Presidente sa IMM Ekrem İmamoğlu, miapil sa paglusad sa mga sea taxi nga himoon sa Golden Horn Shipyard sa ika-170 nga anibersaryo sa pagkatukod sa City Lines. Namulong dinhi, si İmamoğlu miingon, "Ang transportasyon sa dagat sa Istanbul wala sa lugar nga angay niini. Ang lugar niini sa pampublikong transportasyon mga 3 porsyento. Gusto namon nga madugangan kini sa 10 porsyento o mas taas pa. Ang among mga sea taxi mahimong 50 sa una. Mahimo natong dugangan ang gidaghanon sumala sa panginahanglan. Nagplano kami nga ibutang kini sa serbisyo sa ting-init sa 2021, ”ingon niya. Namatikdan usab ni İmamoğlu nga ang kolor sa mga taxi sa tubig matino sa mga tawo sa Istanbul.
Mayor sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, miapil sa seremonyas sa paglusad sa sea taxi nga gipahigayon sa Golden Horn Shipyard. Ang una nga lakang gihimo aron matuman ang saad ni Imamoglu, nga usa sa iyang mga saad sa eleksyon. Ang saad sa "pagdugang sa bahin sa maritime nga transportasyon sa publiko nga transportasyon" natuman. Sa programa nga gipahigayon sa ika-170 nga anibersaryo sa City Lines, CHP Party Assembly Member Eren Erdem, IMM Deputy Chairman Hüseyin Aksu, IMM Secretary General Can Akın Çağlar, Küçükçekmece Mayor Kemal Cebi, ilabi na ang IMM Assembly CHP Group Deputy Chairman Doğan Subaşı, ug CHP Group Deputy Chairman Doğan Subaşı Ang mga miyembro sa Assembly ug ang top management sa IMM anaa.
SİNEM DEDETAŞ: "ANG DAGAT SA TAXI MAGSULOD SA DAKONG GAP"
Namulong sa seremonya sa unang higayon, ang General Manager sa Linya sa Lungsod nga si Sinem Dedetaş miingon, "Gisugdan namon kini nga trabaho, nga bahin sa among pangandoy nga magamit nga epektibo ang dagat." Giingon nga ang pagserbisyo ingon publiko nga transportasyon mahal, giingon ni Dedetaş:
"Kung kinahanglan namon nga pahubasan ang oras nga among gigahin sa transportasyon sa daghang mga punto diin ang transportasyon sa dagat dili angay o kung dili angay kanimo ang mga gitakda nga oras, adunay ka na usab bag-ong kapilian. Ang mga Taksi sa Dagat magsilbi nga labing gamay nga mga barko sa among mga panon sa dagat, apan pun-on ang daghang gintang. Naglaum kami nga ang mga Taksi sa Dagat, nga magsilbi bisan unsa ang piho nga taripa ug ruta, magamit nga malipayon ug mahimo’g usa ka bahin sa transportasyon. "
ANG Bugnaw nga WEATHER DILI LISOD
Ekrem İmamoğlu Sa laing bahin, gisugdan niya ang iyang pakigpulong pinaagi sa pag-ingon nga ang bugnaw nga panahon kasagarang dili komportable ug mipadayon, “Apan karon ang katugnaw dili na makahasol kanamo. Ang niyebe ug katugnaw makapalipay kanamo. Nag-atubang gyud kami sa usa ka hulaw. Hinaot unta nga kining huwaw mahimong abunda ug abunda sa labing daling panahon. Karong Domingoha, among gitimbaya ang minahal nga mga Istanbulite gikan sa shipyard, nga tingali usa sa labing makasaysayanon ug karaan nga mga lugar sa Istanbul.
Ang pagpahayag nga ang Haliç Shipyard usa ka dako kaayo nga lugar ug usa ka kusug kaayo nga lugar nga adunay 600 ka tuig nga kasaysayan, gihatagan ug atensyon ni İmamoğlu ang katinuud nga ang pabrika sa barko usa ka sentro sa paghimo sa barko gikan kaniadto hangtod karon. Giingon nga "Gihangyo ko nga gusto namon nga makuha niya ang usa ka pagkatawo nga magpadayon nga adunay", gipadayon ni Imamoglu ang iyang pakigpulong sama sa mosunod:
Sa kini nga okasyon, gisaulog naton ang ika-170 nga anibersaryo sa atong organisasyon sa City Lines karon. Gihimo namon kini nga matahum nga seremonya sa pagsaulog ug ang pagsugod sa paghimo sa Sea Taxi, nga magkolor sa kana nga seremonya. Sa akong hunahuna ang matag bahin sa trabaho sama sa usa ka seryoso nga produkto ug dili gyud gikan sa mga estante. Naa kami sa paglansad sa libro sa Istanbul kauban ang mga lantsa, kauban kami. Mga bililhon nga ngalan ang nakatampo sa niining libroha. Gibasa nako ang hinungdanon nga kasayuran uban ang kahinam kung mahimo. Mao nga nalipay kami nga dinhi sa tulo ka mga okasyon. "
GIPALIPAY NAKO NGA MAWALA ANG PRECIOUS POINTS SA LUNGSOD
Gipahayag nga ang paghiusa sa nangagi ug sa umaabot nga tingub ang mga dungganan sa lungsod, si İmamoğlu nagingon, "Kinahanglan naton kanunay ipabati kanamo ang kini nga dignidad sa matag palibot aron mahibal-an namon ang kantidad niini nga lungsod ug dili madaut ang kini nga lungsod. Tungod niini, nalipay ako nga mabuhi sa labi ka bililhon nga mga gutlo ug makapangita mga bililhon nga lugar ug punto sa lungsod, aron igapadayag, aron mabuhi ug mabag-o. "Sa matag higayon nga nakasinati ako usa ka dili kapani-paniwala nga kahinam sa kini nga kahulugan," ingon niya.
ANG PROBINSYA WALA KAHULOGAN ARON MAKITA KWARTA
Gihatagan hinungdan nga gusto nila pahimuslan ang oras nga gigamit samtang gigamit ang kalidad sa transportasyon sa dagat, si İmamoğlu miingon, Gusto gyud namon nga magbiyahe sa kadagatan, bisan sa ubus sa tulo ka porsyento, hangtod sa napulo o labi pa ka taas. Siyempre, adunay kini mga kinahanglanon. Mahimo naton hunahunaon ang transportasyon sama sa pagsunod sa kadaghanan nga mga oras. Oo, hinungdanon nga kini nagtuyok sa kaugalingon nga ekonomiya. Apan usahay ang pangpubliko nga transportasyon, labi na ang katinuud nga ang transportasyon sa dagat aktibo sa atong mga lungsod, dili kinahanglan ipasabut nga magkita ” Nagpadayon ang İmamoğlu ingon sa mosunud:
ANG DAGAT NGA TRANSPORT ADUNAY PAGTAMBAL SA ÜVEY EVOLAT
Ang pagtagbo sa mga kinahanglanon sa mga tawo ug paghatag usa ka himsog nga paagi sa pagdala sa sosyedad naa sa atong mga kapangakohan. Kinahanglan ug malipay ang mga tawo sa Istanbul sa kalipayan sa pagbiyahe sa dagat. Klaro nga kaniadtong 2005, ang mga City Lines, nga kauban sa Turkish Maritime Enterprises, gibalhin sa IMM. Apan ingon og dili sila hingpit nga magkalambigit. Gihunahuna namon nga ang pagpadala sa dagat sa Istanbul sama sa usa ka stepchild. Kini nga punto sa panan-aw sa tinuud nakasamok. Kung atong tan-awon ang pag-uswag sa mga lantsa sa City Lines; nakita namon ang mga makasaysayanon nga lantsa nga gitambog, hapit na mabiyaan. Sa tinuud, imbis nga mga lantsa sa syudad, nga mga simbolo sa syudad, ang mga lantsa gihimo nga usa ka disenyo nga wala’y kalabotan sa Istanbul ug gihimo nga dili malipayon ang tanan nga mga Istanbul. Gitan-aw nimo ang mga booth sa telepono ug mga taksi sa London, giingon nimo nga London. Alang sa Istanbul, ang mga riesehir Hatları ferry usa ra ka simbolo. Kung imong tan-awon sila, giingon nimo nga kini ang Istanbul. Nasinati nimo ang kana nga kahimut-an. Panulundon nga mapreserbar, kung ingon pa. Kinahanglan kini mapanalipdan. Una sa tanan, ang panulundon nga mapanalipdan. Gitan-aw namon kini sa hingpit sa mata. Gikinahanglan nga mapanalipdan ang kinauyokan, ang punoan nga selula sa kini nga negosyo. Ania na, Haliç Shipyard. "
SA UNA KO NGA PAG-ABOT DINHI, NAKITA KO KALIPAY SA MGA EMPLEYADO
Gipahayag ni İmamoğlu ang mga kabag-ohan nga gihimo nila sa transportasyon sa dagat pagkahuman sa paglingkod sa opisina sama sa mosunud:
"Ang mga serbisyo sa lantsa kinahanglan nga dili mabalda. Nagbalhin kami sa usa ka 24-oras nga pamaagi sa serbisyo. Ang mga isla usa ka hinungdanon nga destinasyon alang sa Istanbul alang sa mga lantsa. Gindugangan namon ang amon mga paglakbay didto. Gihatag namon ang koneksyon tali sa bahin sa Anatolian ug mga Isla. Sa parehas nga oras, naghimo kami lainlaing mga yugto sa pagbiyahe sa sulud sa Bosphorus. Ang uban nila ni Beykoz ug Sarıyer. Sa matag higayon, gitanyag namon ang lungsod sa publiko nga adunay barato nga transportasyon. Daghan ang nagtrabaho sa pipila ka mga time zona ug nadugangan ang ihap. Pag-abut nako sa among Haliç Shipyard, nga hapit na isira, nakita ko ang pagkawalay paglaum sa mga nawong sa mga empleyado. Nasuko ang ilang mga nawong. Ang mga trabahador, agalon ug aprentis nga nagserbisyo dinhi naa sa 2-3 nga henerasyon. Adunay usa ka dili katuohan nga tradisyon. Gikalipay ko ang pagtan-aw niini nga may garbo. "
ANG DAGAT TAXI MAO GIINGNG Gisulayan
Gipahinumduman nga ang aplikasyon sa taxi sa kadagatan gisulayan sa nangaging mga administrasyon apan wala magmalampuson, giingon ni İmamoğlu, "Ikasubo, kini nga mga buhat wala mahinabo tungod kay ang basehan dili maayo nga pagkahimutang ug ang sistema wala gitun-an pag-ayo. Paglabay sa mga tuig, ug hapit dili namon malimpyohan ang mga taxi sa dagat nga ningbalik sa basurahan sa Golden Horn. "Kami adunay kini mga taksi sa dagat, nga hapit wala mabilin nga madunot, sa usa ka bodega," ingon niya.
ANG 20 SEA TAXI NGA PATUMANON SA UNANG YUGTO
Gipahayag nga ang bag-ong mga taksi sa dagat nga angayan alang sa espiritu sa Istanbul, gipaambit usab ni İmamoğlu ang mosunud nga kasayuran bahin sa taxi sa dagat ug ang paghimo niini:
"Kini mahimong usa ka stakeholder nga adunay panguna nga disiplina sa IMM. Mahibal-an niya nga kini sama ka daghang kailhanan sama sa usa ka serbisyo. Gusto namon kini ipresentar sa ting-init sa kini nga tuig nga adunay usa ka istruktura sa korporasyon nga gipabatyag niini. Gusto namon nga madugangan ang 50 nga mga taxi sa dagat sa sistema. Bahin sa parehas nga pagsabut sa numero ug labi ka malungtaron ug labi ka malungtaron nga serbisyo, kung ang 50 dili igo sa dagat nga taksi, kinahanglan naton nga ibutang ang labi pa sa atong target. Ang among mga taksi sa kadagatan adunay kapasidad nga 10 ka tawo ug dad-on ka gikan sa Adalar hangtod sa Sarıyer, gikan sa Beylikdüzü hangtod sa Üsküdar, gikan sa Pendik hangtod sa Bakırköy. Ang kini nga mga taksi himuon sa kini nga shipyard nga gitugyan sa amon gikan sa Fatih Sultan Mehmet 565 ka tuig na ang nakalabay. Buhing buhi ang taxi sa dagat nga adunay usa ka sistema diin nagahatag usab ang karon nga digital nga teknolohiya nga komunikasyon. Ayaw kabalaka, ayaw pagpanuko. Malagmit naton ang mabudlay nga mga adlaw. Ang pakigbisog sa Covid-19 malampasan sa syensya ug pangatarungan. Ug ang Istanbul usa ka sentro nga makasinati sa labing kadasig bahin sa pagsilbi sa katawhan. Gusto nako nga mabati sa tanan namong mga higala ang kini nga kahinam ug kusog. Tungod kay kinahanglan kita nga andam sa tanan nga mga aspeto. Kinahanglan nga andam ang Istanbul sa mga subway niini ug dagko ug dagko nga mga parke. Kinahanglan namon nga andamon kini nga syudad alang sa mga turista nga moadto sa Istanbul. Kami ang mag-andam sa tanan uban ang among mga prinsipyo. "
GIPIRMAHAN PARA SA PRESIDENTE
Pagkahuman sa mga pakigpulong, ang iyang libro nga giulohan og "Istanbul with Ferry", nga giandam ni Adil Bali uban ang mga kontribusyon ni Ahmet Güleryüz, gipirmahan sa niining duha nga mga ngalan ug gihatag sa Mayor İmamoğlu.
ANG UNANG RESIN PUTS
Pagkahuman sa kini nga seremonya, ang İmamoğlu, kauban si Dedetaş, nag-apply sa una nga dagta sa prototype sa sea taxi ug miingon, "Good luck sa tanan sa Istanbul". Ang mga Istanbulite ang magtino sa kolor sa mga taxi sa dagat. Ang mga lungsuranon nga magboto gikan sa mga kiosko nga gibutang sa mga pantalan sa lantsa magtino sa mga kolor nga gusto nila makita sa mga taxi sa kadagatan. Si İmamoğlu, nga gikuha ang kiosk pagkahuman sa programa, gihangyo nila Eren Erdem, Doğan Subaşı ug Kemal Çebi, nga kauban sa mga bisita, nga magboto, "Dili husto alang kanako ang pagboto. Palihug pagboto ”ug ang una nga pagboto gihimo alang sa taxi sa dagat. Ang sistema, diin magboto ang tanan nga residente sa Istanbul, magpadayon hangtod Enero 24.
Mahimo nga una nga mokomentaryo