Ang Strategic Kahalagahan sa Dala sa Dagat sa Pagpadayon sa 2021

Ang estratehikong kahinungdan sa transportasyon sa dagat magpadayon sa
Ang estratehikong kahinungdan sa transportasyon sa dagat magpadayon sa

Ang chairman sa Chamber of Shipping İMEAK Chamber of Shipping İzmir Branch nga si Yusuf Öztürk nagpahayag nga bisan sa Kovid-19 nga global epidemya, nga nakamugna mga suplay ug gihulhog sa demand nga mga shock sa global supply chain, ang mga maritime transport ug pantalan nakapasar sa usa ka malampuson nga pagsulay ug giingon nga ang industriya sa kalibutan nga maritime magpadayon ang estratehikong kahinungdanon niini sa 2021.

Gipahayag nga ang mga pantalan sa Turkey magsira sa tuig 2020 nga adunay gamay nga pagkawala bisan pa sa mga kasamok nga hinungdan sa sakit sa kalibutanon nga ekonomiya, giingon ni Öztürk, "1 milyon nga 570 ka libo nga mga TEU nga container ang gidumala sa mga pantalan sa rehiyon sa zzir kaniadtong Enero-Nobyembre ning tuiga. Alang sa tibuuk nga tuig, ang İzmir Ports maabot ang pagdumala nga numero nga 1 milyon nga 673 mil ka TEU sa miaging tuig ”.

BELT UG ROAD PROYEKTO

Ang pagpahayag nga ang China magpadayon nga mahimong lokasyon sa ekonomiya sa kalibutan sa bag-ong tuig, gihatagan importansya ni Öztürk nga ang mga pamuhunan nga makapahimutang sa İzmir Ports mabutang sa Belt and Road Project, nga nagkonektar sa Malayo nga Sidlakan sa Europa pinaagi sa dagat ug riles, kinahanglan nga paspasan sa 2021. Gisulti ni Öztürk, "Ang North Aegean Çandarlı Port Project kinahanglan nga gilaraw nga adunay konsepto nga usa ka libre nga lugar diin ang base sa pagpadayon sa pag-ayo sa barko, sentro sa suplay, istasyon sa suplay sa gasolina sa barko ug mga sona sa produksyon nga naa sa kilid sa container port. Ang Çandarlı, ang proyekto sa panan-awon sa atong nasud, mahimong usa ka hinungdanon nga sentro sa pagbalhin sa Belt and Road Project nga adunay mga koneksyon sa Timog-silangang Europa ug Black Sea ”.

PAGHIMO SA LOGISTICS

Namatikdan nga ang pantalan ug syudad sa syudad sa lungsod sa İzmir mapalig-on sa mga pagpalambo sa agianan sa tubig sa TCDD İzmir Alsancak Port ug İzmir Bay Dredging Project, giingon ni Öztürk: "Ang Kemalpaşa logistics center nahuman ug gibuksan sa operasyon, nga gihiusa ang seaway, riles ug haywey, madugangan ang abilidad nga mahimong usa ka sentro sa pagbalhin sa logistics. Ang pagdugang sa among paghimo sa logistics dili lamang magdala kompetisyon nga gahum sa mga eksport sa atong nasud apan makahimo usab kami sa pagdani sa mga bag-ong internasyonal nga pagpamuhunan. Kinahanglan naton nga pag-ayohon ang atong rehiyonal nga transportasyon sa kadagatan subay sa mga giyera sa komersyo ug pagpalig-on sa us aka rehiyonal nga uso sa pamaligya sa kalibutan. Aron madugangan ang pamatigayon sa among rehiyon ug mapaayo ang transportasyon sa kargamento sa linya sa cabotage, ang Turkish bayraklı Kinahanglan naton nga palapdon ang among mga panon sa mga barko ”.

BLUE VOYAGE

Gipahayag nga ang 2020 usa ka nawala nga tuig sa turismo tungod sa pandemya, giingon ni Öztürk nga ang sektor sa turismo sa dagat mahimong maghatag mga bag-ong solusyon sa mga hilit nga gipangayo sa holiday sa mga tawo nga adunay konsepto nga "Blue Voyage". Si Öztürk nagingon, "Sa bag-ong panahon, magpadayon kami sa pagpasiugda sa Blue Voyage ug yacht nga turismo alang sa mga internasyonal nga merkado ug domestic nga turismo. Kami nagtuo nga makakita kami mga cruise ship sa mga pantalan sa atong nasud, bisan kung hinay. Ang among labing kadako nga pangandoy mao ang 2021, ingon usa ka sangputanan sa pagbakuna, mahimong usa ka tuig diin ang kalampusan nga nakab-ot sa pakig-away batok sa Kovid-19, ug ang sangkatauhan makakab-ot sa kahimsog, kalinaw ug kalinaw ”.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*