Ang pabrika, nga nagprodyus labaw sa 25 nga mga bus sa 72.000 ka tuig, nakatampo sa nasudnon nga ekonomiya pinaagi sa pag-export labi pa sa 54 mil nga mga bus.
Ang Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory, usa sa labing kahinungdan nga pasilidad sa paghimo og bus sa kalibutan sa Daimler, nagsaulog sa ika-25 nga anibersaryo niini nga tuig. Kaniadtong 1995, ang Hoşdere Bus Factory, usa sa una nga naabut ang sertipikasyon sa sistema sa kalidad nga ISO 9001 sa mga pabrika sa paghimo og awto, sa ning-abut nga kwarter sa us aka siglo sa Turkey ug sa kalibutan nga labing teknolohiya nga nahimo’g usa sa labing mahigalaon sa kalikopan ug labing kadugangan nga posisyon sa sentro sa paghimo og bus. Alang sa Hoşdere Bus Factory, nga ang mga patukoranan gipahimutang kaniadtong 1993, usa ka total nga labaw sa 25 nga mga pagpamuhunan sa MEU ang nahimo sa 540 ka tuig. Gibanabana nga 4 mil nga mga tawo ang nagtrabaho sa 25 ka tuig sa Hoşdere Bus Factory, diin gibanabana nga 8 mil nga mga tawo ang nagtrabaho karon. Gawas sa mga yunit sa Bus Operations, ang Hoşdere Campus adunay R&D Center ug Global IT Solutions Center ni Daimler. Gawas sa produksyon, hinungdanon nga pagpamuhunan ang gihimo sa pag-uswag sa produkto ug mga solusyon sa teknolohiya, parehas nga nagdugang sa trabaho ug gi-export ang engineering sa Turkey sa tibuuk kalibutan pinaagi sa pagguba sa mga hinungdan.
usa ka bus matag 2 nga gihimo sa Turkey Mercedes-Benz Turk Bus Factory Hoşdere ang mga taktika sa dalan nga moagi sa linya sa produksyon ug mga proseso sa pagsiguro sa kalidad. 4500 porsyento sa mga bus nga branded sa Mercedes-Benz ug Setra nga gihimo sa pabrika nga adunay tinuig nga kapasidad sa produksyon nga 90 ang gi-export sa labaw sa 70 ka mga nasud, labi na ang Europa. Sa 2019, usa ka talaan ang nabuak sa kini nga lugar nga adunay kinatibuk-an nga 3 mil 985 nga mga pag-eksport sa mga bus. Sa 2020, bisan sa mga kalisud nga kahimtang nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan, usa ka total nga 2 nga mga bus ang gi-export sa napulo ka bulan nga panahon taliwala sa Enero ug Oktubre.
Mercedes-Benz Türk Chief Executive Officer Süer Sülün; "Ang among pabrika, nga gitukod kaniadtong Hunyo 12, 1993, nahimo nga usa sa labing kahinungdan nga mga sentro sa bus sa kalibutan karon. Sukad sa 1995, sa pagsugod namon sa among produksyon sa among Hoşdere Bus Factory, ang Hoşdere Bus Factory, nga padayon nga nag-uswag, naghimo ug nagpadayon sa posisyon nga nagpasiuna sa among tatak uban ang mga inobasyon, nga adunay misyon nga mahimong tagdala sa bandila sa natad sa mga bus, naabut na karon sa mga paningkamot sa libu-libo nga mga empleyado. Gipunting namon ang paghatag og taas nga kalidad nga serbisyo sa among walay hunong nga pagpamuhunan sa usa ka kwarter nga siglo nga panahon. Gibanabana nga 25 nga libo nga mga tawo ang nagtrabaho sa among pabrika, diin ang kaepektibo nagdugang adlaw-adlaw sa mga aplikasyon sa kinaiyahan ug teknolohiya. Ang among pabrika, nga naghimo sa labing daghang mga bus sa Europa sa kalibutan sa Daimler ug naghimo usab daghang mga pagsulay sa dalan sa mga kalihokan sa R&D, nahimong usa sa mga simbolo sa kalig-on sa among nasud. Gipadayon namon ang among panaw nga adunay mga bag-ong katungdanan sa lokal ug sa tibuuk kalibutan pinaagi sa malampuson nga pagtuman sa mga responsibilidad nga gikuha sa 4 ka tuig. " miingon.
Bülent Acicbe, Miyembro sa Executive Board nga responsable sa Mercedes-Benz Turkish Bus Production, "53 ka tuig sa pagtrabaho sa mga trabahante ug inhinyero sa Turkey, ang brand nga Mercedes-Benz sa miaging 25 ka tuig ang kalidad sa among nagpadayon nga operasyon miabut sa Hoşdere Bus Factory Ang among posisyon usa sa labing kahinungdan nga mga sentro sa awto sa Turkey. Usa sa matag duha ka mga bus nga gibaligya sa Turkey ang gihimo sa kini nga pasilidad ug nagdala sa pirma sa Mercedes-Benz Turk. Dili kami matagbaw sa paghimo ra. Uban sa among sentro sa R&D nga gitukod kaniadtong 2009 sa sulud sa among pabrika, adunay kami sulti sa tibuuk kalibutan nga bus sa sulud sa Daimler, ug nag-amot kami sa among nasud sa among mga eksport sa engineering. Global IT Solutions Center sulud sa among pabrika; Ang Daimler nagpalambo sa mga sistema sa logistics sa SAP, ang network sa IT sa labaw pa sa 40 nga mga nasud gikan sa Japan gikan sa Alemanya ug naghatag trabaho sa hapit 400 nga mga tawo, karon ang Turkey Sukad sa pagkatukod kaniadtong 2013, nagdala sa usa ka sukaranan sa natad sa teknolohiya sa kasayuran. Ang among Hoşdere Bus Factory, nga gidala namon sa usa sa mga nag-una nga sentro sa produksyon sa bus sa kalibutan, pinaagi sa pagbag-o sa tanan nga mga responsibilidad nga gihimo namon sa paglampos sa 25 ka tuig sa maayong sangputanan, magpadayon nga lig-on nga mga lakang sa unahan sa umaabot. Gipahayag namon ang among pasalamat sa tanan namong mga empleyado ug hingtungdan nga nakatampo sa niining kalampusan. "
Ang Hoşdere Bus Factory ingon usa ka sentro sa panarbaho
Kung ang pamilya sa matag empleyado ug mga tagahatag nga tigsuplay, lakip ang kontribusyon sa trabaho, nga usa ka pasilidad sa produksiyon nga nakaapekto sa libu-libo nga mga indibidwal nga Hoşdere Bus Factory, usa sa labing maimpluwensyang sentro sa lugar sa Turkey. Ang pabrika, nga nagbarug uban ang pagkamaunongon sa empleyado, adunay 85 nga mga empleyado sa pasilidad sa produksyon nga adunay edad nga 25 ka tuig o labaw pa.
Usa ka brand sa kalibutan sa paghimo sa bus
Ang Hoşdere Bus Factory, usa sa labing kahinungdan nga mga sentro sa paghimo sa bus sa kalibutan sa Daimler, nagpadayon sa iyang pagpanimpalad sa produksyon, nga nagsugod sa modelo nga Mercedes-Benz 1995 kaniadtong 0403, karon kauban ang Mercedes-Benz Travego, Tourismo, Conecto, Intouro ug Setra nga mga salakyanan. Ang pabrika, nga naghimo 2019 nga mga bus sa 4, nakagama labaw sa 134 nga mga bus sa napulo ka bulan sa taliwala sa Enero ug Oktubre 2020. Nahibal-an ang una nga pag-eksport sa bus kaniadtong 3, ang Mercedes-Benz Türk nakamugna usa ka total nga 1970 mil nga 58 libo nga mga bus gikan sa Hoşdere Bus Factory.
Ang una nga bus sa Turkey nga adunay tanum nga cataphoresis protektado gikan sa pagkadunot
Ang Hoşdere Bus Factory, usa sa labing teknolohikal ug mahigalaon nga pasilidad sa paghimo sa bus sa kalibutan, nagpadayon sa pagpadayon sa kini nga titulo nga adunay daghang pamuhunan. Gitukod kaniadtong Hunyo 2004 nga adunay pamuhunan nga mga 10 milyon nga euro nga planta nga cataphoresis, mao ang una nga naghimo sa bus sa Turkey, kini sa daghang tuig nga nagpabilin nga mao ra nga pasilidad sa niining lugar. Uban sa proseso sa cataphoresis, ang taas nga resistensya sa kaagnasan nga gikinahanglan sa mga bus nasiguro.
Ang mga pamaagi sa industriya nga 4.0 gigamit sa digitalized nga pabrika, maminusan ang pagkonsumo sa papel
Gigamit ang mga aplikasyon sa Robotic sa upat nga proseso sa paghimo sa Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory. Ang una nga aplikasyon sa robotic gisugo sa welded nga produksyon sa seksyon sa bodywork. Karon, 6 nga mga robot ang gigamit alang sa welded nga pag-apil sa mga metal nga materyales. Kaniadtong 2016, ang proseso sa aplikasyon sa una nga pintal nga pintura nagsugod nga ipatuman sa usa ka robot nga sistema. Kaniadtong Agosto 2020, 2 nga mga bag-ong robot ang gitugyan sa paghimo sa mga cover frame nga hinabol nga mga lutahan. Gilaraw nga ipadayon ang mga kalihokan sa kini nga natad nga adunay 3 nga mga robot sa awtomatikong pasilidad sa pagtipig sa pagtipig sa Nobyembre aron mabugkos ang cover frame ug cover sheet uban ang hingpit nga automation.
Daghang mga digitalization nga proyekto ang gipatuman sa kalidad nga mga proseso sa pagsiguro. Ang mga sertipiko sa Classical Quality Assurance gipasukad sa prinsipyo sa pag-aprobar sa trabaho nga gitahasan sa empleyado sa mga sheet sa papel nga giimprinta alang sa mga panid. Karon, Mga sertipiko sa Kalidad nga Pagpaniguro sa pabrika; Gibalhin kini sa digital nga palibot aron iupod ang mga litrato, mga drowing sa 3D, mga pamatasan ug lainlaing mga dokumento sa panan-aw, ug kini gibase sa prinsipyo sa pag-apruba sa trabaho nga ang mga kawani sa paggama responsable lamang pinaagi sa paggamit sa tablet, nga gikonsiderar ang mga sukaranan sa pagtigum. Ingon kadugangan, kung adunay posibilidad nga dili pagsunod, ang mga kawani mahimong makapukaw sa usa ka bag-ong proseso pinaagi sa paghatag dayon nga feedback sa mga awtoridad pinaagi sa tablet. Samtang ang mga QR Code gigamit sa paggama gamit ang digitalisasyon, gisiguro nga ang gipiho nga mga buhat gihimo pinaagi sa paggamit sa tama nga tawo, tama nga kagamitan ug gamit. Ingon usa ka sangputanan, ang Mercedes-Benz Türk nakakuha og daghang pagkakasaligan, pagka-flexible ug katulin sa Mga Pagproseso sa Kalidad nga Pagpaniguro, gawas sa pagtipig sa papel ug oras sa proyekto sa digitalisasyon.
Ang mga miting nga "Management Floor Floor", diin ang mga sitwasyon sa produksyon sa mga hierarchical nga lebel gihisgutan matag adlaw sa daghang mga tuig sa sulud sa gambalay sa "On-Site Management Principle", gilakip usab sa mga proseso sa digitalisasyon sa ngalan nga "Digital-Shop Floor Management". Ang mga timailhan sa paghimo sa pabrika mahimo sundan nga labing bag-o ug transparent pinaagi sa mga digital nga instrumento, ug kung adunay paghimog mga lakang, ang mga dali nga proseso sa paghukum mahimo paandaron sa niining paagiha.
Usa ka pabrika nga mahigalaon sa kinaiyahan nga makahimo sa iyang kaugalingon nga kusog
Ang labing bag-ong bersyon sa software sa Building Automation System, nga gigamit gikan kaniadtong 1995 ug naghatag pagtipig sa enerhiya nga gibanabana nga 25 porsyento, gisugo sa katapusang mga bulan sa 2019. Niining paagiha, mga programa sa oras nga usa ka bahin sa sistema; gipugngan niini ang dili kinahanglan nga operasyon sa mga sistema sa suga ug pagpainit. Samtang ang temperatura sa palibot gibantayan sa mga aparato sa pagpugong sa kainit; ang mga suga, sistema sa pagpainit ug pagpabugnaw gikontrol sa mga programa sa oras. Sa panahon sa sistema sa pagbawi sa kainit, ang kainit sa gisuhop nga hangin nakuha ug gipagawas balik sa kalikopan. Pinaagi sa paggamit sa natural gas salamat sa "Trigeneration Facility" nga gitukod sa Hoşdere Bus Factory, nga nagtumong sa paggamit sa enerhiya nga labi ka episyente ug aron mapugngan ang mga negatibo nga epekto sa kinaiyahan nga mahimong motumaw tungod sa pagputol sa kuryente gikan sa ilang gigikanan; elektrisidad, pagpainit ug pagpabugnaw sa tubig gihimo. Sa kini nga sistema, 100 porsyento sa kinahanglan sa kuryente ang natagbaw, 40 porsyento sa kainit nga kinahanglanon sa mga bulan sa tingtugnaw ug usa ka bahin sa kinahanglan nga pagpabugnaw sa aircon sa mga bulan sa ting-init.
Ang labing ubus nga kantidad naabot sa konsumo sa enerhiya matag salakyanan
Ang Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory nakaabot sa labing ubus nga kantidad nga "konsumo sa enerhiya matag salakyanan" kaniadtong 9,6 pinaagi sa pagkunhod sa konsumo sa enerhiya matag salakyanan nga 2019 porsyento kumpara sa miaging tuig Sa 2019, usa ka 2 porsyento nga pagkunhod ang nakab-ot sa emissions sa CO11,3 sa pabrika kumpara sa miaging tuig. Sulod sa kasangkaran sa tanan nga pagtuon sa kahusayan sa enerhiya nga gihimo sa Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory gikan kaniadtong 2007, ang pagtipig og enerhiya nga labaw sa 35 porsyento matag salakyanan nga nakamit, samtang ang mga emisyon sa carbon dioxide gipamub-an mga 10 mil ka tonelada matag tuig.
Ang enerhiya sa solar mao ang sunod alang sa paghimo sa enerhiya
Ang Hoşdere Bus Factory, nga adunay "Sertipiko sa Pagkumpleto sa Mga Sistema sa Pagdumala sa Enerhiya", nagsugod usab sa pagtrabaho aron makuha ang sertipiko sa ISO-50001 Energy Management System. Ang usa ka piloto nga solar power plant nga adunay kusog nga 100 kWp ang gisugo sa pabrika, nga nagpadayon sa paghimo pagpamuhunan sa sulud sa kasangkaran sa pagpadayon. Uban sa mga pilot solar power plant, ang una nga lakang gihimo ngadto sa katuyoan sa paggamit sa enerhiya sa adlaw sa misunod nga mga tuig.
1 milyon nga pagpamuhunan sa euro sa pagdumala sa basura
Sa Hoşdere Bus Factory, diin ang Mercedes-Benz Türk namuhunan labaw pa sa 1 milyon nga Euros sa "Waste Management"; Ang mga peligro ug dili peligro nga mga basura gilain sa mga punto diin kini mahitabo ug gipadala alang sa paglabog.
Ang Mercedes-Benz Türk, nga nagbag-o sa pipila ka mga chimney sa pabrika nga adunay puhunan nga 110 mil nga Euros sa sulud sa sakup sa "Air Pollution Control"; Gikontrol niini ang dali nga pagbag-o sa organikong mga pagbuga sa compound gikan sa proseso sa pagkasunog, pagdugtong ug pagpintal.
Sa proyekto nga "Zero Waste Water", nga nagsugod sa pagpatuman kaniadtong 2017, ang tanan nga makuyaw nga wastewater gikan sa pabrika gipagawas pinaagi sa mga pasilidad sa industriya ug biyolohikal nga pagtambal sa pabrika.
Ang una nga bahin sa Hoşdere Bus Factory
- Kaniadtong 1995 ang mga sertipiko sa kalidad nga ISO 9001 ingon una nga lugar sa una nga pasilidad sa produksyon sa industriya sa awto sa Turkey.
- cataphoretic ituslob una ang bus manufacturing plant sa Turkey.
- Una nga aplikasyon sa airbag sa paghimo sa bus.
Mahinungdanon nga mga petsa bahin sa Hoşdere Bus Factory
- 1995: Ang Hoşdere Bus Factory nagsugod sa serbisyo ug Mercedes-Benz Türk A.Ş. Ang mga pasilidad sa Istanbul nakadawat ang sertipiko sa kalidad nga ISO 9001.
- 2005: Ang ikaduha nga bahin sa pagpamuhunan sa Hoşdere Bus Factory nahuman ug ang pasilidad sa paghimo sa bodywork nagsugod na sa operasyon.
- 2007: Sa pagsira sa Pabrika sa Davutpaşa, ang tibuuk nga paghimo sa bus gihan-ay sa Hoşdere Bus Factory.
- 2010: Ang proyekto nga ginganlan "Hoşdere 2010" nahuman. Sa kini nga pagpamuhunan, ang tinuig nga kapasidad sa produksyon nadugangan, ang pagkaepisyente sa proseso sa paghimo, ang produksyon ug kalidad sa produkto nadugangan.
- 2011: Usa ka bag-ong sistema sa pagdumala sa kinaiyahan nga naglangkob sa pagdumala sa basura ug pagdumala sa enerhiya ang gipatuman sa Hoşdere Bus Factory. Ang kompanya naghimo usa ka pagpamuhunan sa 1 milyon nga euro sa sistema sa pagdumala sa basura.
- 2015: Mercedes-Benz Türk, 75.000. nahuman ang paghimo sa bus sa Hoşdere Bus Factory.
- 2018: Mercedes-Benz Türk, 85.000. nahuman ang paghimo sa bus sa Hoşdere Bus Factory.
- 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000. nahuman ang paghimo sa bus sa Hoşdere Bus Factory
- 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000. nahuman ang paghimo sa bus sa Hoşdere Bus Factory.
Mahimo nga una nga mokomentaryo