ANG TAWO, bisan kung lisud ang kahimtang nga gidala sa sakit nga pandemi sa una nga lugar sa tradisyonal nga mga merkado sa pag-import sa Turkey nga tow truck gipadayon usab kaniadtong 2020. Nagbarug uban ang maabante nga teknolohiya, labi ka maayo nga pasundayag ug taas nga kalidad sa pagluwas, gipadayon sa MAN ang posisyon niini taliwala sa nag-una nga tulo sa kinatibuk-ang merkado sa traktor sa trak, bisan kung kini gilakip ra sa mga gi-import nga salakyanan.
Gipasiugda nga gipakita usab nila ang ilang pagpangulo sa merkado bisan pa sa proseso sa epidemya, MAN Truck ug Bus Trade. A.S. Ang Direktor sa Sales sa Trak nga si Serkan Sara nagingon, "Ang among bag-ong henerasyon nga serye sa trak ug traktor nga TG3 gihubit nga" salakyanan sa umaabot "sa internasyonal nga mga pagsusi. "Magpadayon kami nga makakab-ot sa mga bag-ong kalampusan ug molambo sa merkado karong tuiga uban ang among bag-ong sakup sa produkto sa advanced nga serye sa TG2021, labi na ang TGX, nga napili nga IToY 3 (Trak sa Tuig)."
Ang mga trak ug traktora sa MAN nagtindog sa merkado uban ang ilang mga advanced nga teknolohiya, kalig-on, daghang kagamitan ug lainlaing modelo nga nagtubag sa matag panginahanglanon, ilang nahimo, ug managsama nga tinipig nga gasolina. Ang mga salakyanan sa MAN nagpadayon sa pagpili sa daghang mga sektor gikan sa logistics hangtod sa konstruksyon, gikan sa retail hangtod sa transportasyon, gikan sa inprastraktura hangtod sa pagmina, nga adunay After Sales Services, gipahimuslan ang bug-os nga kinabuhi nga gasto nga adunay gamay nga gasto sa pagpaandar ug angay nga solusyon sa pinansya.
Ang merkado sa tractor sa trak hapit doble sa 2020
Ang 2019 nga mga yunit kaniadtong 7.901, nga nahinabo sa Turkey market tow truck sales sa tuig 2020 niabot sa 17.172'y. Ang gi-import nga merkado sa traktor nga trak, nga nagpakita usa ka parehas nga pag-uswag, misaka gikan sa 3.024 hangtod 5.904 nga mga yunit. Ang paghimo sa sulundon nga solusyon pinaagi sa dali nga pagpahiangay sa pandemya ug uban pang mga kondisyon, nakakuha og doble nga kalampusan ang MAN sa mga merkado.
Tungod kay usa ka paborito sa mga pag-update sa panon sa mga barko ingon man usab bag-ong mga pagpamuhunan sa salakyanan, ang MAN nag-una usab sa una nga gibaligya ang 2020 ka mga sakyanan sa gi-import nga traktor nga merkado, diin 5.904 ka mga awto ang gibaligya kaniadtong 1.215. TAWO, sa 2020 Ang Turkey nagpadayon sa naandan nga una nga lugar sa madanihon nga merkado sa mga gi-import nga trak. Bisan kung ang TAWO nag-atubang ra sa mga gi-import nga salakyanan, kauban usab kini sa nag-una nga tulo sa merkado sa kinatibuk-ang trak.
"Natapos namon ang 2020 sa taas sa import nga merkado sa trak"
Bisan kung gipakita sa mga pandemik nga nagpadayag sa kalainan sa mga salakyanan sa MAN sa merkado sa trak, ang Turkey nag-import mga trak ug bus nga Tic. A.S. Ang Direktor sa Sales sa Trak nga si Serkan Sara miingon, "Ang 2020 usa ka lisud nga tuig alang sa tanan nga mga sektor tungod sa proseso sa epidemya nga nakaapekto sa kalibutan. Uban sa sulundon nga mga sugyot nga solusyon nga gihimo namo sa kini nga hagit nga proseso, kauban namon ang among mga kostumer ingon usa ka 'tibuok kinabuhi nga kauban sa negosyo'. Gikalipay namon ang tuig 2020 sa paglansad sa kalibutan sa among bag-ong henerasyon nga mga trak sa serye nga TG3. Bisan kung ang serye sa TG3 nagtanyag usa ka bag-ong henerasyon sa among mga salakyanan nga gibaligya kaniadtong 2020 sa katapusang kwarter sa Turkey, ang mga matahum nga modelo sa TGX ug TGS, ang among serye nga TGS nga naghimo sa among trak, gipadayon namon ang among tradisyonal nga BIRINCILIGI sa gi-import nga merkado sa trak kauban ang among TGL series nga cargo truck, "ingon niya.
"Gilauman namon ang pagtubo nga mga 2021-15% sa merkado sa 20"
Namatikdan nga ang una nga tulo ka bulan sa 2020 nagsugod nga maayo, apan ang mga hinungdan sama sa epidemya, paglihok sa salapi ug rate sa interes, grabe nga nakaapekto sa merkado, gihimo ni Serkan Sara ang mga mosunud nga pahayag.
"Sa panahon sa quarantine, ang mga pamaagi sa paghimo og negosyo nausab, ug ang naandan nga mga proseso molapas pa. Bisan pa sa pagkunhod sa tanan nga mga sektor sa kini nga panahon, nasinati namon ang sukwahi sa sektor sa logistics. Kauban ang mga bag-ong pamuhunan sa sektor sa logistics, nga nag-us-us sa daghang mga tuig, ang positibo nga mga lakang nga gihimo sa kini nga proseso nagdugang sa panginahanglan. Bisan pa sa lisud nga kahimtang sa proseso sa pandemya, ingon MAN, dali namon nga gitubag ang nagkadaghan nga panginahanglan sa sektor sa logistics pinaagi sa pagkuha sa kinahanglanon nga lakang ug mga lakang sa produksyon. Sa susama, sa gi-import nga merkado sa traktor nga trak, nga ningdako hapit hapit kaduha, gipadako namon ang gidaghanon sa among gibaligya ug natapos ang tuig sa taas. Ang among gilauman mao nga ang merkado motubo mga 2021-15% sa 20, labi na ang pagpadali sa mga proyekto sa konstruksyon ug ang epekto sa mga bag-ong pamalit. Sulod sa gambalay sa kini nga pagtubo, gitinguha namon nga dugangan ang among bahin sa merkado ug ipadayon ang among posisyon sa taas.
Anaa kami sa kinatumyan sa karon nga tuig uban ang TG3 ug ang 'Trak sa Tuig' nga pasidungog, ang TGX.
TAWO nga syudad sa Bilbao sa Espanya sa miaging tuig gihimo namon ang TG3 Launch World Series nga awto sa Turkey karong tuig ang among grupo nga among giplano nga maglansad sa Q2. Ang bantog nga myembro sa pamilya nga bag-ong henerasyon nga TG3, nga gihubit ingon ang 'salakyanan sa umaabot' nga adunay makapaukyab nga laraw, mga bag-ong sistema sa pagsuporta sa pagmaneho, ug daghang mga bahin nga pang-ekonomiya, nakadawat ang TGX usa ka hinungdanon kaayo nga pasidungog ingon usa ka rekord sa tanan nga kini nga mga dagway.
Gihatagan kini award nga 'Internasyonal nga Trak sa Tuig 24 - Trak sa Tuig' nga pasidungog sa hurado sa mga editor nga nagrepresentar sa 2021 ka punoan nga magasin sa trak sa tibuuk nga Europa. Nagbarug uban ang kalidad, moderno nga kagamitan sa teknikal ug gibag-o nga konsepto sa cabin gikan sa wala, ang TGX nakahatag usa ka dako nga kalainan sa mga teknolohikal nga inobasyon ingon man ang kahupayan, kahilwasan, pagkamalahutayon, pagkonsumo sa gasolina, ekolohikal nga marka sa tiil ug mga sukdanan sa gasto sa kinabuhi. Nakigtagbo kami sa among mga kostumer sa katapusang kwarter sa tuig sa Turkey, ang among mga kostumer bahin sa TGX Nakadawat kami positibo kaayo nga feedback.
Tungod niini, isip TAWO, magpadayon kami nga naa sa kinatumyan sa giangkat nga merkado sa traktor nga traktor sa 2021 uban ang among hingpit nga gibag-o nga mga sakyanan alang sa umaabot, nga mahimo’g matubag ang mga kinahanglan dili lang karon usab ug ugma.
Mahimo nga una nga mokomentaryo