Nakapribado ba ang TCDD Passenger ug Freight Transport?

Gipahiangay ba ang pagdala sa tcdd?
Gipahiangay ba ang pagdala sa tcdd?

Namulong sa Komisyon sa Plano ug Budget sa 2021 Budget sa Ministry of Transport and Infrastructure, si Deputy CHP İzmir Deputy Kamil Okyay Sındır nagsulti sa Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu, 'TCDD A.Ş. Ang mga serbisyo ba sa mga pasahero ug kargamento gidala ingon mga serbisyo publiko sa kompanya? Gipunting niya ang atensyon sa mga kurapsyon ug iregularidad nga gipakita sa mga ulat sa TCA.

"NGANONG DILI GABUKSAN ANG TENDER?"


Gisugdan ni Sındır ang iyang pakigpulong pinaagi sa pagpanaway sa modelo nga build-operate-transfer ug giingon, "Ang Ministry of Health nag-undang sa mga proyekto nga kooperasyon sa publiko-pribado, apan nakita nako nga ang Ministry of Transport and Infrastructure dili mohunong. Giingon sa Ministry of Transport nga sa 2023, 2.242 nga mga proyekto nga adunay gitas-on nga 14 kilometros ang matukod nga adunay modelo nga build-operate-transfer. Ang pagtukod sa highway dili usa ka trabaho nga nanginahanglan espesyal nga mga kwalipikasyon. Adunay mga 5-6 nga kompanya nga pro-kontraktor, dili naton hibal-an ang 10. Kung gisulud nimo ang tender, moapil kini nga mga kompanya, ngano nga dili ablihan ang mga tender? Uban sa kini nga modelo sa build-operate-transfer, ngano nga ang mga pagpamuhunan wala nakuha gikan sa pag-inspeksyon sa Public Procurement Authority ug wala iapil sa Public Procurement Law? Ang gobyerno nagbayad sa 14 bilyon nga 49 milyon gikan sa Highways, 16 bilyon nga 392 milyon gikan sa Ministry of Health, 540 milyon nga TL gikan sa Ministry of Transport and Infrastructure, nga nagpasabut nga usa ka 31 bilyon nga TL gikan sa badyet sa 2021 bahin sa katungod sa wala nahuman nga mga ilo. "Kini ang mga presyo nga kinahanglan ibayad sa wala na punong ilo sa pagdako niya."

"UNSAY GIHATAG O MAHATAGAN SA KONTRAKTONG KAPANAHONAN?"

Gipahayag nga ang mga butang dili maayo sa Ministry of Transport and Infrastructure, adunay mga panguna nga problema sa mga trabaho nga adunay salapi, ug nga ang kalidad sa malahutayon nga serbisyo layo, giingon ni Sındır, "Makita nimo ang scrap sa TCDD sa mga report sa TCA. Usa ka 14 porsyento nga limitasyon sa quota ang gipahamtang sa mga tawo nga adunay mga kakulangan sa mga tulin nga tulin nga tulin, dili nimo mapaabut nga maghilom kami sa kini nga inhustisya. Ang Ministry of Transport and Infrastructure, sa sulud sa sakup sa garantiya sa pagbiyahe nga gihatag sa Eurasia Tunnel, gibalhin ang total nga pagbayad nga 2026 milyon nga lira sa mga record sa accounting ingon 963 milyon nga lira hangtod sa 31,2, 25 milyon nga mga salakyanan sa Eurasia Tunnel ug wala maapil sa mga record sa accounting, Highways Sa ulat sa pag-audit sa General Directorate, 568 milyon nga mga nadawat nga lira ang wala nakolekta gikan sa mga kontraktor sa build-operate-transfer alang sa relasyon sa annuity, ug daghang mga problema ang nahilakip sa mga ulat sa TCA. Pag-usab, pinauyon sa mga report sa TCA, 25 ka mga awto, 96 minibus, 8 computer, 207 laptop, 105 tablets, 165 mobile phone, 315 telebisyon, 34 printer, 129 projection device, 23 binding machine, 8 document shredders, 12 UPS ug 6 nga camera ang gipalit sa mga kompanya sa mga kontraktor. Kung mahimo kini makuha gikan sa kompanya sa kontraktor, unsa ang gihatag sa mga kompanya sa kontraktor nga bayad, unsa ang gihatag o unsa ang ihatag? miingon.

"NAPATUMAN BA ANG TCDD PASSENGER UG FREIGHT TRANSPORT SERVICES?"

'TCDD A.Ş. Ang mga serbisyo ba sa mga pasahero ug kargamento gidala ingon mga serbisyo publiko sa kompanya? Gipadayon ni Sındır ang iyang mga pulong pinaagi sa pagdirekta sa pangutana sa Karaismailoğlu, "Usa ka kasayuran nga akong nadawat gikan sa website sa TCDD nag-ingon: 'Ang obligasyon sa serbisyo publiko sa TCDD Taşımacılık AŞ matapos sa niining tuig. Ang gihisgutan nga serbisyo ipatuman sa operator sa riles nga tren nga nagdaog sa malumo pinaagi sa bukas nga pamaagi sa pagmahal hangtod sa 2021. Nakuha ba naton kana gikan dinhi? Ang paghimo sa kini nga serbisyo tungod sa obligasyon sa publiko nga serbisyo, ang Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ kinahanglan nga mosulod sa usa ka tender kauban ang ubang 2021 nga mga kompanya nga gitugutan nga adunay bukas nga pamaagi sa tender hangtod sa 2, ug himuon ba kini nga serbisyo nga pribado? 'Gipribado ba ang TCDD Transport?' Paglamdag sa publiko bahin niini, minahal nga Ministro, "ingon niya.

"KATAPUSAN SA INFASTRUKTURO SA FIBER KADA TAO NGA 3,1 METER SA ISTANBUL, 700 METERS SA STOCKHOLM"

Ang Digital Conversion Index sa Turkey hangtod karon wala gibutang ang usa ka realistiko nga pamaagi nga gikalkula sa Sındır nga giingon nga gitapos nag-ingon: "Lakip sa gipili nga mga nasud sa tinuig nga konsumo sa kuryente sa matag capita sa imprastraktura sa probe ug ika-4 sa Turkey. 'Kilobits matag segundo, usa sa nahimo sa Turkey sa mga termino sa mga lugar diin ang labing ubus nga internasyonal nga bandwidth sa internet matag mogamit sa internet. Ang kantidad sa Turkey 94 995 kb / s, 429 libo 665 kb / s, nga labi ka ubos kaysa sa average sa kalibutan. Anaa kami sa usa ka dili maayong posisyon sa imprastraktura ug labi na sa cybersecurity. Sa mga termino sa mga rate sa gitas-on sa imprastraktura sa fiber matag capita nga gikalkula alang sa mga lungsod, ang gitas-on sa imprastraktura nga fiber usa ka 3,1 metro matag tawo sa Istanbul, 4,3 metro sa Ankara, ug 4 nga metro sa Izmir. Ang gitas-on sa imprastraktura sa fiber matag capita sa usa ka lungsod sama sa Stockholm nga 770 metro. Kini mao ang 200 nga mga panahon sa ibabaw sa atong mga lungsod. Nanghambog ka, apan naa ka sa usa ka makauulaw nga kahimtang. "


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo