Gihimo ang 'End of Year Evaluation Press Meeting' sa MAN Truck and Bus Trade Inc. Sa gipahigayong press conference sa online sa labing unang higayon karong tuiga tungod sa kahimtang sa pandemya, ang MAN Truck ug Bus Trade Inc. Ang Direktor sa Sales sa Trak nga si Serkan Sara, Direktor sa Sales sa Bus nga Can Cansu, Direktor sa Ikaduhang Pagbaligya sa Bahay Aydın Yumrukçal, Direktor sa Mga Serbisyo sa Pagkahuman sa Pagbaligya nga si Ekincioğlu ug ang Light Commercial Vehicle Country Sales Manager nga si Cumhur Kutlubay mipaambit sa ilang mga pagsusi alang sa 2020 ug ang ilang mga panagna sa 2021.
Serkan Sara: "LALAKI magpadayon sa pagtubo sa grabe nga merkado sa komersyal nga sakyanan sa 2021"
Ang mga MAN trak ug traktora padayon nga gipili sa daghang mga sektor, gikan sa logistics hangtod sa konstruksyon, gikan sa imprastraktura hangtod sa transportasyon, kaniadtong 2020 uban ang ilang mga dagway ug bentaha. Ang pandemikong mga salakyanan sa MAN bisan pa sa grabe nga kompetisyon, gibutyag sa eksena nga ang kalainan sa Turkey, nga gipakita nga ang merkado sa trak nga Trak ug Bus Tic. A.S. Ang Direktor sa Sales sa Trak nga si Serkan Sara miingon: "Pagkahuman sa pagsira sa tuig 2019 ingon nga nanguna sa gi-import nga merkado sa trak, giabiabi namon ang 2020 sa paglansad sa kalibutan sa among bag-ong henerasyon nga mga trak. Ang wala’y sayup ug hingpit nga gibag-o nga bag-ong henerasyon sa mga trak sa MAN nagpadayon sa pagtakda sa mga sumbanan sa niining tuig nga adunay pauna nga teknolohiya, labaw nga nahimo, mubu nga konsumo sa gasolina, mga sistema sa pagtabang ug mga sistema sa digital network nga nakabase sa drayber. Tungod sa kini nga bag-ong mga kalamboan, nagsugod ang proseso sa pandemya samtang nagplano kami sa mga organisasyon sa kostumer. Sugod sa Tsina, nakaapekto sa tibuuk kalibutan, ang COVID-19 nakaapekto sa tanan, labi na ang kahimsog sa tawo ug sikolohiya. Kauban sa pagkunhod sa panginahanglan, ang pugus nga pagkunhod sa produksyon hinungdan sa pagkunhod sa bug-at nga merkado sa komersyal nga salakyanan, nga nagsugod pagsugod sa tuig 2020, labi na sa ikaduhang kwarter. Sa panahon sa quarantine, ang pagbag-o sa pamaagi sa pagnegosyo, paglapas sa naandan nga mga proseso, nagdala sa kawalay kasiguroan ug pagpugong sa kalibutanon nga ekonomiya.
Ang tawo nagdugang sa bahin sa merkado sa bahin sa tractor sa 1,3 porsyento kaniadtong Agosto
Samtang ang mga ekonomiya sa kalibutan nahunong sa coronavirus, ang sektor sa logistics nagpadayon sa mga kalihokan niini nga adunay dugang nga kusog. Gawas sa bag-ong pagpamuhunan sa sektor sa logistics, nga nag-us-os sa daghang tuig, kining mga positibo nga lakang nga gihimo sa kini nga proseso nagdugang sa panginahanglan bisan pa sa epekto sa exchange rate. Ang TAWO, nga nagsugod sa bug-os-panahong produksyon pagkahuman malampos ang una nga busy nga panahon diin nasinati usab ang mga pagdili sa paghimo sa panahon sa proseso sa pandemiko, dali nga ningtubag sa nagdugang nga panginahanglan sa sektor sa logistics. Gidugangan ang bahin sa merkado sa bahin sa tractor, nga 7,6 porsyento sa katapusan sa Marso, sa 1,3 porsyento sa katapusan sa Agosto, ngadto sa 8,9 porsyento. Bisan pa sa tanan nga mga negatibo nga kalamboan nga nasinati, ang bug-at nga merkado sa komersyal nga salakyanan gipalapdan hapit 2019 porsyento sa katapusan sa Nobyembre, subay sa mga gilauman sa katapusan sa 130.
Ang merkado sa trak magpadayon sa pagtubo sa 2021
Tungod niini, nagtoo kami nga kini nga pagpadako nga proseso magpadayon sa unahan namon. Tungod kay nagsugod kami sa 2021 nga adunay mga maayong saad sama sa lainlaing mga alternatibo sa bakuna nga nahimo kontra sa virus. Sa pagsulud sa positibo nga mga pag-uswag, sa among hunahuna nga ang epekto sa pandemya mokunhod sa atong nasud, labi na sa katapusan sa ikaduhang kwarter sa tuig. Siyempre, positibo kini nga mag-amot sa pareho nga pagpadali sa mga wala’y pulos nga mga proyekto sa pagpamuhunan ug pagdugang sa pagpalit sa mga kostumer. Ang among gilauman mao nga ang mga proyekto sa konstruksyon, nga nahunong sa kadaghanan sa 2, mas paspas usab sa 2020 ug ang merkado alang sa mga trak nga labaw sa 2021 ka tonelada molambo sa 12-2021 porsyento sa 15 nga adunay mga bag-ong pamalit. Ingon TAWO, magpadayon kami sa pagdugang sa bahin sa merkado sa bag-ong tuig.
Bag-ong MAN TGX ang nakadaog sa 'Trak sa Tuig' nga award
Sa pikas nga bahin, sa katapusan sa kini nga tuig, ang among MAN TGX nga salakyanan, nga gisusi sa usa ka hurado sa mga editor sa salakyanan nga nagrepresentar sa 24 ka mga punoan nga magasin sa trak sa tibuuk nga Europa, gihatagan award nga "International Truck of the Year 2021 - Truck of the Year" award. Nagbarug uban ang kalidad, moderno nga kagamitan sa teknikal ug gibag-o nga konsepto sa cabin gikan sa wala, ang MAN TGX milabaw sa iyang mga kakompetensya sa mga teknolohikal nga kabag-ohan, ingon man kahupayan, kahilwasan, pagkamalahutayon, pagkonsumo sa gasolina, ekolohikal nga marka sa tiil ug mga sukdanan sa gasto sa kinabuhi.
MAN Trak ug Bus Trade. A.S. Sa katapusang kwarter sa tuig, gipaila namon ang MAN TGX, diin ang hurado nga adunay mga eksperto nga tigbalita nga gihulagway nga "usa ka dakong lakang sa unahan gikan sa karon nga henerasyon", sa among mga kostumer. Ang labing kahinungdan nga mga kompanya sa Logistics sa Eyup Turkey mao ang Logistics, Logistics ug Erhan nga naghimo sa paghatud sa among bag-ong salakyanan nga I Egeli Logistics. Sa mubo nga panahon, nakadawat kami positibo kaayo nga feedback gikan sa among mga kostumer bahin sa MAN TGXs.
Ingon MAN, magpadayon kami nga usa ka tibuuk nga kasosyo sa negosyo sa among mga kostumer sa 2021, nga adunay usa ka hingpit nga gibag-o nga produkto alang sa umaabot nga mahimo'g matubag ang mga kinahanglanon karon ug ugma ".
Mahimo ba ang Cansu: "Gibaligya namon ang 2020 nga coach sa 99"
Bisan pa sa pangkalibutanon nga epidemya sa Turkey Travel bus market gidominar sa nahauna nga 2019 nga bulan sa kini nga tuig ang kinatibuk-ang halin sa 7. Pagkompleto sa mahagiton nga tuig sa usa ka malampuson nga graphic sa pamaligya, ang MAN nahimong mananaog sa 2020. Giingon nga ang MAN padayon nga gihigugma sa mga kompanya niini karong tuig, ang MAN Truck ug Bus Trade Inc. Ang Can Cansu, Bus Sales Director, miingon: "Ang bag-ong MAN Lion's Coach ug NEOPLAN Tourliner coach, nga gilansad sa kalibutan kaniadtong 2018 ug gidayeg kaayo, mao na karon ang pinakabata ug labing bag-ong mga bus sa pagbiyahe sa industriya. Tunceli kaniadtong 2020 sa Ankara, Mugla, gikan sa Artvin, Giresun, gikan sa Aksaray, Amasya gikan sa Malatya, Bursa hangtod Diyarbakir gikan sa Istanbul hangtod sa Izmir, Sanliurfa sa Turkey Gibaligya namon ang 99 nga mga coach sa tanan nga mga rehiyon, sa tagsatagsa o sa pagbaligya sa mga panon. Sa kini nga proseso, gibaligya namon ang mga coach sa lainlaing mga kompanya ug pipila nga mga rehiyon sa unang higayon. Ang gipili nga prayoridad sa mga bantog nga kompanya nga naghatag gibug-aton sa ekonomiya sa gasolina ug bisan ang tibuok kinabuhi nga gasto sa produkto (TCO) ug paghupay sa mga pasahero mao ang 'Coach of the Year 2020 - Bus of the Year' award, MAN Lion's Coach ug NEOPLAN Tourliner. Sa kauna-unahan nga higayon ang panapton sa lingkoranan, ang lining nga atop, usa ka espesyal nga logo sa kompanya nga pintura nga metal nga lingkuranan nga nahuman na, gitanyag namon ang tanan nga mga detalye sa pagbiyahe sa bus sa merkado sa Turkey nga gidisenyo kauban ang among mga kostumer. Indibidwal, tukma sa kompanya nga gidisenyo ug gigama ang mga bus, sa labing ka busy nga linya sa Turkey (Ankara - Istanbul, Istanbul - Izmir ug uban pa.) Sa parehas nga mga pasahero sa oras nga sila mobiya ang kompanya nakadawat daghang pagpasalamat gikan sa pareho.
Ang katapusang 2019 nga bulan sa 4 usa ka mabungahon nga panahon sa mga termino sa merkado sa coach ug transportasyon sa mga pasahero. Pinahiuyon sa kini nga kadasig, ang mga kompanya sa pagbiyahe nagplano seryoso nga pagpamuhunan sa 2020. Bisan pa, gipakita sa Covid-19 ang negatibo nga epekto sa tanan nga mga sektor ug mga lugar nga puy-anan sa sektor sa transportasyon. Sulod sa kasangkaran sa mga pagdili, wala kami nagbiyahe taliwala sa mga lungsod aron mapanalipdan ang among kahimsog sa dugay nga panahon. Bisan pa sa tanan nga kini nga mga pag-uswag, ang kinatibuk-ang pagbaligya sa Turkey Travel bus market kaniadtong 2019, natapos sa katapusan sa Hulyo 2020. Karon kami moadto sa 2019 porsyento nga labi ka dako sa merkado kaysa sa 50. Karong tuiga, nagdala kami mga order sa daghang mga hinungdanon nga mga panon sa industriya sa pagbiyahe nga bus ug nahuman ang 2020 sa pagpamaligya sa 99 nga mga coach. Karong tuiga, bisan sa pandemic, gipataas namon ang among bahin sa merkado sa coach market, nga nagtubo, ug nakaabot sa 21 porsyento. Tumong namon nga mapadayon kini nga tsart sa kalampusan sa 2021.
Ang labi ka maayo nga MAN Safety Concept nagpadayon matag tuig
Ang mga MAN bus padayon nga mahimo’g mahigalaon sa negosyo nga adunay mga bentaha nga gitanyag ingon man mga dagway. Ang MAN Lion's Coach labi ka ekonomikanhon kaysa kaniadto, labi na ang Euro 6d engine ug TipMatic Coach nga awtomatikong pagbalhin, nga naghimo sa salakyanan nga labi ka mahigalaon ug labi ka episyente. Sa tinuud, sa katapusan sa 100, gikumpirma sa TÜV Bavaria nga ang MAN Lion's Coach mahimo’g makasakop sa 19.4 km nga adunay impresibo nga ubus nga konsumo sa gasolina nga 2019 ka litro. Sa merkado sa coach diin grabe ang kompetisyon ug kritikal ang mga gasto, TAWO; Naggawas kini gikan sa mga kakompetensya niini sa katagbawan sa kostumer sa kalidad, taas nga lat-ang sa pagmintinar, taas nga pagtipig sa gasolina ug kauban ang mga kasosyo sa negosyo alang sa kinabuhi sa mga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya. Ang mga MAN Lion's Coach bus, nga gilansad sa tibuuk kalibutan kaniadtong 2018 ug nadawat ang award nga "Coach of the Year 2020" kaniadtong 2020, naghimo og kalainan pinaagi sa pagkab-ot sa usa ka numero sa pamaligya nga 3 sa 2.500 ka tuig sa merkado sa Europa nga adunay kini mga bentaha.
Ang Lion's City E nagdaog sa 'Design Award' sa Automotive Brand Contest
Ang tawo, nga naghimo sa una nga electric bus kaniadtong 1970, nagpadayon sa pagtakda usab sa mga sukaranan sa kini nga lugar. Ang paghiusa sa tunga sa siglo nga kasinatian sa paghimo sa electric bus nga adunay labaw nga teknolohiya ug makatarunganon nga laraw, giluba sa MAN ang bag-ong yuta sa electric bus nga Lion's City E. Ang Lion's City E, nga ning-abut sa tuig nga adunay 2020 IF Design Award, giisip nga takus sa 'Design Award' sa kategorya sa Mga Sasakyan nga Komersyal sa Automotive Brand Contest, nga giisip nga usa sa labing bantog nga kompetisyon sa kalibutan sa laraw. Ang Lion's City E, nga makadawat usa ka maximum nga 12 nga mga pasahero sa 88-meter nga bersyon ug 18 sa 120-meter nga bersyon, makahimo og kusog gikan sa 160 kW hangtod sa maximum nga 240 kW sa usa ka bus. Ang mga baterya sa Lion's City E mahimong moabot sa gilay-on nga 200 km masaligan sa panahon sa ilang kinabuhi sa serbisyo, ug hangtod sa 280 km sa mga maayong kondisyon.
Aydın Yumrukçal: "Extend warranty gikan sa MAN TopUsed hangtod sa 2 kilometros sa ikaduhang kamot"
Gihulga sa kalibutan ang proseso sa pangkalibutanon nga epidemya, bisan sa pag-us-os sa ekonomiya nga MAN TopUsed sa Turkey kaniadtong 2020, trak / sa madanihon nga pagpamaligya sa grupo kumpara sa miaging tuig nga "kahimsog, gipakita nga naghatag usbaw sa MAN Truck & Bus Trading Co. Si Aydın Yumrukçal, Second Hand Sales Director, miingon: "Karon kami nagserbisyo sa among mga domestic customer sa among Ankara center, Ostim Branch, İzmir ug Konya Branches ingon man ang mga Asyano ug European nga kilid sa Istanbul ug ang among dugang nga punto sa pamaligya sa Mersin. Salamat sa among mga koneksyon sa punoan nga opisina sa Alemanya, kanunay namon gitipigan ang tibuuk kalibutan nga merkado. Sulod sa kasangkaran sa serbisyo nga among gihatag, naghimo usab kami mga libre nga pagpalit dili igsapayan ang brand, ingon man usab mga pamalit nga baylo. Gisuportahan usab namon ang mga barter o libre nga pagpalit nga mga sakyanan nga adunay independente nga mga ulat sa kahanas.
Gipangunahan namon ang industriya sa una nga among naamgohan
Sulod sa MAN TopUsed, gipatuman namon ang daghang mga kabag-ohan sa among sektor hangtod karon. Sa kini nga konteksto, gipalapdan namon ang gipadako nga mga serbisyo sa warranty, nga gitanyag namon kaniadto alang sa mga salakyanan sa MAN nga nakasinati og kahanas, niining orasa hangtod sa dugang nga 36 ka bulan ug 1.100.000 ka mga kilometro, dili igsapayan ang edad sa awto. Uban sa kini nga serbisyo, nga una sa sektor, gisiguro namon nga ang mga kostumer sa MAN masaligan sa nangagi nga salakyanan ug magtan-aw sa kaugmaon nga adunay pagsalig, ingon sila adunay tag-iya nga bag-ong salakyanan sa segunda mano nga mga salakyanan. Ingon kadugangan, nagtanyag kami lainlain nga mga pakete sa pagmintinar alang sa gigamit nga mga salakyanan sa MAN nga nag-uban dili lang sa matag-adlaw nga mga pakete sa pagmintinar, apan usab panamtang nga pagpadayon, pagsul-ob sa mga piyesa ug pagkahugno. Ang among katuyoan mao ang pag-alagad sa among mga kostumer sa mas lapad nga lugar nga adunay lainlaing kapilian.
"Kami ang address sa pagsalig sa korporasyon, transparency ug katagbawan sa kostumer"
Ingon kadugangan, naghatag kami mga kaugalingon nga serbisyo sa among mga kustomer nga adunay espesyal nga mga solusyon sa financing ug pagbag-o sa salakyanan nga gihimo namon sa balay. Salamat sa kini nga serbisyo, ang among mga kustomer mahimo nga adunay sakyanan nga gusto nila, sa ilalum sa mga kondisyon nga gusto nila. Ingon sa MAN TopUsed, kami ang address sa pagsalig sa korporasyon, transparency ug katagbawan sa kostumer sa ikaduhang kamot nga adunay gipasadya nga gipalugdang warranty, maintenance package, financing ug mga teknikal nga solusyon sa pagbag-o. Uban sa tanan nga mga kabag-ohan nga among gipatuman, gipangunahan namon ang positibo ug hinungdanon nga mga kalamboan sa segunda mano nga merkado.
Gipadayon namon ang among mga baligya nga adunay garantiya nga pagpalit usab, nga usa sa una sa sektor, niining tuig usab. Ingon bahin sa kini nga praktis, gipailalom namon ang mga pre-sales nga mga salakyanan sa teknikal nga kahanas sa tanan namong mga baligya, ug gisuportahan namon ang mga nahibal-an nga adunay independente nga mga ulat sa kahanas.
Ang panginahanglanon alang sa mga tow trak misaka kaniadtong 2020
Sa merkado sa truck-tow truck, nga nagsunud sa usa ka hinay nga kurso sa mga unang bulan sa niining tuig nga adunay epekto sa pandemya, ang panginahanglan alang sa tow truck nagsugod sa pagdugang, labi na gikan sa Mayo. Ang madanihon nga bahin naglangkob sa imong mga baligya sa 2020. Ang kini nga pagtaas sa uso nagpadayon gihapon karon nga mga adlaw kung moabut na kita sa katapusan sa tuig. Ang interes sa grupo sa konstruksyon ug mga dump vehicle, usa pa nga pwersa sa industriya, nagpabilin nga gamay sa bug-os nga tuig. Usa ka hinungdanon nga bahin sa% sa mga gibaligya nga grupo sa konstruksyon ang mga salakyanan nga gi-export salamat sa mga kalabutan sa kalibutan sa MAN.
Ingon kadugangan, ning tuig, nagsugod kami sa pagbaligya ug libre nga pagpamaligya alang sa TGE, ang bag-ong miyembro sa MAN Family sa magaan nga bahin sa komersyal nga salakyanan. Niini nga konteksto, gihimo namon ang una nga pag-export sa among ikaduhang kamut nga MAN TGE, nga among gibaligya, sa merkado sa Europa.
Pagdumili sa gigamit nga merkado sa bus
Ang paglihok nga nagsugod sa merkado sa intercity bus sa ulahing bahin sa 2019 nagpadayon sa una nga duha ka bulan sa 2020. Bisan pa, tungod sa mga pagdili nga nagsugod sa Marso, ang segunda mano nga merkado sa bus nakasulud usab sa usa ka grabe nga pag-us-os. Ilabi na ang mga nag-unang kompanya; Bisan pa sa pagtaas sa gasto ug pagminus sa mga numero sa pasahero ug pagkahulog sa kita, gisulayan niini nga mabuhi sa lisud nga panahon. Intawon, daghang indibidwal nga mga drayber sa bus nga dili makaya kini kinahanglan nga mobiya sa sektor.
Kami, ingon MAN TopUsed, nagpadayon sa mga buybacks aron masuportahan ang among mga kostumer sa lisud nga proseso sa pandemya sa sulud sa balangkas sa kaniadto nga gihimo nga mga kasabutan. "
Ekinasi Ekincioğlu: "Sa 2020, ang MAN Aftermarket Turkey, nagrepresentar sa kalibutanon nga kalampusan"
Ang pagpahayag nga nakahatag kalainan sa sektor nga adunay labaw nga kalidad sa mga salakyanan sa MAN nga adunay advanced nga teknolohiya ingon man ang kalidad nga serbisyo nga gitanyag niini pagkahuman sa pagpamaligya ug pagkahuman sa pagpamaligya, ang MAN Truck ug Bus Trade Inc. Pagkahuman sa Director sa Sales Services nga si Şinasi Ekincioğlu nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunud: "Mga serbisyo sa MAN; Pinaagi sa paghimo og mga lakang sa COVID-2020 kaniadtong 19, nagpadayon sila sa paghatag wala’y undang nga serbisyo sa tibuuk nga nasud. Ang mga ekstrang bahin, pagmintinar ug pag-ayo sa mga kinahanglanon sa among mga kostumer natagbo sa usa ka sistematiko ug mapahinunguron nga pagtinabangay sa ilalum sa mga malisud nga kahimtang sa niining tuig. Ang pagsalig sa mga tatak nga MAN ug Neoplan gihatag sa gatusan ka mga nahanasan nga mga teknisyan ug dinosenang mga piyesa sa labi nga mga piyesa nga nagkalat sa tibuuk nga nasud, ingon man gikan sa gamot sa usa ka kahoy sa among nasud. Ang among mga bus, trak ug trailer nga among gihimo ug gi-import gisuportahan pinaagi sa mga sistema sa pagkahuman sa pagbaligya nga naglibot sa tibuuk kalibutan. Ang mga lakang nga gihimo ingon usa ka sangputanan sa mga paghukum, pag-uswag ug kasinatian nga balido dungan alang sa atong nasud sa usa ka pangkalibutan nga kahusay.
Karong tuiga ang Espanya gihimo gikan sa miting sa syudad sa Bilbao nga pagtagbo sa pagtagbaw sa katagbawan sa kustomer MAN Truck & Bus Turkey, 22 nga mga nasud Pagkahuman sa pag-atiman taliwala sa gisukat depende sa lainlaing mga sukaranan nga 'Customer First', ang Turkey nga adunay ngalan nga 'Customer First' nakuha ang una nga premyo uban ang kalampusan sa programa. Ang talagsaong nahimo sa among gitugutan nga serbisyo sa mga pagsukot nga gihimo sa usa ka independente nga organisasyon sa nasud mao ang nagdala sa kini nga pasidungog.
Pag-usab sa MAN on-site audit, nga gisusi ang desisyon sa warranty sa Turkey nga adunay mga nota nga gikuha sa among gitugutan nga serbisyo nga nakab-ot ang kampiyonato sa kalibutan. Gusto nakong pasalamatan ang among Service Network Development Manager nga si Gamze Harmandalı ug ang among Technical Services Manager nga si Özgen Sabri Özer, nga naa sa likod sa manobela sa pareho namong mga kalampusan, ug tanan nakong mga kauban sa koponan nga nagpasigarbo kanamo sa ilang mapahinunguron nga pagtrabaho sa labing malisud nga kahimtang sa niining tuig, ug pahalipay sa kanila.
Ang orihinal nga mga ekstrang bahin usa ka hinungdan nga bahin sa pagsalig sa imong negosyo
Ngano nga ang orihinal nga bahin? Adunay duha ka lainlaing mga tubag sa kini nga pangutana nga mahimong makahuluganon sa among mga kostumer. Ang usa mahimo nga ihatag sa teknikal, ang uban pinansyal. Isumaryo ra una naton ang teknikal nga tubag. Ang mga agwat sa pagpadayon sa among mga salakyanan gipadako, depende sa pag-uswag sa materyal nga syensya, ang pagkatag-iya ug pagkadaut sa mga kabtangan sa mga ekstrang bahin gipalambo. Ang mga advanced nga bahin sa kalidad sa orihinal nga mga ekstrang bahin adunay sulud nga teknikal nga mga tinago sa taghimo nga dili masabut sa usa ka pagtan-aw. Ang mga haluang metal o panagsama niini adunay mga katungod sa pagpa-patente. Gidawat sila pinaagi sa MAN nga kalidad nga mga laboratoryo. Gisulayan usab sila kauban ang salakyanan. Kadaghanan sa kini nga mga bahin nakuha ang mga pag-apruba sa pagsulay ug pagsukod sa mga paghingalan sa kahilwasan nga balido sa European Union ug sa atong nasud. Ang mga bahin sa sektor sa automotive naapektuhan sa labaw sa 160 nga balaod. Ilabi na pagkahuman sa kadaot sa aksidente, ang mga pag-ayo nga wala gihimo sumala sa ilang orihinal nga mga bahin, gawas sa mga kakulangan sa kalidad ug mahimong adunay sulud nga mga kakulangan sa seguridad. Kung ang usa ka bag-ong modelo nga salakyanan gipagawas, ang pag-uswag sa bahin nagpadayon sa datos sa uma. Ang mga bag-ong bahin nga gipulihan mahimong ipresentar sa lainlain ug abante nga mga dagway. Ang mga gamit gigamit ang elektrisidad sa kompyuter. Ang mga bulag nga yunit sa komand nga elektronik nagdumala sa mga grupo sa chassis sama sa kabin, aircon, makina, transmission, ug mga axle. Naghatag sila usa ka koordinasyon nga komunikasyon sa matag usa. Ang mga pagkakalibrate ug angayan nga mga bahin hinungdanon kaayo alang sa kini nga mga sistema sa pagsukod aron makahimo og husto nga mga mensahe.
Gikan sa panan-aw sa pinansyal, ang orihinal nga bahin mao ang pagkaluwas sa imong kinabuhi ug kabtangan. Ingon kadugangan, kami, ingon TAWO, naghatag usa ka garantiya nga ekstrang bahin sa duha ka tuig aron masiguro ang kalidad nga pagkalabaw sa orihinal nga bahin, nga sa tinuud mas barato. Ingnon ta nga adunay ka pagpaayo sa makina. Mapalit ka usab usa ka duha ka tuig nga garantiya sa MAN nga kini nga pag-ayo sa pag-ayo mahimong molihok nga maayo. Mahimo nimo madawat kini nga sakup ingon usa ka serbisyo sa seguro nga wala’y usa ka patakaran nga gilakip sa butang nga imong gipalit. Ang kini nga serbisyo mao ang imong kasiguruhan dili lamang alang sa gasto sa imong mga piyesa, apan usab ang imong salakyanan dili moagi sa dalan nga wala damha. Kini ang kasiguruhan nga matuman nimo ang imong pulong. Kini nagdugang sa kantidad sa imong kompanya. Gisiguro niini nga dili ka mawad-an sa imong trabaho. Ang orihinal nga bahin usa ka hinungdan nga bahin sa pagsalig sa imong negosyo.
Ang Awtorisadong Mga Serbisyo sa MAN usa ka hinungdan nga bahin sa MAN Academy
Gipadayon namon ang mga pagbansay sa MAN Academy Online sa wala pa ang pagsugod sa COVID-19. Aron malikayan nga mawala ang agianan sa umaabot nga sentro sa pagbansay sa oras alang sa mga teknisyan gikan sa lainlaing mga probinsya sa Turkey nga gisangkapan sa standard nga kagamitan sa pagkomperensya sa video nga gi-install namon sa among lokal nga gitugutan nga mga seksyon sa pagbansay sa serbisyo. Gisugdan namon ang mga pag-apil sa online nga pagbansay sa online. Ang imprastraktura nga kini nakahatag kanato kaayohan sa tuig 2020. Espesyal nga salamat sa Levent Kireç, ang among Education Department Manager, ug sa kawani sa magtutudlo. Ang among mga magtutudlo una nga nakadawat sa ilang kaugalingon nga pagbansay sa MAN Germany. Ingon mga instruktor, giandam nila ang kurikulum sa mga bag-ong gamit ug pag-uswag nga ibalhin sa mga serbisyo. Sa tibuuk tuig, naghatag sila mga interactive nga pagbansay sa online ug praktis nga mga pasulit sa sentro. Ang mga teknisyan nga nagtrabaho sa MAN Awtorisadong Mga Serbisyo adunay mga target nga maabut sa tuig, pinauyon sa ilang plano ug ihap sa oras sa pagbansay. Pinauyon sa mga nakab-ot nga mga target, ang premium nga pagbayad gikalkula ug gibayad sa mga teknisyan ug tag-iya sa serbisyo sa katapusan sa tuig. Sa kini nga programa, gisiguro nga ang matag otorisado nga serbisyo adunay usa ka nahanasan nga kawani sa tulo nga magkalainlain nga mga kategorya. Mahimo naton nga gipakasama ang MAN nga Gitugutan nga Mga Serbisyo sa Mga Ospital sa Pagbansay ug Panukiduki, pananglitan. Ang among mga tagdumala sa koordinasyon sa rehiyon, nga naglangkob sa mga batid nga mga inhinyero sa among bilding sa Ankara Customer Services, nagsuporta sa adlaw-adlaw nga pag-ayo ug mga sayup nga naagian nga nasugatan sa online pinaagi sa mga nahanasan nga adunay pagtugot sa mga kawani sa serbisyo. Mahimo usab nila nga ma-access ang mga resulta ug aplikasyon nga sinala gikan sa kasayuran sa gatusan nga libo nga mga gamit sa sulud sa usa ka World Online Support Network. Ang pagpili sa MAN nga Gitugutan nga Serbisyo alang sa pagpaayo ug pagmentinar hinungdanon kaayo alang sa among mga kostumer nga makapahimulos gikan sa hataas nga paghimo sa mga salakyanan sa MAN ug Neoplan.
Kinsa sa kostumer ang adunay prayoridad sa MAN After Sales system?
Sama sa orihinal nga piraso, duha nga lainlain nga mga tubag ang mahahatag sa kini nga pangutana, ang usa gikan sa usa ka teknikal nga panan-aw, ang usa gikan sa panan-aw sa pinansyal. Sa teknikal nga paagi, ang pamaagi nga ipahamtang alang sa matag salakyanan nga mosulud sa gitugutan nga pultahan sa serbisyo gihubit sa parehas nga paagi. Wala’y kalainan sa kalidad sa pag-inspeksyon, pagmentinar ug pag-ayo sa salakyanan sa usa ka kustomer nga namalit usa ka salakyanan ug usa ka gatus nga salakyanan. Ang among katuyoan sa pamaagi mao ang pagkab-ot sa kahingpitan, tangtangon ang mga pagkapakyas pinaagi sa pagsulbad niini gikan sa ugat ug aron mahatagan ang mga kwalipikado nga serbisyo nga nag-upod ra sa serbisyo sa pagpadayon. Utang namon ang among pagsalig sa kaugalingon sa pagkab-ot sa kini nga katuyoan sa taas nga kalidad sa produksyon sa mga produkto nga MAN ug Neoplan. Suwerte kaayo kami nga makahatag serbisyo sa pagkahuman nga gibaligya alang sa kalidad nga mga salakyanan sa kini nga lebel. Ang kalidad sa TAWO naghatag labing angay nga kapilian alang sa gasto sa kinabuhi sa oras nga produkto, ekstrang mga bahin ug serbisyo. Dili ko gusto nga mogamit labing barato nga termino. Tungod kay ang among naandan nga lugar ug ang among dili mabalhin nga katuyoan mao ang mahimong labing kapilian nga kapilian sa gasto tungod sa taas nga kalidad. Gihatagan namon kini sa among lainlaing mga solusyon sa pagkahuman sa pagbaligya, sugod gikan sa gasto sa gasolina sa among mga salakyanan ug pag-uban sa mga kasabutan sa pakete sa pagmentinar ug pagkuha sa pagmintinar, pagsul-ob sa mga piyesa ug pag-ayo sa mga gasto. Ang among kantidad sa marka gibase sa nagkadako nga pagsalig sa kostumer ingon usa ka sangputanan sa paghatag labaw nga serbisyo sa mubu nga gasto. Nahibal-an namon pag-ayo ang among mga salakyanan. Gisalig namon sila. Nag-apply kami usa ka dili matino nga kampanya sa mga pakigsabot sa package sa pagmintinar. Nagtanyag kami og gipadako nga mga garantiya pinaagi sa mga kasabutan sa pagpadayon sa pakete. Ingon usa ka tawo nga nagsusi sa mga account ug gasto, klaro ko nga giingon kana; Sa kini nga bag-ong panahon, ang among mga kustomer nga namalit usa ka package sa pagmintinar sa salakyanan mao kadtong awtomatiko nga makadawat prayoridad nga suporta aron makapahimulos gikan sa labing mubu nga gasto. Tungod kay gihatag namon ang among amot sa sistema sa pakete sa pagpadayon nga abante sa pagpresyo sa kini nga pakete. Gigamit namon ang badyet sa suporta sa maayong kabubut-on sa among kostumer aron maminusan ang mga gasto sa mga pakete sa pag-atiman sa among mga kostumer gikan pa sa sinugdanan. Kusganon namon nga girekomenda ang among mga kustomer nga pahimuslan ang higayon nga pahimuslan ang kini nga bukas nga presentasyon sa buffet ug aron makapalit usa ka angay nga package sa pagmentinar sa salakyanan sa among bag-o ug gigamit nga pagpamaligya sa awto.
Cumhur Kutlubay: "Ang MA Light Commercial Vehicles naabot sa ilang target sa 2020 bisan pa sa lisud nga proseso sa pandemya"
Gipahayag nga gitutukan nila ang pagpakita sa kalainan sa MAN sa konsumo sa gasolina, superstructure ug serbisyo nga human sa pagbaligya sa gaan nga pamaligya sa komersyal nga salakyanan diin sila misulud sa magaan nga merkado sa komersyal nga salakyanan sa TGE, MAN Truck ug Bus Trade Inc. Ang Light Commercial Vehicle Country Sales Manager nga si Cumhur Kutlubay, nagsulti sa iyang pagsusi alang sa 2020:
Ang resesyon nakaabot sa yugto sa semana nga adunay mga pagdili sa pandemya
"Ang gilauman alang sa magaan nga merkado sa komersyal nga salakyanan diin kami nagpadagan sa MAN TGE sa 2020 taas alang sa daghang mga tatak, lakip na kami. Ang mga unang bulan sa tuig nagsugod usab subay sa among gilauman. Labi na hangtod sa Abril, adunay kami usa ka dali nga panahon sa mga termino sa pareho nga panginahanglanon ug produksyon. Bisan pa, sa mga lakang sa pandemiya nga nagsugod sa atong nasud hangtod sa tungatunga sa Marso, natapos ang positibo nga kahimtang sa merkado ug nagsugod ang pag-uros.
Ang pag-undang wala naabut sa kinapungkayan sa mga negativities nga nasinati sa turismo, nga usa sa mga nanguna nga sektor sa atong nasud, ug pagkahuman sa pagtapos sa mga eskuylahan. Kini nga duha nga kalambuan labi na nga gipangulohan ang mga kompanya nga nagbuhat sa transportasyon sa pasahero aron malangan ang ilang mga desisyon sa pagpamuhunan o bug-os nga kanselahon kini Ingon kadugangan, ang merkado sa bahin sa transportasyon sa pasahero nagpabilin nga labi pa sa gilauman nga mga numero, nga adunay epekto sa mga rate sa pagbaylo ug pagtaas sa mga rate sa interes nga nadugangan sa gibanabana nga 45 porsyento gikan sa pagsugod sa tuig. Ang mga lakang nga gihimo sa panahon sa proseso sa pandemiko adunay dili maayong epekto sa industriya sa freight transport, bisan kung dili ingon ka daghan sa sektor sa transportasyon sa mga pasahero. Partikular sa pagkunhod sa produksyon, pipila sa mga kompanya nga nagpasakay sa freight nga pagbiyahe naghatag sa ilang bag-ong mga pagpamuhunan sa salakyanan, ug ang uban nagpaliban kanila sa dugang nga mga petsa.
Gisulayan namon nga makauban ang among mga kostumer sa tanan namong kusog sa lisud nga mga adlaw.
Isip MAN, gitutokan namon ang suporta nga among gihimo alang sa among naanaa ug bag-ong mga kostumer bisan pa sa tanan nga pagkawalay bili sa merkado sa kini nga panahon. Niini nga konteksto; Giandam namon ang mga pagpalit sa segunda mano nga salakyanan, mga modelo nga magamit sa pagpansya nga nagtanyag matahum nga pagbayad sa bayad, gipadako ang mga tanyag nga garantiya ug pagmintinar nga naghatag mga hinungdanon nga bentaha sa gasto sa mga serbisyo pagkahuman ibaligya. Sa kini nga mahagiton nga proseso sa mga lakang nga among gikuha, gisulayan namon nga ipamati kanila nga kauban namon ang tanan nga kusog sa among brand. Sa katapusan sa tuig, gipasigarbo namon ang parehas nga malampuson nga pagpatuman sa kini nga pamaagi ug paghatag sa among labing kaayo nga suporta sa sektor sa transportasyon niining lisud nga mga adlaw.
Nalipay kami nga nakatampo sa kalampusan sa MAN sa tibuuk nga Europa
Kung gisusi namon ang tuig 2020 sa mga termino sa among mga target sa departamento; Masulti nako nga nakab-ot na namo ang among mga katuyoan. Dugang niini, gipakita namon ang mga malampuson nga produkto sa bag-ong mga bahin nga among gitakda ingon usa ka target alang sa among kaugalingon sa pagsugod sa tuig ug nakaamgo sa mga hinungdanon nga proyekto. Naghimo kami positibo nga kontribusyon sa kalampusan sa MAN sa Europa pinaagi sa pagsuplay sa mga produkto nga gihimo sa among nasud sa among punoan nga kompanya, dili ra sa domestic market apan usab sa mga langyaw nga merkado. Gusto namon ipahayag ang among pasalamat sa among mga kauban nga nagpatuman sa hinungdanon nga mga buhat sa amon sa niining lisud nga panahon ug sa tanan namong mga kustomer nga nagtuo sa among tatak ug gipalabi ang among tatak.
Ang 2021 mahimong usa ka maayong tuig alang sa atong nasud ug ang gaan nga merkado sa komersyal nga salakyanan
Ingon sa bahin sa light light nga mga sakyanan sa MAN, gilauman namon ang usa ka medyo hinay nga pagkaayo sa una nga kwarter sa sunod tuig. Sa pikas nga bahin, gihunahuna namon nga ang 2021 mahimong usa ka maayong tuig alang sa atong nasud ug ang gaan nga merkado sa komersyal nga mga sakyanan sa kinatibuk-an. Giandam namon ang among mga plano subay sa kini nga pagpaabut. Sa kini nga konteksto, magpadayon kami sa paghalad sa among mga kostumer sa labing sulundon nga mga salakyanan alang sa tanan nga ilang panginahanglanon nga adunay labi ka madanihon nga oportunidad sa parehas nga pasahero ug transportasyon sa kargamento sa sunod tuig Ang among labing kadako nga kasiguruhan sa sunod tuig, sama sa miaging mga tuig; Adunay kami mga serbisyo sa pagkahuman nga gibaligya nga gitanyag namon sa among mga kustomer ug gidawat nga adunay kaayo nga katagbawan sa kanila ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo