Ang Ford Otosan, ang una nga bug-os nga de-koryenteng mga sakyanan sa komersyo himuon sa Turkey, ang Transit Ford E-pagkahuman responsibilidad alang sa paghimo og mga de-koryenteng salakyanan adunay hinungdanon nga papel sa pagbag-o aron ipahibalo ang bag-ong pagpamuhunan. Ang kompanya nagsugod sa pagtrabaho aron ipatuman ang pagpamuhunan nga "Battery Assembly Factory" sa Kocaeli Plants, ang pinakadako nga sentro sa paghimo sa komersyal nga salakyanan sa Ford Europe.
Ang General Otosan General Manager nga si Haydar Yenigün miingon, "Ingon sa Ford Otosan, gikuha namon ang among paningkamot sa paghimo sa de-kuryenteng salakyanan ug pamuhunan sa among Kocaeli Plants usa pa ka lakang sa" Battery Assembly Factory ". Gipangunahan namon ang pagbiyahe sa elektrisidad nga salakyanan sa industriya sa awto sa atong nasud. Ang Turkey mao ang una ug usa ra nga integrated electric vehicle manufacturing plant, "ingon niya.
Ang Ford Otosan, ang nag-una nga kompanya sa industriya sa awto nga Turko, nagpahibalo nga ilunsad niini ang 'Battery Assembly Factory', nga hinungdanon kaayo sa proseso sa pagbag-o ngadto sa mga de-koryenteng salakyanan, sa Kocaeli pagka 2022.
"Sa kini nga pagpamuhunan, ang among Kocaeli Plant mao ang una ug nag-usa ra nga integrated electric vehicle manufacturing plant sa Turkey"
Gipasiugda nga ang Ford mibalhin sa usa ka bag-ong yugto sa sulud sa estratehiya sa electrification, ang General Otosan General Manager nga si Haydar Yenigün miingon: Ang una ug pagpamuhunan sa Turkey sa among mga de-koryenteng salakyanan mahimo ra nga singilin nga mosangput sa pagbag-o sa industriya sa awto, nagsugod kami sa paghimo sa komersyal nga salakyanan sa PHEV. Bag-ohay lang nakamit namon ang usa ka maayong kalampusan pinaagi sa pagkuha sa responsibilidad alang sa paghimo sa E-Transit, ang una nga hingpit nga de-koryenteng komersyal nga salakyanan sa Ford. Karon, nagsugod kami sa pagtrabaho aron maestablisar ang among pabrika sa asembliya sa baterya, nga gilaraw sa mga inhinyero sa Ford Otosan. Sa ingon, ang Kocaeli nga among pabrika ug naghimo kami usa ka hinungdanon nga unang lakang padulong sa pagkahimong usa ka us aka galamiton nga galamiton sa paghimo sa galamiton sa Turkey. Sa among lakang sa baterya, nagdugang kami usa ka bag-o sa among kaarang sa software sa software. Uban sa kini nga hinungdanon nga pagpamuhunan, gipalambo namon ang mga pagsulay sa hardware ug software, lapas sa pagpundok sa baterya, uban ang among kaugalingon nga inhenyeriya. Tungod niini, ang pagpamuhunan ning-angkon dili lamang alang sa Ford Otosan apan alang usab sa atong nasud. Nagtoo ako nga ang paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan, lakip ang baterya, maghatag positibo kaayo nga kontribusyon sa nasudnon nga ekonomiya sa usa ka halapad nga ecosystem ug sa pagkompetensya sa atong industriya, lakip ang mga domestic supplier, sa kalibutan.
Ang pagpamuhunan dili mohinay sulod sa 60 ka tuig
Ang Ford Otosan sa Turkey sa 60 ka tuig usa ka nagpayunir nga kusog sa industriya sa awto, ug namatikdan nga ang kalampusan sa una nga Yenigün, nagpadayon siya pinaagi sa pag-ingon; "Mapasigarbohon namon nga giingon nga, bisan unsa man ang mga kondisyon nga wala’y hunong samtang nagdugang ang kantidad sa among pagpamuhunan sa Turkey, ang industriya sa awto kanunay nga 'naka-sign in una kami. Sa among 60 ka tuig nga panaw; Naghimo kami hapit 6 milyon nga mga salakyanan sa tibuuk ug gi-export kini sa tibuuk kalibutan. Ang among kusog sa R & D sa una nga mga makina nga gihimo sa balay sa Turkey, nakab-ot namon ang daghang mga kalampusan hangtod sa nag-award nga trak nga ITOY. Nahimo kami nga labing kadaghan nga base sa produksyon sa Europa alang sa mga komersyal nga salakyanan. Naghatag kami trabaho sa libu-libo nga mga pamilya, nagpadayon kami sa pagsiguro nga kami usa ka kompanya nga namuhunan sa kadaghanan sa Turkey, namuhunan lang kami og 10 bilyon nga euro sa miaging 2,5 ka tuig. Dili ra kita, apan lakip usab ang automotive ecosystem, sub-industriya ug mga tigsuplay sa atong nasud nga ningtubo ug nahimo nga tibuuk kalibutan. Ang among Transit sa produksyon sa panimalay nakaabot sa milyon-milyon nga mga kustomer sa tibuuk kalibutan hangtod karon, ug ang among bug-os nga elektrisidad ug domestic nga E-Transits naa sa mga dalan sa Europa kaniadtong 2022. Masaligon ako nga makakab-ot naton ang mahinungdanong kalampusan sa atong pagpamuhunan sa de-kuryenteng salakyanan, sama sa nahimo hangtod karon. "
Ang mga inhinyero sa Ford Otosan naghimo sa mga kritikal nga proseso sa paghimo og baterya
Ang Turkey mao ang una nga kusug nga de-koryenteng mga sakyanan sa komersyo nga gihimo sa Ford E-Transit range nga magtanyag sa 67 kWh, 400 volt nga lithium-ion nga baterya nga hangtod sa 350 kms. Ang bag-ong pabrika sa asembliya sa baterya, nga nagtumong sa usa ka integrated operating system, adunay gamit nga labing bag-ong mga solusyon sa paggama sa teknolohiya, ug ang pagkaepisyente maangkon sa AGV (mga smart transport system). Ang mga bag-ong henerasyon nga teknolohiya sa riveting ug welding gamiton aron makakuha og taas nga kalidad nga output sa produkto. Ang usa ka dali nga pasilidad sa produksyon nga adunay usa ka taas nga lebel sa awtomatiko himuon tungod sa usa ka total nga 8 nga mga robot, 22 sa linya sa asembliya ug 30 sa linya sa produksyon sa kaso. Ang mga pagkontrol sa camera himuon gamit ang mga magtinabangay nga robot sa pasilidad sa teknolohiya.
Ang mga baterya ipasa usab sa mga pagsulay sa kahilwasan sama sa mga electrical test ug air leakage test sa mga laboratoryo sa pagsulay nga tukuron sa Ford Otosan. Sa kini nga pagsulay, ang pack sa baterya; Ang pagpugong sa software buhaton sa lebel sa bayad, pakete ug pagpugong sa temperatura sa cell. Gamit ang bag-ong teknolohiya nga welding metal transfer welding nga gamiton, ang kahigpit sa hangin ug tubig sa mga kaso sa baterya mahimong kontrolado 100%. Uban sa projection ug 3D sensors nga gitawag nga 'Light Guide System', ang tanan nga mga lakang sa asembliya sa baterya pack mahimong masundan. Dugang sa sistema sa pagsuporta, ang mga mahimo nga sayup sa paghimo mapugngan sa mga camera sa pagproseso sa imahe nga gibutang sa mga nagtinabangay nga mga robot.
Mahimo nga una nga mokomentaryo