Ang Pagbahinbahin sa Pamuhunan sa Railway Aron Maabot ang 2023 Porsyento Sa 60

ang bahin sa pagpamuhunan sa riles moabot usab sa%
ang bahin sa pagpamuhunan sa riles moabot usab sa%

Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, naghimo usa ka presentasyon sa TBMM Plan and Budget Committee, diin gituki ang 2021 nga badyet sa Ministry of Transport and Infrastructure ug ang mga kauban nga organisasyon.

Ang Ministro nga Karaismailoğlu, nga adunay kalabotan sa linya sa Ankara-Istanbul YHT; Naglaraw kami nga maghimo usa ka linya sa kuryente ug signal high-speed nga linya sa tren taliwala sa Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Kung nahuman ang proyekto, parehas nga ang Ankara-Bursa ug Bursa-Istanbul mga 2 ka oras ug 15 minuto. Sa pag-abli sa linya sa Konya-Karaman-Ulukışla High Speed ​​Train, ang distansya tali sa Konya ug Adana maminusan gikan sa 5 oras 50 minuto hangtod 2 oras 20 minuto. Sa pagkompleto sa tulin nga linya sa tren gikan sa Mersin hangtod sa Gaziantep, ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Adana ug Gaziantep maminusan gikan sa 6 oras 23 minuto hangtod 2 oras 15 minuto.

Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, naghimo usa ka presentasyon sa TBMM Plan and Budget Committee, diin gituki ang 2021 nga badyet sa Ministry of Transport and Infrastructure ug ang mga kauban nga organisasyon.

Gisulti ni Karaismailoğlu nga ang bag-ong edad sa transportasyon ug komunikasyon nga nagsugod 18 ka tuig na ang nakalabay sa nasud nagpadayon sa proseso sa pagbag-o ug pagbag-o; "Ang tanan nga mga kalihokan nga Ministro, ang Turkey naglangkob sa sukaranan nga mga haligi sa imprastraktura nga gikinahanglan alang sa holistic development," ingon niya.

"Ang tanan nga mga kalihokan nga Ministro, ang Turkey naglangkob sa sukaranan nga mga haligi sa imprastraktura nga gikinahanglan alang sa holistic development. Sukad kaniadtong 2003, nagpatuman kami daghang ug hinungdanon nga mga proyekto sa natad sa transportasyon ug komunikasyon pinaagi sa pagpamuhunan sa TL 910,3 bilyon. " Gihatagan hinungdan nga ang ranggo sa una nga ranggo nga adunay 62.1 porsyento nga bahin sa paggasto sa pagpamuhunan, si Karaismailoğlu nag-ingon, "Samtang ang bahin sa riles sa namuhunan nga 2013 porsyento kaniadtong 33, ang kini nga rate nadugangan ngadto sa 2020 porsyento kaniadtong 47. Ang bahin sa pagpamuhunan sa riles, nga 2020 porsyento sa 47, mahimong 2023 porsyento sa 60. " miingon.

Gipahayag nga gisusi usab nila ang alternatibo nga mga kapanguhaan sa financing, si Karaismailoğlu nagsulti, "Kami gipalihok ang dinamismo sa pribadong sektor alang niini. Gisugdan namon ang proyekto nga Public-Private Partnership nga nagkantidad og 214,7 bilyon nga TL sa kinatibuk-an. " nagsulti siya.

"Sa pagbalhin sa mga pamaagi sa pagdala sa kalikopan, 10,3 milyon dolyar nga oras ang natipid, 20 milyon dolyar sa paglipat sa mga serbisyo publiko sa wala’y papel nga palibot, ug 1,8 bilyong dolyar gamit ang e-government

Sa pagpaambit sa pagpanghatag sa sektoral nga pamuhunan, si Ministro Karaismailoğlu nagsulti, "Nakita namon nga 98,9 bilyon dolyar sa haywey, 29 bilyon dolyar sa mga riles, 14,7 bilyon dolyar sa mga agianan sa hangin, 1,7 bilyon dolyar sa mga seaway ug 14,4 bilyong dolyar sa komunikasyon. Ang epekto sa mga pagpamuhunan sa kinatibuk-ang trabaho usa ka tinuig nga aberids nga 703,3 libong mga tawo. Ingon usa ka sangputanan sa episyente nga paggamit sa mga kahinguhaan sa tawo ug sa pinansya sa among pagpamuhunan, nakatipig kami og 2019 bilyon dolyar sa 13,4 ra. " gigamit ang mga ekspresyon.

Karaismailoğlu; Ang pagtipig sa emission sa CO10,3 nga 2 milyon dolyar uban ang pagbalhin sa mga pamaagi sa transportasyon nga mahigalaon sa kalikopan nga adunay mas mubu nga mga dalan, mga linya sa sistema sa riles sa kasyudaran ug High Speed ​​Train, 20 milyon nga dolyar nga pagtipig sa papel sa pagbalhin sa mga serbisyo publiko sa wala’y papel nga palibot, 1,8 bilyong dolyar nga oras gamit ang e-government Gipaambit usab niya ang kasayuran nga nakab-ot ang pagtipig.

"Gisumpay namon ang among mga riles sa mga pantalan ug tugpahanan"

Namatikdan nga nagsugod sila usa ka bag-ong kalampusan sa mga riles, giingon ni Ministro Karaismailoğlu, "Gikonektar namon ang among mga riles sa mga pantalan ug tugpahanan. Uban sa among mga proyekto, nag-amot kami sa transportasyon sa riles dili lamang sa sidlakan-kasadpan nga linya, apan taliwala usab sa mga Dagat nga Itum ug Mediteranyo. Sa miaging 18 ka tuig, namuhunan kami 169,2 bilyon nga TL sa Riles. Sa kauna-unahan nga higayon sa mga riles, nagsugod kami sa paggama sa pagguyod ug pagguyod sa mga salakyanan nga adunay nasudnon nga mga laraw. Aron madugangan ang pagkompetensya sa riles, gitukod namon ang mga sentro sa logistics ug bag-ong mga linya sa pagsumpay ".

"Ang distansya sa taliwala sa Ankara ug Izmir mahimong 3 oras ug 30 minuto"

Sa pagpaambit sa labing kabag-o nga kahimtang sa linya sa Ankara-İzmir YHT, giingon ni Karaismailoğlu, "Ang laing hinungdanon nga proyekto mao ang Ankara-İzmir High Speed ​​Line. Naghimo kami 35 porsyento nga pisikal nga pag-uswag sa mga buhat sa imprastraktura. Gaminusan namon ang 14 oras nga pagbiyahe sa riles taliwala sa Ankara ug Izmir ngadto sa 3 oras nga 30 minuto. Dinhi usab, ang among mga kita labaw sa 10 oras ”.

“Ankara-Bursa, Bursa-stanstan 2 oras 15 minuto, Konya-Adana 2 oras 20 minuto, Adana-Gaziantep 2 oras 15 minuto. mahulog "

May kalabotan sa linya sa Ankara-Istanbul YHT; Gipahayag nga nagplano sila nga magtukod usa ka linya sa kuryente ug signal high-speed nga linya sa tren taliwala sa Bursa-Yenişehir-Osmaneli, giingon ni Ministro Karaismailoğlu, "Kung nahuman na ang proyekto, parehas nga ang Ankara-Bursa ug Bursa-Istanbul mga 2 ka oras ug 15 minuto". Gisulti ni Karaismailoğlu nga sa pag-abli sa Konya-Karaman-Ulukışla High Speed ​​Line, ang distansya sa Konya-Adana maminusan gikan sa 5 oras 50 minuto hangtod 2 oras 20 minuto, ug sa pagkumpleto sa linya sa tren nga tulin gikan sa Mersin hangtod sa Gaziantep, ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Adana ug Gaziantep 6 oras 23 minuto. Giingon niya nga kini pagminusan sa 2 oras ug 15 minuto.

"Masulbad ang kahuot sa trapiko salamat sa mga urban rail system"

Ang rehiyonal nga kargamento sa Turkey nga Karaismailoğlu Ministro nga nagsulti nga ang mga pulong adunay hinungdanon nga gidaghanon sa pamaligya sa transportasyon nagingon: "Ang mga plano nga kami 25 nga mga sentro sa logistik, adunay 11 nga negosyo. Ablihan namon ang sentro sa logistics sa Kars sa labing dali nga panahon. Ingon ang Ministri, nagpadayon kami sa pagtukod mga sistema sa mga klase sa kalibutan alang sa mga sistema sa riles sa lungsod. 874 milyon nga mga pasahero ang gidala sa mga subway nga among gipatuman sa Istanbul, Ankara, Kocaeli ug Antalya. Natipig namon ang 270 milyon nga oras sa oras ug 250 libong tonelada nga gasolina. Adunay kami 9 nga mga proyekto nga gitukod sa unom nga mga lalawigan. Salamat sa mga sistema sa riles sa kasyudaran, masulbad ang kahuot sa trapiko, labi na ang atong mga lungsod nga lungsod. "

"Ang among Istanbul Airport konektado sa network sa metro gikan sa duha nga direksyon"

Namatikdan nga nagsugod sila sa pagtukod sa subway sa Gayrettepe-Istanbul Airport, giingon ni Karaismailoğlu nga ang koneksyon sa tugpahanan gikan sa Kağıthane ug Gayrettepe igahatag sa 2021, ug ang transportasyon sa airport pinaagi sa metro gikan sa duha nga kilid dili moubos sa tunga sa oras. HalkalıGipunting niya nga sa pagkumpleto sa Istanbul Airport metro, ang Istanbul Airport makakonekta sa metro network gikan sa duha nga direksyon, ang kalidad sa transportasyon ug kahupayan ipilo, ug ang internasyonal nga tugpahanan nga Sabiha Gökçen iupod sa mga linya sa metro.

Si Ministro Karaismailoğlu naghimo mga hinungdanon nga pahayag bahin sa 1915 Çanakkale Bridge, nga magsilbi nga usa ka alternatibo sa pagtabok sa haywey sa Bosphorus sa mga yuta sa among nasud nga naglangkob sa duha nga mga kontinente, ingon man mga sektor sa paglupad ug komunikasyon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*