Ang una nga mga tren nga pang-eksport sa Russia ug ang ikatulong mga tren nga pang-eksport sa China, nga mag-agi sa Baku-Tbilisi-Kars ug sa Middle Corridor, Transport and Infrastructure Minister Adil Karaismailoğlu, Energy and Natural Resources Minister Fatih Dönmez, TCDD General Manager Ali İhsan Uygun, Ang TCDD Transport General Manager nga si Hasan Pezük gipadala gikan sa Ankara Station kaniadtong Enero 29, 2021 nga adunay usa ka seremonya nga gitambongan sa mga representante sa publiko ug pribadong sektor.
Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu: Baku-Tbilisi-Kars Railway Line; ang transportasyon sa kargamento taliwala sa Tsina ug Turkey samtang ang 1 bulan hangtod 12 ka adlaw, ang oras taliwala sa proyekto sa Marmaray sa siglo, o giapil usab sa Malayo nga Sidlakan ug Kasadpang Europa nahulog sa 18 ka adlaw.
Gibiyaan sa tuig 2020 ang Kovid-19 outbreak bisan kung naghatag kahayag sa kaugmaon sa nasud, ang nasud mobalhin ugma sa daghang mga proyekto, gipunting nga usa ka tuig nga ang kinabuhi sa Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu nagpabug-at sa Turkey Ang axis sa Politika sa Polisiya sa Transportasyon, aron ideklara sa tibuuk kalibutan ang ilang mga pag-angkon bahin sa tawhanon ug pagdala sa datos. Gisulti Niya nga sila magpadayon sa pagpatuman sa mga proyekto ug mga lakang sa matag usa, nga gihulma sa paglihok, digitalisasyon ug dinamika sa logistics ingon nga kinahanglan sa karon. panahon sa natad sa transportasyon ug komunikasyon, ug pag-amot sa kinatibuk-ang pag-uswag sa nasud.
Gihatagan hinungdan nga natukod nila ang wala makabalda ug de-kalidad nga mga imprastraktura sa pagbiyahe taliwala sa mga kontinente pinaagi sa pagtukod og internasyonal nga mga agianan nga dugang sa paghatag mga multi-modal nga mga koneksyon sa transportasyon sa sulud sa nasud sa miaging 18 ka tuig, gipahayag ni Karaismailoğlu nga gipaayo nila ang ilang mga imprastraktura sa pagbiyahe, gipalapdan ang mga network ug nakompleto ang nawala nga mga koneksyon sa internasyonal nga mga ruta sa transportasyon.
"Namuhunan kami 18 Bilyon nga Lira alang sa Pagpalambo sa Infrastructure sa Railway sa 171,6 ka Tuig"
Si Karaismailoğlu, kinsa nagpahayag nga gipakita nila nga sila ang kusog nga pang-logistik nga nagsiguro sa wala’y hunong nga pagpadayon sa patigayon sa kalibutan, nga wala’y katapusan taliwala sa Europa ug Asya salamat sa mahukmanon nga mga lakang gikan sa pagsugod sa epidemya, nagpadayon ingon sa mosunod:
"Karon ang agianan sa riles sa tren Kars-Tbilisi-Baku taliwala sa Turkey ug Central gikan sa tren sa oras, unya ang among mga eksport malampuson nga nakumpleto ang una nga mga pag-export sa block gikan sa China nga nakasinati og kalipayan nga gibansay namo hangtod sa Moscow. Ang among pamaagi sa pagpanag-iya sa among mga riles dili bag-o. Sulod sa 18 ka tuig, gisagup ug gipatuman namon ang panan-aw sa pagniting sa among nasud sa mga iron bar, nga gitukod sa mga unang tuig sa among Republika. Nakita namon ang mga riles nga tren ingon usa ka labing kahinungdan nga mga sumpay sa malungtaron nga paglihok sa paglambo, sama sa ubang mga paagi sa pagdala.
Ang Karaismailoğlu, nagpatin-aw sa trabaho nga nahimo sa mga riles, gipahayag nga kini ilang gikonsidera ingon usa ka palisiya sa estado gikan kaniadtong 2003 ug nga namuhunan sila 18 bilyon nga lira alang sa pagpalambo sa mga imprastraktura sa riles sa miaging 171,6 ka tuig.
"Ang Turkey nahimo nga labing kadungganan nga pantalan sa Iron Silk Road"
Ang Tsina, Asya, nga nagtumong sa Europa ug Tunga'ng Sidlakan nagmugna usa ka daghang network sa transportasyon nga nagsumpay sa "One Belt One Road Project" usa ka hinungdanon kaayo nga proyekto alang sa Turkey, dugang pa nga usa ka higayon nga gipatin-aw nga ilang gisusi ang Karaismailoğlu nga mubo nga yugto sa oras nga gikwestyon sa kalibutan. sa rail transport nga adunay aktibo nga mga patakaran nga gigukod sa tag-iya sa Turkey, giingon nga kini ang nahimo’g labing madiskarte nga mga pantalan sa Iron Silk Road.
Giingon nga ang Baku - Tbilisi - Kars Railway Line naghatag bag-ong direksyon sa transportasyon sa riles sa kalibutan, gipahayag ni Karaismailoğlu nga kini nga linya, nga nagsugod sa mga kalihokan kaniadtong Oktubre 30, 2017, nagsugod usa ka bag-ong panahon sa natad sa transportasyon sa kargamento sa riles taliwala sa Asya. ug Europa.
Ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, ang oras sa pagdala sa kargamento sa taliwala sa Tsina ug Turkey 1 bulan hangtod 12 ka adlaw, ang siglo sa proyekto nga Marmaray ning-uban usab kana sa kadaghan sa oras taliwala sa Halayong Sidlakan ug Kasadpang Europa sa 18 ka adlaw aron maminusan ang kasayuran nga Karaismailoğlu, nagpadayon siya:
“Ang among tren nga pang-eksport, nga makita naton karon, mobiyahe og 4 kilometros sa Moscow, ang destinasyon niini sa Russian Federation, pinaagi sa paggamit sa linya nga Baku-Tbilisi-Kars. Ang 650 nga mga makinang panghugas, kalan ug oven nga gihimo sa atong nasud ang ibalhin sa Rehiyon sa Vladimir sa Russian Federation sa 3 ka mga container nga gikarga sa 321 mga bagon. Kaniadto nga dagat ug pinaagi sa kalsada gihimo kini nga paglihok nga gihimo sa mga riles, ang maayong sangputanan sa natad sa mga riles ug riles sa Turkey mao ang sangputanan sa pagsalig sa atong ISLETMECILIGI. "
Gipahayag sa Turkey ang katuyoan sa matag usa nga dugangan ang mga eksportasyon nga ang Karaismailoğlu ninglihok, ang linya sa riles sa Turkey-Russia gihatagan hinungdan usab nga ang suplay sa karne labi ka hinungdanon sa us aka pagtinabangay.
Gisulti ni Karaismailoğlu nga kini nga transportasyon, nga pagahimoon nga kauban ang road-rail nga hiniusa nga modelo sa pagdala sa mga balay ug balay, mahimong usa ka labing hinungdanon nga alternatibo alang sa mga exporters ug miingon, "Sa pagdala sa container container ug truck box pinaagi sa riles, ang mga gasto sa transportasyon sa among mga exporters maminusan ug ang ilang kompetensya motaas. gigamit ang mga ekspresyon.
"Regular nga Mga Tren sa Pag-export Gipadala sa China"
Gisulti ni Karaismailoğlu nga kanunay nila gipadala ang mga tren nga pang-eksport sa China ug giingon, "Usa ka bag-ong tren sa China ang padulong karon. Pinaagi sa among tren, 1000 ka tonelada nga minahan sa borax nga i-export ngadto sa China sa Eti Maden ang dad-on sa X'ian, China sa 42 nga mga container. nakit-an ang pagsusi.
Gipasiugda nga gihatagan nila hinungdanon nga importansya ang mga linya sa junction aron mahatagan ang koneksyon sa riles sa mga sentro nga adunay potensyal sa kargamento sama sa mga pabrika, pantalan ug organisado nga mga industrial zones aron madugangan ang transportasyon sa kargamento, ingon ni Karaismailoğlu nga nakatrabaho sila 11 nga logistics center hangtod karon, ug Ang pagtukod sa 83,51 ka mga linya sa junction nga adunay gitas-on nga 5 kilometros nagpadayon, Giingon niya nga ablihan usab nila ang Kars Logistics Center.
Gihatagan gibug-aton ni Karaismailoğlu nga tumong nila nga dugangan ang bahin sa transportasyon sa kargamento sa riles sa transportasyon sa kargamento sa yuta gikan sa 5 porsyento hangtod 10 porsyento sa gihimo nga pagpamuhunan, ug gilaraw nga hinungdanon kaayo alang sa duha nga panig aron masiguro nga ang mga export ug importers sa pareho nga mga nasud magdala sa ilang mga produkto nga luwas sa riles, busa nagpalig-on sa mga relasyon sa komersyo.
Ang Karaismailoğlu, "Ang patigayon ug pagpamalit, usa sa labing kahinungdan nga elemento sa pagkahimong multi-dimensional nga relasyon tali sa Turkey ug Russia ug gipalig-on usab ang taytayan sa panaghigalaay sa duha ka mga nasud. Ang among panaghigalaay labi nga mapalig-on sa mga flight nga padayon nga modaghan sa 2021. nakit-an ang pagsusi.
"Kini moadto sa China sa 45-60 adlaw sa kadagatan kaniadto, maabot kini sa 2 ka semana gamit ang riles"
Namatikdan nga ang malungtaron nga pagpangulo sa sektor sa boron sa kalibutan, Ministro sa Energy ug Natural Resources hangtod sa Fatih Dönmez gikan usab sa Beijing hangtod London, nga nagtumong sa paghimo sa usa ka padayon nga ruta sa pamaligya sa Belt ug Road Project, ang yawi sa Turkey nga adunay papel, nahinumdom, "gihimo ang mga riles sa miaging tuig Kung ang pagpamuhunan nga kauban sa kini nga proyekto, labaw sa 40 nga mga nasud ug populasyon sa kalibutan nga 60 bilyon ang misulod sa among hinterland sa usa ka lugar nga gibana-bana nga 4,5 milyon nga metro kuwadrados. Ang pagpalig-on sa network tali sa London ug Beijing, ang dugang nga pagtubo sa ekonomiya sa nasud nga gibana-bana nga $ 25 trilyon sa ruta nga nagbukas sa mga bag-ong bintana sa higayon. nakit-an ang pagsusi.
Ang among tren, nga 754 metro ang gitas-on ug gikarga sa 42 nga mga sulud, mobiyahe sa total nga 7 mil 792 kilometros. Mahimo namon ma-export ang dagat pinaagi sa 45 hangtod 60 adlaw pinaagi sa riles sa sulud sa 15-20 ka adlaw. Ilabi na sa ning-agi nga panahon, ang internasyonal nga transportasyon sa TCDD Tasimacilik nagmugna usa ka bag-ong alternatibo ug usa ka hinungdanon nga oportunidad kontra sa nagpadayon nga pagtaas sa uso sa mga padala sa dagat. Kini usa ka seryoso nga kita dili lamang alang sa amon kundi alang usab sa mga merkado nga gi-export namon. "
Ang pinakadako nga ruta sa pag-export sa China nga ang Turkey wala magsugod sa pagdani sa atensyon sa Halayo nga Sidlakan nga giingon:
"Si Eti Maden adunay usa ka numero sa pamaligya nga gibanabana nga 1 milyon nga tonelada sa merkado sa Far East. Sa kini nga numero, gibaligya namon ang 600 hangtod 700 mil ka tonelada nga boron nga produkto matag tuig sa China. Adunay kami usa ka seryoso nga potensyal nga pagtubo dili lamang sa China apan usab sa merkado sa Asya. Hinaut nga madugangan ang among mga eksport sa merkado sa Far East sa usa ka mubu nga oras sa among kooperasyon karon. "
Sa ulahi, si Ministro Karaismailoğlu ug ang Minister of Energy and Natural Resources nga si Fatih Dönmez, ang una nga export block train nga gipadagan sa kooperasyon sa TCDD Taşımacılık AŞ ug ang opisyal nga forwarding company nga Pacific Eurasia, gipadala ang una nga export block train sa Moscow ug ang ikatulong export babagan ang tren sa X'ian, China.
Mahimo nga una nga mokomentaryo