Ang Eksport nga Tren sa China Naabot sa Erzincan

Ang Eksport nga Tren sa China Naabot sa Erzincan
Ang Eksport nga Tren sa China Naabot sa Erzincan

Ang tren nga pang-eksport nga gitakda sa TCDD Tasimacilik AS aron makaabot sa XI'an, China, mao ang pagsugod sa paghunong. ÇerkezköyNaabut niini ang Izmit (Köseköy), Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kayseri ug sa katapusan Erzincan nga wala’y problema.

Ang una nga tren, nga nagdala sa mga produktong pang-eksport nga gi-export gikan sa Turkey ngadto sa China ug 8 mil nga 693 kilometros nga karsada magtiklop, 12.50 pagkahuman sa mga tseke nga gihimo sa Kayseri, Sivas ug Erzincan sa mga oras karon sa buntag nga naabut.

Ang pag-export sa tren ngadto sa gin ningbalhin padulong sa spire
Ang pag-export sa tren ngadto sa gin ningbalhin padulong sa spire

Sa pahayag nga gihimo sa TCDD Taşımacılık A.Ş. "2 libo nga 323 kilometros nga dalan sa Turkey kaniadtong Martes, Disyembre 08, 2020 aron makumpleto ang among tren sa gabii, sama sa giplano, pinaagi sa paggamit sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars magpadayon sa pagbiyahe ngadto sa China.

Ang internasyonal nga track sa among tren naa sa tinuud; Kini ang Georgia, Azerbaijan, Caspian Sea Crossing, Kazakhstan ug sa katapusan ang syudad sa Xi'an sa Xi'an. Ang gidugayon sa pagbiyahe gitumong nga 12 ka adlaw gikan sa pagsugod nga punto.
Maling balita nga ang tren wala magpadayon sa paglawig pagkahuman sa internasyonal nga patigayon ug naandan nga clearance sa kostumbre mahimo ra trabaho sa mga adunay lainlaing agenda.

Gawas sa kinatibuk-an nga prinsipyo sa pagpanghimatuud sa mga myembro sa media sa ilang balita pinaagi sa lainlaing mga agianan, ang kamatuuran nga ang pipila nga nakadaot nga mga sirkulo sa sektor sa transportasyon sa riles nagsilbi nga sayup ug makapahisalaag nga kasayuran sa mga miyembro sa prensa mahimo ra nga ipasabut nga adunay dili maayo nga pagtuo.

Nakahimo kami mga maayong paningkamot aron magamit ang among mga riles sa labing episyente nga paagi sa kargamento ug transportasyon sa pasahero ug himuon kini nga usa ka makaindigay nga bentaha sa logistics. Nakahimo kami bag-o ug maisugon nga mga lakang pareho sa mga termino sa imprastraktura ug hardware. Gibag-o namon ang naa na nga mga linya. Gihimo namon nga magamit ang mga bag-ong linya sa among mga tawo. Sa proyekto nga YHT, nahimamat namon ang pang-ekonomiya ug paspas nga panginahanglan sa transportasyon sa among mga tawo.

Gikan sa Turkey ug bisan gikan sa Europa hangtod sa China pinaagi sa riles mahimong mahimo nga wala makababag sa pasahero ug transportasyon sa kargamento, salamat sa among mga riles nga nagpadayon kami sa Anatolia sa panahon sa Marmaray Project ug nahimo namon nga maipatuman. Gisugdan namon ang usa ka bag-ong panahon sa riles, kung unsa ang pagkasulti. Gibuhat namon kini tanan uban ang pagsalig nga kami usa ka maayong nasud, nga adunay pagsalig sa among kaugalingon ug determinasyon nga maghatag labing kaayo sa among mga lungsuranon.

Ang nagtubo, nagtubo, nagtubo nga Turkey, ang pipila nga mga lingin nga dili makapusil sa among mga detractors sa bisan unsang oras.

Kadtong nakahuman sa ilang trabaho pinaagi sa pag-itum sa mga katingad-an nga mga buhat maglungtad sa matag panahon. Nagpadayon kami sa among dalan nga adunay determinasyon. Sama sa tanan nga uban pang mga paagi sa pagdala, sa mga riles, NANGITA ANG TRABAHO.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*