Kanus-a kinahanglan buhaton ang pagpadayon sa sakyanan? Unsa ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an Bahin sa Pag-atiman sa Sasakyan

Ang mga salakyanan sa motor kinahanglan ipailalom sa usa ka komprehensibo nga proseso sa pagpadayon sa kanunay nga kalainan depende sa kadaghan sa paggamit niini. Gawas sa kini nga mga proseso nga girekomenda sa mga kompaniya sa awto nga gibase sa mileage, ang mga kondisyon sa panahon kinahanglan usab og dugang nga pagmintinar. Sa piho, ang pagmentinar sa ting-init nagsiguro nga ang mga depekto nga nahinabo sa mga salakyanan nga kinahanglan atubangon lisud nga panahon ug kahimtang sa dalan sa panahon sa tingtugnaw nga gitangtang. Mahibal-an nimo kung ngano kini nga pagpadayon, nga kinahanglan buhaton sa wala pa pagsulud sa panahon sa ting-init, hinungdanon ug ang mga punto nga kinahanglan hunahunaon sa nahabilin nga kini nga artikulo.

Kanus-a kinahanglan buhaton ang pagpadayon sa sakyanan?

Gitino sa mga kompaniya sa awtomatiko ang kanunay nga pagmintinar sa mga modelo nga gihimo nila sa mga termino sa mga kilometro. Ang piho nga atensyon gihatag sa klase sa motor samtang naghimo sa kanunay nga iskedyul sa pagmintinar, nga us aka sagad nga aplikasyon. Tungod kay ang salakyanan adunay usa ka diesel, gasolina o hybrid engine, hinungdan sa lainlaing mga epekto sa mga kritikal nga bahin.
Ang matag panahon nga pagmintinar sa mga salakyanan sa motor nga adunay mga makina nga gasolina gipatuman matag 15 ka libo ka mga kilometro. Sa laing bahin, girekomenda ang mga diesel nga sakyanan nga ipadayon sa mga gintang nga 10 mil kilometros. Kanunay nga igoigo kini aron mapadayon ang mga hybrid ug de-kuryenteng salakyanan nga adunay dyutay nga mga bahin sa paglihok kausa sa usa ka tuig.

Naa sa pagsubsob sa paggamit, ang kanunay nga pagbag-o sa frequency sa pagmintinar mahimo sa parehas nga mga salakyanan sa gasolina ug mga salakyanan nga diesel. Pananglitan, samtang ang usa ka komersyal nga taxi kanunay giserbisyohan sa tibuuk tuig tungod sa bug-at nga paggamit, ang iskedyul sa pagmintinar nga nakabase sa mileage sa mga salakyanan nga gigamit ra sa katapusan sa semana mapadayon nga labi ka kadaghan kaysa naandan. Bisan pa, ang labi nga pagmintinar sa mga salakyanan, labi na sa pagsugod sa ting-init, nagpugong sa mga sitwasyon nga maminusan ang kasinatian sa pagmaneho ug makaapekto sa kahilwasan sa mga pasahero.

Kahinungdanon sa Pag-atiman sa Ting-init

Sa mga bulan sa tingtugnaw, kadaghanan sa atong nasud nakasinati lisud nga kahimtang sa panahon. Ang lainlaing mga kahimtang sa panahon epektibo usab sa panahon sa tingpamulak. Ang mga bug-at nga karga nga gibutang sa daghang mga kritikal nga bahin sa mga salakyanan tungod sa niyebe, ulan ug nagyelo nga nakita sa kini nga mga panahon. Busa, nahimo'g kinahanglanon nga susihon ang mga bahin nga direkta nga naka-apekto sa paghimo sa salakyanan sa wala pa mosulud sa ting-init, kung taas kaayo ang temperatura sa hangin ug ang kahimtang sa dalan dako nga pagbag-o.

Pinaagi sa pagpadayon sa ting-init sa imong salakyanan, masiguro nimo ang kahilwasan sa imong kaugalingon ug sa mga miyembro sa imong pamilya ug mga higala nga nagbiyahe uban kanimo. Ingon kadugangan, masiguro nimo nga ang mga bahin sama sa aircon nga hinungdanon alang sa kahimsog sa drayber ug pasahero ug nga madugangan ang kasinatian sa pagbiyahe molihok og maayo.

Sama sa kanunay nga pagpadayon, ang mga pagkontrol sa salakyanan alang sa ting-init kinahanglan ipatuman sa mga eksperto nga kawani. Labut pa, kung mag-aplay ka sa gitugutan nga serbisyo alang sa pagpadayon sa ting-init sama sa kadaghanan sa mga tag-iya sa salakyanan, masiguro nimo nga ang tibuuk nga proseso natala. Sa kini nga paagi, masiguro nimo nga ang mga kinahanglan nga lihok buhaton sa sulud sa sakup sa garantiya sa kaso sa mga problema sa mga bahin nga gipulihan sa umaabot.

Ang mga lugar nga gikonsiderar labi na sa Pag-atiman sa Ting-init

Adunay daghang mga lugar nga kinahanglan nga piho nga atensyon kung naghimo sa pagpadayon sa ting-init alang sa mga salakyanan sa motor. Ang pagpugong ug pagbag-o sa tiro naa sa kinauna nga mga lugar. Kung ang imong sakyanan adunay usa ka ligid sa tingtugnaw, mahimo nimo kini hangyuon nga pulihan sa usa ka set nga gihimo nga piho alang sa ting-init. Tungod kay ang hangin uga kaayo ug ang aspalto naladlad sa hilabihang kainit, ang mga ligid sa ting-init naghatag labing maayo nga pagkupot.

Pagkahuman sa pagpadayon sa ligid, ang sistema sa preno kontrolado sa pagpadayon sa proseso. Dugang pa, aron mapugngan ang mga problema sama sa pagbira sa salakyanan sa tuo o wala, ang pag-uyog sa manobela, pagkadunot ug pag-ayos sa balanse gihimo kauban ang pagkontrol sa preno.

Ang aircon usa ka lugar nga kinahanglan hatagan og partikular nga atensyon sa pagpadayon sa ting-init. Ang mga filter sa aircon mahimong dali nga ma-block tungod sa pagdugang sa polusyon sa hangin sa tingtugnaw ug paghimo og polen sa tingpamulak. Salamat sa proseso sa paglimpiyo nga gihimo sa pagpadayon, giablihan ang mga pores sa pagsala, nga gisiguro nga ang kalidad sa hangin sa awto naa sa gitinguha nga lebel hangtod sa sunod nga pagmintinar.

Sa pagpadayon sa espesyal nga proseso sa pagmintinar sa awto alang sa ting-init, kinahanglan gyud nga maggahin og oras aron makontrol ang mga bahin sama sa mga baterya, suga sa suga ug pagpahid. Niini nga yugto, ang lebel sa lana sa makina ug wiper nga lebel sa tubig gisusi ug ang nawala nga bahin nahuman kung kinahanglan.

Ingon usa ka sangputanan, nag-amot kini sa pagdugang sa pareho nga kinabuhi sa serbisyo sa salakyanan ug kahilwasan sa pasahero ug drayber sama sa gikinahanglan sa kasangkaran sa pag-atiman sa ting-init.