Uban sa regulasyon nga prayoridad sa pedestrian sa trapiko, nagpadayon ang pagkunhod sa mga namatay sa pedestrian tungod sa mga aksidente sa trapiko
Sa pag-amendar sa Highways Traffic Law kaniadtong Oktubre 26, 2018, gihatagan prayoridad ang mga pedestrian sa kauna-unahan nga higayon sa mga entrada ug exit sa intersection, ug mga pedestrian ug mga pagtabok sa eskuylahan, nga wala’y usa ka nalamdagan nga traffic sign apan nakilala ang usa ka traffic sign.
Pagkahuman sa kini nga pagbag-o, ang among Ministri naglansad usa ka kampanya alang sa kaluwasan sa pedestrian nga adunay motto nga "Priority of Life, Priority of Pedestrian" sa 81 nga mga probinsya sa among Ministry, nga naglangkob sa mga drayber ug pedestrian aron makamugna ang pedestrian prioridad sa trapiko sa sosyedad.
3 milyon nga 678 mil 963 Mga Drivers ug Pedestrian ang gihatagan pagbansay
Samtang ang mga pisikal nga kondisyon sa pagtabok sa mga naglakaw sa mga probinsya gisusi sa sulud sa sakop sa kampanya, gihatag usab ang importansya sa mga kalihokan sa pagbansay. Sukad sa 2019, ang pagbansay sa ihibalo gihatag sa 3 milyon nga 678 mil 963 ka mga driver ug pedestrian aron hatagan hinungdan nga ang mga pedestrian ang prayoridad
Ingon kadugangan, aron maitaas ang atensyon sa mga drayber sa wala pa ang pagtabok sa pedestrian ug eskuylahan ug aron masiguro nga mahatagan nila ang una nga agianan sa mga pedestrian pinaagi sa paghinay, ang mga visual sa pedestrian gikuha una, sa direksyon sa pag-abut sa mga salakyanan, sa tanan nga dili sidlangan nga pagtabok sa eskuylahan ug pedestrian. Hangtod kaniadtong 20 Oktubre 2020, usa ka icon sa pedestrian ang gi-apply sa 17 mil nga 948 pedestrian crossings ug 11 mil 355 nga mga school crossings.
Mga Kamatayon sa Pedestrian sa Accident Site Fell 35,5
Sa regulasyon sa prayoridad sa pedestrian sa trapiko, ang pagkamatay sa pedestrian tungod sa mga aksidente sa trapiko nagsugod sa pagkunhod. Tali sa Oktubre 26, 2016 ug Oktubre 25, 2018, 1077 nga mga naglakaw ang namatay sa crash site sa wala pa aprubahan ang balaudnon sa parlyamento. Sa yugto taliwala sa Oktubre 26, 2018, kung kanus-a napasar ang pag-usab sa balaod, ug Oktubre 25, 2020, ang mga namatay nga naglakaw sa lugar nga aksidente mikunhod sa 382, hangtod sa 695. Sa paghan-ay, usa ka 35,5 porsyento nga pagkunhod ang nakab-ot sa mga namatay sa lugar nga aksidente.
Pag-usab, sa wala pa ang pagbag-o sa balaod, sa panahon taliwala sa Oktubre 26, 2016 ug Agosto 25, 2018, kinatibuk-an nga 3 nga mga pedestrian ang namatay sa o pagkahuman sa aksidente. Pagkahuman sa pagbag-o, ang ihap sa mga pedestrian nga namatay sa lugar nga aksidente ug pagkahuman nahulog sa 230 hangtod 26 2018 taliwala sa Oktubre 25, 2020 ug Agosto 864, 2. Sa ingon, usa ka 366 nga porsyento nga pagkunhod ang nakab-ot sa mga namatay sa pedestrian sa lugar nga nahagbong ug pagkahuman.
Mahimo nga una nga mokomentaryo