Ang TCDD Nakadaot sa 5 Bilyon nga TL sa Katapusan nga 11,7 ka Tuig

Ang TCDD Nadaot ang 5 Bilyon nga TL sa 11,7 ka Tuig
Ang TCDD Nadaot ang 5 Bilyon nga TL sa 11,7 ka Tuig

Ang TCDD, nga nakawang 2018 bilyon nga TL sa 2,5, nakaabot sa parehas nga kantidad sa pagkawala sa 2019. Ang kinatibuk-ang pagkawala sa TCDD sa miaging 5 ka tuig miabut sa 11,7 bilyon nga TL.

Pinauyon sa report ni Emre Deveci nga gikan sa SÖZCÜ; "Nawala ang net loss sa Republic of Turkey General Directorate of State Railways (TCDD) sa 2019 nga 2 bilyon nga 547 milyon nga TL.

Pinauyon sa datos sa mga ulat sa publiko nga negosyo nga gimantala sa Ministry of Treasury and Finance, ang kinatibuk-ang pagkawala sa TCDD miabot sa 5 bilyon nga TL sa miaging 11,7 ka tuig ug 10 bilyon nga TL sa miaging 17,3 ka tuig.

NABANHI ANG Utang SA 7,3 BILYON TL

Samtang ang kita sa TCDD misaka sa 2019 porsyento sa 34,4 kumpara sa miaging tuig, ningtaas kini sa 1 bilyon nga 183 milyon nga TL, samtang ang gasto sa pagpamaligya ningtaas og 21,1 porsyento ngadto sa 2 bilyon nga 831 milyon nga TL. Kung gidugang ang mga galastuhan sa pag-operate nga 853 milyon nga TL, ang pagkawala sa operasyon sa TCDD sa 2019 miabot sa 2 bilyon nga 503 milyon nga TL.

Ang gasto sa panalapi sa institusyon alang sa 2019 gipahibalo nga 341 milyon nga TL.

Ang kinatibuk-ang utang sa TCDD nagdugang usab gikan sa 6,5 bilyon nga TL ngadto sa 7,3 bilyon nga TL.

Ang ihap sa mga personahe sa organisasyon miabot sa 2019 mil 240 sa 14, nga adunay pagkunhod nga 23 kumpara sa miaging tuig.

2019 BILYON TL NABALHIN GIKAN SA BUDGET SA 10,6

Ang salapi nga gibalhin gikan sa badyet sa sentral nga gobyerno sa 2019 aron matabonan ang mga gasto sa pamuhunan ug pagkawala sa TCDD miabot sa 10,6 bilyon nga TL.

Sa kini nga konteksto, ang kahinguhaan nga gibalhin sa TCDD gikan sa badyet nga miabot sa 5 bilyon nga TL sa miaging 39,7 ka tuig ug 10 bilyon nga TL sa miaging 60,7 ka tuig.

2019 Bilyon nga TL INVESTMENT SA 6,4

Ang gasto sa pamuhunan sa organisasyon kaniadtong 2019 mao ang 6,4 bilyon nga TL. Ang kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan nakaabot sa 5 bilyon nga TL sa miaging 27,8 ka tuig ug 10 bilyon nga TL sa miaging 42,6 ka tuig.

6461 Turkey No. Balaod sa Riles sa Deregulasyon sa Transportasyon Artikulo 5 sa Pagdala sa mga pamuhunan sa ilalum ug Infrastructure Ministry nga wala’y bayad nga probisyon, nga gipuli ang 17 nga gipetsahan ug 1 nga ihap sa Balaod sa ika-2019 nga artikulo sa mga pamuhunan sa sulud sa kasangkaran sa kini nga artikulo nga nagpansya sa Treasury ug gibalhin sa Ministry of Finance.

Sa ingon, aron matuman ang mga kinahanglanon nga pamuhunan ug dili pangpuhunan nga panginansya sa organisasyon, ang mga kahinguhaan kanunay nga gibalhin gikan sa badyet sa Ministry of Treasury and Finance sa Organisasyon.

Niini nga pagsabut, ang TCDD nagpadayon nga labi ka gibalhin nga institusyon sa 2019 sa tibuuk nga sistema sa SEE.

TOTAL NGA LANGGANG LINYA 12 LIBOY nga 803 KM

Ingon sa katapusan sa 2019, ang TCDD adunay 9.194 km nga naandan nga linya, lakip ang 2.396 km sa naandan nga punoan nga linya ug 11.590 km sa segundaryong linya, ug usa ka total nga 1.213 km nga linya sa riles nga adunay 12.803 km nga linya sa High Speed ​​Train.

5.753 km sa mga punoan nga linya niini nakuryente ug 6.382 km ang gisinyasan. Ang mga katimbangan sa linya sa kuryente ug signal sulud sa tibuuk nga gitas-on sa agianan 45% ug 50%, matag usa.

Gipasadya SA Ilawom sa Pagpasadya

Numero sa 24 petsa 04 ug Turkey nga "Balaod sa Liberalisasyon sa Railway Transport" kauban ang Mga Riles sa Estado sa Turkey, "Mga tigpatuman sa imprastraktura sa Railway" ang gihiusa usab.

Sa pahayag nga gihimo kaniadtong miaging tuig, gipahayag sa TCDD nga ang "TCDD Tasimacilik AS tapuson na ang obligasyon sa serbisyo publiko sa katapusan sa kini nga tuig, ang nasangpit nga serbisyo himuon sa operator sa tren nga nagdaog sa tender pinaagi sa bukas nga pamaagi sa tender hangtod sa 2021".

1 Comment

  1. Giingon nga nagdala ang YHT daghang mga pasahero. Giingon nga ang pagdala sa kargamento nagdaghan uban ang mga bloke ng tren. Daghang mga tren ang gikanselar. Bisan pa ang kadaot nadaot gihapon, ang kawalang katakus sa top management.

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*