Ang pantalan, nga giplanohan nga tukuron sa Kıyıkışlacık Village, ang puy-anan sa karaan nga lungsod sa Iasos sa distrito sa Milas sa Muğla, nag-alsa sa mga tagabaryo ug mga nahigugma sa kinaiyahan. Si Halis Şahin, Ulo sa Kıyıkışlacık Village, miingon, "Gisulayan nila ang pagtukod usa ka pantalan alang sa baryo nga wala’y mga imprastraktura. Duha ka mga pantalan sa kargamento sa bay ang nagpatay sa mga pangisda sa rehiyon. Gihimo nga impiyerno ang kinabuhi. Dili namon gusto ang ikaduhang pantalan sa among baryo. Labing menos 40-50 nga mga tawo gikan sa baryo ang mag-file og kaso. Adunay usab daghang mga tawo nga magkiha gikan sa mga site. "Supak kami sa pantalan nga kini nga nakadaot sa atong kinaiyahan, lokal nga turismo ug pangisda," ingon niya.
Pinauyon sa balita ni Yaşar Anter nga gikan sa SÖZCÜ; Ang "Ayıldız Mining ug Loading Inc. sa Kıyıkışlacık Village, diin ang Daang Iasos City nahimutang sa distrito sa Milas sa Muğla. Ang file nga pasiuna sa proyekto gisumite sa Muğla Provincial Directorate sa Ministry of Environment and Urbanization alang sa "Ayıldız Load Loading and Discharge Pier and Bottom Screening Project" nga giandam sa
EIA DILI KINAHANGLAN NGA DESISYON GINAPANGSA
Ang "EIA dili kinahanglan" nga desisyon sa Muğla Provincial Directorate of Environment and Urbanization gisuspinde kaniadtong 04.01.2021. Si Halis Şahin, ang pinuno sa Kıyıkışlacık Village, nagsulti nga nag-andam sila nga magsampa og kaso batok sa desisyon sa Provincial Directorate of Environment and Urbanization sa Muğla Administrative Court sa sulud sa 30 ka adlaw nga apela.
Giingon nga mag-file sila og kiha pinaagi sa pagkuha gahum sa abogado gikan sa gibana-bana nga 50 ka mga tawo, si Şahin miingon, "Ang among baryo naa sa kanto sa bay. Gisulayan nila ang pagtukod usa ka pantalan alang sa among baryo, nga wala’y imprastraktura. Ang polusyon sa kadagatan sa Güllük Bay labi ka abante sa miaging mga tuig. Kung gibuksan ang bag-ong pantalan, mapuno ang bay sa daghang barko nga 1350 DWT (gross tone) / 135.000 tonelada. Sa ilang basura ug basura nga basura, ang Dagat sa Golpo, nga naa na sa kolor nga kahel, kana, sa hugaw kaayo nga kategorya sa mga mapa sa Ministry of Environment ug Urbanization, sa dili madugay mosulod sa pula nga kategorya, sama sa Izmir Aliaga sea. Ingon niana ang pagkamatay sa dagat; ni isda nga magpabilin ni mabuhi! Pamatayon sa kini nga proyekto ang wildlife ug regional nga turismo. Pag-adto sa dagat ug paghunong sa paglangoy, mga tawo nga dili makalakaw sa baybayon gikan sa baho ug hugaw. Duha ka mga pantalan sa kargamento sa bay ang nagpatay sa mga pangisda sa rehiyon. Gihimo nga impiyerno ang kinabuhi. Ang malinaw nga kinabuhi dinhi matapos na tungod sa kasaba ug polusyon nga gihimo sa mga barko sa bay. Ang turismo sa rehiyon mag-antos. Ang mga mangingisda nga nangita og panginabuhian gikan sa mga isda dili makahimo sa pukot sa bay. Maguba ang ecosystem sa dagat tungod sa pagkalalom sa ilawom sa dagat. Dili namon gusto ang ikaduhang pantalan sa among baryo. Labing menos 40-50 nga mga tawo gikan sa baryo ang mag-file og kaso. Adunay usab daghang mga tawo nga magkiha gikan sa mga site. "Supak kami sa pantalan nga kini nga nakadaot sa atong kinaiyahan, lokal nga turismo ug pangisda," ingon niya.
ANG PROYEKTO MAKASABOT SA BALANSA SA ECOLOGICAL UG KINABUHI SOSYAL
Si Mehmet Çelik, nga nagpuyo sa Kıyıkışlacık Village, namahayag nga "Sa giplano nga proyekto, sa EIA pasiuna nga file, ang Mine ug Cargo Shipping Port adunay kapasidad nga makaupod 260-25 mga barko, 6 metro ang gitas-on, 8 metro ang gilapdon sa una nga lugar," ingon ang mga residente sa Kıyıkışlacık, gipasa nila ang kasayuran:
"Pagkahuman maaprubahan ang proyekto, giplano nga dugangan hangtod 500 metro sama sa Güllük Port. Aron mapadali ang mga barko nga adunay dili angay nga draft nga magdunggo sa madali, ang mga kalihokan sa dredging sa kantidad nga 14.500 cubic meter giplano sa lugar nga pantalan ug maniobra sa usa ka dagat nga 44.482,66 metro kwadrado. Sa pagtapos sa kini nga dredging nga pagtuon, giingon nga ang giladmon giplano nga maminusan sa -7 metro. Ang mga barko maghulat sa igo nga gilay-on sa ilang gipuy-an nga lugar aron mabalda ang ilang kalinaw ug kahilum. Maladlad kita sa trapiko sa mga dump truck sa yuta ug higanteng mga cargo ship sa dagat. Ang proyekto naa sa rehiyon nga hingpit nga makaguba sa mga balanse sa ekolohiya. Tungod sa kasaba ug polusyon nga ilang mugnaon, kini nga proyekto direkta nga makadaot sa kahimsog sa tawo, pangisda, turismo, kalikopan, kinaiyahan, ingon man mga kabtangan sa kultura tungod kay kini usa ka archaeological site. Ang mga tawo sa baryo, nakigbisog sa kakulang sa inprastraktura, hingpit nga supak sa pag-apruba ug lisensya sa kini nga proyekto. Parehong mga nagpuyo dinhi ug ang mga tawo sa Golpo. "Ang isyu nga kini nahimo’g us aka isyu sa atong nasud, dili lang sa gulpo, kundili alang sa atong nasud, tungod kay makaguba sa balanseng ecological.
Sa ngalan sa mga residente sa Kıyıkışlacık, ang Abogado, nga giingon nga "Dili Gikinahanglan ang EIA" alang sa Ikaduhang Port, nag-andam sa pagdemanda sa Muğla Administratibong Korte alang sa Provincial Directorate of Environment ug Urbanization. Si Bora Sarıca nag-ingon, "Ang ingon nga mga report sa EIA napailalom sa dinalian nga paghukum. Ang EIA nga dili kinahanglan alang sa ikaduhang desisyon sa pantalan gisuspinde kaniadtong Enero 4, 2021. Kinahanglan namon nga mag-file og kaso sa sulud sa 30 ka adlaw. "Makuha nako ang gahum sa abogado sa sunod semana ug adunay kami kaso sa wala pa mobiya ang kini nga bulan."
Mahimo nga una nga mokomentaryo