Nagdaog ang Toyota Gazoo sa Drivers 'Championship sa Racing Ogier

Ang mga piloto nagdaog sa kampiyonato sa Toyota Gazoo Racing Ogier
Ang mga piloto nagdaog sa kampiyonato sa Toyota Gazoo Racing Ogier

Ang Toyota GAZOO Racing nakapuntos usab og laing kadaugan sa Monza Rally, ang hinapos nga bahin sa 2020 FIA World Rally Championship.

Sa Monza, gitawag usab nga Speed ​​Cathedral, Sébastien Ogier ug ang iyang co-driver nga si Julien Ingrassia nagdaog sa ikapito nga World Championship sa ilang karera, nga nakuha ang una nga pwesto sa Toyota Yaris WRC. Nakab-ot ang kalampusan sa TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team sa una nga panahon, si Ogier nahimong ikalima nga magkalainlain nga drayber nga nakadaog sa kampyonato sa WRC kauban ang Toyota sa 30 ka tuig. Sa ingon nahimo ni Ogier nga makuha usab ang korona sa kampiyonato gikan sa mananaog sa 2019 nga si Ott Tänak. Sa ingon, si Ogier miapil sa Carlos Sainz (1990 ug 1992), Juha Kankkunen (1993), Didier Auriol (1994) ug Ott Tanak (2019), nga nagdaog sa Drivers 'Championship sa Toyota.

Makapahupay nga hagit gikan sa mga piloto sa Toyota

Si Ogier nakig-away sa ulo uban sa iyang kauban nga si Elfyn Evans sa Pilots 'Championship hangtod sa katapusang gutlo sa World Rally Championship, nga gihimo sa wala pa hitabo nga iskedyul tungod sa sakit nga coronavirus. Ang makasaysayanon nga track sa awto sa awto nga Italyano nga Italyano, nga adunay lainlaing mga kondisyon sa dalan ug bantog nga adunay mahagiton nga mga yugto, nahimong labi ka mahagiton sa ulan sa Biyernes. Ang mga kondisyon sa tingtugnaw nagduso sa mga drayber ug awto sa labing ka kusog sa mga hugna nga gihimo sa mga dalan sa bukid sa palibot sa Monza kaniadtong Sabado.

Nag-una sugod kaniadtong Sabado sa buntag, nakatapos si Ogier sa lumba 13.9 segundos nga labaw sa iyang labing duul nga karibal. Si Tommi Mäkinen, nga nagdaog sa tropeyo sa mga prodyuser pinaagi sa pag-apil sa Ogier ug Ingrassia sa podium nga nag-umbaw sa lungag sa lungag, miapil sa iyang katapusang lumba isip Team Captain ug magpadayon sa pagtrabaho isip Motorsports Consultant sa Toyota gikan Enero 2021.

Nag-una nga Duha ka mga Dapit nga Toyota GAZOO Racing

Ning mga sangputanan, una nga nahuman ang Toyota sa Sebastien Ogier / Ingrassia ug ikaduha sa Elfyn Evans / Scott Martin sa 2020 Drivers 'Championship. Bisan pa, ang batan-ong drayber nga si Kalle Rovanperä ug ang iyang co-driver nga si Jonne Halttunen, nga nakahimo og usa ka impresibo nga panahon, natapos ang kampeonato sa ikalimang pwesto, ninghuman sa nag-una nga lima ka unom ka beses sa ilang unang panahon sa WRC. Nahuman sa Toyota ang Brands Championship sa ikaduhang dapit nga adunay 6 puntos nga kalainan, hapit sa taas. Ang Toyota, nga nagdaog sa 5 sa 2020 ka karera sa kalendaryo sa WRC sa 7, nagpasundayag usa pa nga malampuson nga panahon.

Si Takamoto Katsuta, kinsa naa sa TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program, nakompleto ang lima nga iskedyul sa karera sa Yaris WRC ug gihimo ang iyang pag-angkon pinaagi sa pagkuha sa labing kadali nga lap sa WRC sa pagtapos sa lumba sa Monza. Gipahayag sa Kapitan nga si Tommi Mäkinen nga nalipay siya sa pagkuha sa una nga duha nga lugar sa Drivers 'Championship ug giingon, "Gipahalipay ko ang tanan sa among mga piloto alang sa ilang maayong trabaho. Maayo kaayo nga gikuha ni Ogier ang iyang ikapito nga kampiyonato sa among awto ug gihatud ni Evans ang pasundayag nga gilauman namon sa bug-os nga panahon. Ang team naghimo usa ka maayo kaayo nga trabaho ug masaligon ako nga magpadayon kini nga kalampusan ”.

Si Sébastien Ogier, nga nagdaog sa XNUMXth Drivers 'Championship sa iyang karera, nagpahayag nga siya adunay usa ka malisud apan matahum nga katapusan sa semana, "Nahibal-an namon nga ang kinahanglan namon buhaton mao ang pagdaug sa pag-abut namon sa Monza. Naglisud kami sa tibuuk nga lumba ug gisulayan nga dili makahimo mga sayup. "Ang ikapito nga kampeyonato usa ka maayong sangputanan ug dili nako kini mahimo kung wala ang paningkamot sa koponan," ingon niya.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*