sa European Union ug labi na alang sa among mga silingan nga Bulgaria ug Greece, gidugang ni Arman nga ang tulay mahuman sa 2022.
Sa Turkey, ang mga pamaagi sa pagtukod sa taytayan naugmad ang network sa kalsada uban sa Deputy Director General nga gilaraw nga nagpalambo sa kalidad sa, kasayuran sa lainlaing mga lahi sa mga taytayan ug mga haywey nga gihimo pinaagi sa bahin sa pagpaambit. Si Arman miingon:
"Ang 660-metro nga Kömürhan Bridge, nga nakumpleto sa mga buhat sa konstruksyon, gilaraw ingon usa ka baligtos-Y nga tore nga tore; Kini ang ika-upat sa panitik sa kalibutan tungod sa iyang solo nga pylon ug sa tungatunga nga 380 m. Target nga mahuman ang konstruksyon sa taytayan sa Disyembre ning tuig. Ang Eyiste Viaduct, nga gitukod sa 4 sa tunga nga mga haligi nga lainlain taliwala sa 42 ug 166 metro ang gitas-on sumala sa Balanced Cantilever Construction Method, mahimong tulay sa haywey nga adunay labing kataas nga gitas-on sa tiil sa atong nasud kung mahuman. Ang Zarova Bridge nga gitukod sa Siirt, Hasankeyf-8, nga mahimong usa sa mga labing taas nga taytayan sa among mga haywey nga adunay gitas-on nga 1.001 metro, ang Tohma nga gitukod pinaagi sa push and slide nga pamaagi, ug ang Artvin Yusufeli Group Bridges nga adunay 2 nga balanseng mga cantilever viaduct ang kauban sa among ubang mga importanteng pagpamuhunan sa taytayan nga gipadayon namon sa among pag-establisar.
Sa online nga komperensya nga adunay daghang mga partisipante gikan sa lainlaing mga nasud; Ang mga representante sa komunidad sa engineering, nasyonal ug internasyonal nga mga opisyal sa kompanya, mga akademiko ug estudyante nagtigum; Gisukli niya ang mga panan-aw pinaagi sa paghimo sa mga presentasyon sa natad sa engineering sa digital nga tulay, mga pamaagi sa pagtukod sa taytayan, mga laraw sa istruktura, aplikasyon sa konstruksyon, mga dagway sa geoteknikal, pagmintinar ug pag-ayo.Nyawang
Mahimo nga una nga mokomentaryo