Kada adlaw mga 450 mil nga trak FTL (Full truck Load) sa Turkey, diin gihimo ang transportasyon, ang gidaghanon sa mga trak sa dalan nga mga 856 mil. 1,2 Milyon nga mga drayber sa trak nga SRC nga nagkaon sa ilang tinapay nga direkta gikan sa ilang trak. Sa atong nasud, diin ang 90% sa mga produkto gidala sa mga haywey, ang bayad sa kargamento nga mobalik sa usa ka adlaw sa sektor sa transportasyon labaw sa 1 bilyon nga TL. Sa panahon sa pandemiya sa 2020, ang industriya sa logistics nakasinati daghang mga adlaw. Ang 100 bilyon nga dolyar nga industriya sa logistik sa Turkey misulod sa 2021 nga adunay paglaum.
Ang industriya sa logistics adunay daghang mga adlaw
Namatikdan nga ang sektor sa logistics sa Turkey aktibo kaayo sa pandemiya sa miaging tuig, ang TTT Global Group Chairman sa Board nga si Dr. Gisulti ni Akın Arslan ang mosunud:
"Sa miaging tuig, nga usa ka hinungdanon nga basihan sa produksyon nga nahimutang sunod sa Europa ug Turkey, ang pagkaon ug kusog nga pagtaas sa kusog nga nakuha sa pagdugang nga nahimo sa logistik sa domestic market ug internasyonal nga panginahanglan sa merkado, labi na ang kalinisan. Sa parehas nga oras sa e-commerce sa kinatibuk-ang merkado sa tingpamaligya, ingon man usab sa tibuuk kalibutan nga naghimo dakong atake sa sulud sa katapusang tuig sa Turkey duha ka pilo nga labaw pa sa pagtubo ug aron maabot ang 2%, ang industriya sa logistics parehas nga FTL, parehas nga nagpalihok sa mga termino sa trapiko sa kargamento. Ang mga retail chain nga adunay liboan nga mga sanga nagpunting sa mga virtual store ug serbisyo sa balay. Tungod kay ang mga balay nahimo nga opisina ug balay, natipon usab ang pagkonsumo. ang mga agianan sa e-commerce sa Turkey 15% kung itandi sa miaging tuig, ang virtual grocery shopping mitubo labaw sa 150%, ug ang gipaabot nga pagtubo sa merkado sa e-commerce gipadayon 250 bulan hangtod 5 ka tuig lamang. Ingon usa ka sangputanan sa tanan nga kini nga mga pag-uswag, ang sektor sa logistics nagaagi sa mga busy nga adlaw sa pandemya. Ang 11 gilauman nga usa ka hinungdanon nga pagdugang sa transportasyon sa kadalanan sa Turkey. Ang exponential nga pagtubo sa e-commerce kumpara sa miaging tuig nga mag-aghat sa kini nga pagtaas. Karon, gusto sa mga tiggama nga bantayan ang tibuuk nga panaw sa pagbiyahe sa mga butang nga gipadala nila sa ilang mga kostumer, aron adunay kontrol sa real-time, base sa lokasyon sa mga proseso sa pag-download sa unloading, ug aron makadawat mga live report. Naghulat sila aron kumpirmahon ang pagkakasaligan sa mga traktor diin nila gihatud ang kargamento. Gilauman nila nga mahibal-an ug pre-emptive nga wala’y problema sa proseso sa pagbiyahe. Niini nga punto, ang mga teknolohiya sa pagsugod sa Turkey nga TIRPORT, nga nakadani sa atensyon sa kalibutan uban ang mga digital nga solusyon nga gisuportahan sa gipaayo nga paniktik, nanguna sa katapusan-sa-katapusan nga digital nga pagbag-o sa industriya sa logistics sa atong nasud ug sa tibuuk kalibutan.
Ang komersyo sa kalibutan doble sa 30 ka tuig, ang paghimo sa mga produkto moabut sa 2 trilyon dolyar
Gipatin-aw kung unsa ka hinungdanon ang industriya sa logistics sa kalibutan sa pandemya, ang Presidente sa TTT Global nga si Dr. Gipadayon ni Akın Arslan ang iyang pakigpulong sama sa mosunod:
"Ang kalibutan nadakup nga dili andam alang sa Covid-19. Aron masulud ang kinabuhi sa balay, dili malikayan nga adunay magpadayon sa paghimo ug ang mga trak naa sa mga karsada. Pinauyon sa datos sa World Trade Organization (WTO); Ang pangkalibutan nga paghimo sa mga butang hapit sa $ 2019 trilyon, nga mikunhod 2.8% sa 18.9. Kaniadtong 2020, ang numero nga kini hapit sa $ 18 trilyon nga adunay dugang nga pagkunhod. Ang ekonomiya sa kalibutan gilauman nga mobalik ug molambo ang 2021% sa 5. Ang mga produkto nga gihimo sa usa ka bahin sa kalibutan mahimong maabot ang ilang mga kostumer pinaagi sa pagbiyahe sa usa ka average nga 6.500-7.000 kilometros ubos sa internasyonal nga kondisyon sa pamaligya. Ang pagsulud sa kalidad nga mga merkado mahimong labi ka labi kahinungdanon sa umaabot nga mga tuig. Sa 30 ka tuig, gilauman nga molambo ang patigayon sa kalibutan labing menos 2 ka beses ug ang paghimo sa mga produkto gilauman nga moabot sa 40 trilyon dolyar. Ang 1/3 sa patigayon sa kalibutan sa bisan unsang paagi adunay kalabutan sa logistics. Kung dili nimo maihatid ang mga produkto nga gihimo nimo sa usa ka oras nga panahon pinahiuyon sa mga gipaabut sa kostumer, wala’y hinungdan sa paghimo niini. Ang sukaranan sa sistema sa pagsuplay mao ang pagpadayon ug pagpadayon sa pagtugyan. 99% sa pamaligya ang logistics. Sa internasyonal nga pamaligya, ang mga gasto sa logistics (lakip ang pagpadala ug pagtipig) usahay mosaka hangtod sa 60% sa gasto sa produkto. Kini mga 20-25% sa daghang mga produkto. Tungod niini, ang sektor sa logistics madugangan ang hinungdanon nga kahinungdanon niini sa umaabot nga panahon. Ingon usa ka hinungdan, ang pag-apod-apod sa mga bakuna sa Covid-19 lamang nakamugna usa ka dako nga kahinam sa sektor. Ang mga bakuna sa Covis-19 naghatag dalan alang sa usa ka bag-ong kalihukan sa komersyo hangtod sa 1 trilyon dolyar, diin ang mga gastos sa pagtipig og kadena ug transportasyon mahimo’g matuman hangtod sa 40% ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo