Ang punoan nga punoan sa SEAT nga si Leon hingpit nga nabag-o. Ang bag-ong Leon, ang labing luwas nga SEAT nga nahimo, naghiusa sa labing abante nga mga sistema sa pagtabang sa drayber lakip ang adaptive cruise control, emergency assistant, travel assistant. Gilansad sa SEAT Awtorisadong Mga Dealers, ang bag-ong modelo sa Leon nag-andam sa pagdala sa karon nga sangputanan sa sunod nga henerasyon uban ang talagsaon nga laraw, suga, siguridad ug hingpit nga gibag-o nga infotainment system.
Ang ikaupat nga henerasyon sa SEAT Leon, ang punoan nga marka sa SEAT pinaagi sa pagkab-ot sa usa ka numero sa pagbaligya nga labaw sa 2,2 milyon nga mga yunit nga adunay una nga tulo nga henerasyon nga gihimo hangtod karon, magamit sa SEAT Authorised Dealers nga adunay girekomenda nga presyo sa turnkey nga magsugod gikan sa 1.5 TL nga adunay 130 Ang kapilian nga TSI 231.500 HP engine ug FR nga kagamitan kinahanglan ibaligya. Ang 1.0 TSI 110 HP Style ug 1.0 eTSI light-hybrid (mHEV) 110 HP DSG Style Plus nga kapilian igabaligya sa Pebrero. 1.5 eTSI malumo nga hybrid (mHEV) 150 kapilian sa HP DSG engine ang giplano nga igbaligya sa ikaduhang kwarter sa 2021.
Pagpahait sa mga kontorno
Sa atubang nga laraw sa SEAT Leon, ang hingpit nga gibag-o nga grille ug front light group nakadani sa atensyon. Ang mga suga sa LED, nga gibutang sa unahan pa kaysa sa miaging henerasyon, nagahatag sa awto sa usa ka lawom ug labi nga kinaiya nga panagway. Ang teknolohiya sa LED nga gigamit sa mga headlight nagpalambo sa visibility pinaagi sa paghimo bisan sa labi ka ngitngit nga dalan nga makita sa drayber. Ang hood, nga labi ka taas kaysa sa miaging henerasyon, nag-amot sa gipasiugda nga konsepto sa disenyo sa awto ug nagdugang sa determinadong baruganan niini pinaagi sa pagsuporta sa mga gahi nga linya sa atubangan.
Nagpadayon ang kahinam ug pagkamamugnaon sa likud sa hingpit nga gibag-o nga SEAT Leon. Ang "Infinite LED" nga mga taillight, nga gikan sa us aka tumoy hangtod sa katapusan sa tungkod, gihatagan gibug-aton ang dinamikong pagkatawo sa salakyanan uban ang sporty trunk nga istraktura. Ang mga suga sa LED ug ang spoiler sa likod naghimo sa mga naglihok nga linya. Ang suga nga pag-abut nga suga sa ilawom sa mga salamin sa kilid namusil sa "Hola!" Nagpakita sa pulong (Kumusta), mainitong giabiabi ni Leon ang mga nahigugma.
Ang awto nga gidisenyo sa MQB Evo platform; Adunay kini gitas-on nga 4.368 mm, usa ka gilapdon nga 1.799 mm, usa ka gitas-on nga 1.456 mm depende sa kagamitan, ug usa ka wheelbase nga 2.686 mm. Ang bag-ong Leon nagtanyag usa ka mamatikdan nga labi ka dako nga legroom sa likod nga mga lingkoranan, salamat sa 50 mm nga mas taas nga wheelbase kaysa sa gisundan niini. Ang nagtubo nga sukat niini naghimo sa labing maayong sangputanan sa SEAT nga labi ka labi ka magamit ug naghimo daghang wanang sa likud nga lugar sa lingkoranan.
Samtang ang mga estetika sa panggawas nga laraw naghimo sa bag-ong Leon nga labi ka katingad-an, aerodynamically, ang drag coefficient gipaayo sa hapit 8 porsyento kumpara sa miaging henerasyon.
Functional ug minimalist nga interior design
Ang tema sa ebolusyon sa laraw sa hingpit nga gibag-o nga SEAT Leon namatikdan usab sa sulud. Ang pagkaandar, minimalism ug kaanindot diha-diha dayon nakuha ang mata sa drayber ug oriented oriented nga laraw. Ang panel nga digital instrumento nga 10,25 "naghatag usa ka gibati nga gaan ug" naglutaw "uban ang tabang sa pangdekorasyon nga mga takup nga naglibut niini ug nagpadayon sa atubangan nga mga pultahan. Ang tanan nga naa sa sulod sa cabin perpekto nga ergonomiya ug gilaraw aron madugangan ang kahamugaway sa mga pasahero sa sulud.
Ang bida sa sulud mao ang hingpit nga gibag-o nga 10 "touch screen infotainment system. Ang screen, diin ang gidaghanon sa mga pisikal nga buton nabawasan, naghatag hingpit nga pakig-uban sa mga pasahero. Ang interface sa eskrin, nga gilaraw sa us aka "diagonal" nga paagi nga gidasig ni Diagonal, ang punoan nga kadalanan sa Barcelona, gihimo sa bag-ong digital laboratoryo sa SEAT, ang nagpayunir sa klase niini.
Ang laing hinungdanon nga bahin sa hingpit nga gibag-o nga Leon mao ang sulud sa suga. Ang palibut nga "Multi-Color Intelligent LED Ambient Lighting" nagpadayon sa tibuuk nga console ug mga pultahan. Gawas sa usa ka pangdekorasyon nga naglibot nga suga, naghatag usab kini daghang mga hinungdanon nga gimbuhaton sama sa pagkakita sa blind spot, exit warning, lane tracking assistant.
Una nga PUNGSAY nga adunay bug-os nga pagkadugtong
Ang bag-ong SEAT Leon mao ang una nga modelo sa SEAT nga adunay hingpit nga pagkadugtong. Uban sa teknolohiya sa Full Link, mahimo usab nga ma-access sa mga ninggamit ang ilang digital nga kinabuhi gamit ang Apple CarPlay o Android Auto. Sa ingon, dali nga ma-access sa mga ninggamit ang ilang mga lista sa kontak, musika o nabigasyon nga sistema sa telepono.
Salamat sa "Emergency Call System (e-Call)", ang built-in nga eSIM nagdala sa salakyanan sa usa ka bag-ong lebel sa kahilwasan pinaagi sa direkta nga pagpakigsulti sa serbisyo sa emerhensya kung adunay aksidente. Gawas sa tawag sa emerhensya, nagtanyag usab ang sistema og higayon nga makapadala hinungdanon nga datos sa salakyanan sama sa lokasyon sa salakyanan, klase nga makina, kolor sa salakyanan o gidaghanon sa mga pasahero sa mga serbisyong pang-emerhensya.
Ang labing luwas nga lingkuranan
Ang bag-ong SEAT Leon Euro gihatagan lima ka mga bituon sa mga pagsulay sa kahilwasan nga gihimo sa NCAP. Ang awto nagtanyag us aka kombinasyon sa labi ka abante nga mga sistema sa pagsuporta. Naghiusa kini daghang mga bag-ong abante nga sistema sa pagtabang sa pagmaneho, lakip ang Adaptive Cruise Control (ACC), Emergency Assistant, Semi-Autonomous Travel Assistant, Lane Keeping assist. Gawas sa panguna, kilid ug kurtina nga mga airbag, ang "Central Front Airbag" ingon ang ika-7 nga airbag standard sa tanan nga kagamitan sa salakyanan.
Ang Travel Assistant, nga naggamit sa Adaptive Cruise Control (ACC) nga adunay stop-and-go nga bahin ug Lane Keeping Assistant nga gisuportahan hangtod sa 210 km / h, nagsaad usa ka semi-autonomous nga pagmaneho nga adunay throttle, preno ug steering control pinaagi sa aktibo nga pagpadayon sa salakyanan sa tunga sa linya ug pag-ayos sa tulin niini subay sa dagan sa trapiko. Kung nakita sa salakyanan nga ang drayber mibiya sa manobela labi pa sa 15 segundo, naghatag kini mga madungog ug makita nga mga pahimangno. Kung ang drayber magpadayon nga dili matubag sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ang Emergency Driving Assistant, nga naglihok nga kauban sa kini nga sistema, makakontrol sa salakyanan ug hingpit nga mapahunong si Leon.
Ang usa ka bag-ong pagdugang sa safety package sa Leon mao ang Exit Warning, nga kauban sa Blind Spot Detection System ug Rear Cross Traffic Alert. Giila sa kini nga sistema ang mga babag sa tupad niini salamat sa mga sensor niini dayon nga maablihan ang mga pultahan sa salakyanan ug gipasidan-an ang drayber ug mga pasahero nga adunay naglibot nga suga sa sulod sa mga pultahan.
3 lainlaing lebel sa kagamitan
Ang bag-ong Leon sa Turkey sa una nga lugar Ang Style, Style Plus ug F, lakip ang tulo nga lainlaing mga lebel sa trim ang igatanyag. Ang pakete nga kagamitan nga Xcellence alang sa kahamugaway magamit sa ikaduhang kwarter sa 3.
Mga Standard 16 Aluminium Alloy Wheels, EcoLED Headlight ug Rear Light, Turn Sensitive LED Front Fog Lights, Electrical Adjustable and Heated Side Mirrors, Rear Parking Sensors, Awtomatikong Air Conditioning, Front ug Rear LED Reading Lights, LED Illumined Vanity Mirrors, Keyless Start System, Multifunction Skin Steering Wheel, 8,25 ″ Touchscreen Color Screen Multimedia System, Mga setting sa Driver ug Height Passenger, Front assist, Lane Keeping assist (LKS) ug Emergency Call System (e-Call) Kini lakip sa mga bantog nga dagway.
Sa pakete nga Style Plus, dugang sa kagamitan sa Estilo, gitanyag ang Three-Zone Automatic Air Conditioning, Temperatura Controlled Rear Central Ventilation Duct ug Rear Illumined USB-C Outlets. Ang panan-aw nga Dark Tinted Rear Windows gidugang; Sa atubangan sa teknolohiya, ang Rear View Camera, Wireless Charging Unit ug Full Link Technology mobarug taliwala sa ubang mga dagway.
Sa pakete sa kagamitan sa FR, nga naghatag sa salakyanan sa usa ka sportier nga karakter, 17 "Aluminium Alloy Wheels, Full LED Lens Headlight," Infinite LED "Rear Lights, Dynamic LED Rear Signals ug" Hola "Welcome Light Under Side Mirrors, Dark-Tinted Rear Ang Windows, Electrical Adjustable, Heated and Foldable Side Mirrors, Front ug Rear Parking Sensors, Three-Zone Automatic Air Conditioning ug Temperature Controlled Rear Central Ventilation Channel, 10,25 ″ Digital Instrument Panel, Monochrome LED Ambient Lighting, 10 "Touchscreen Color Screen Multimedia System, Ang Chrome Exhaust View Rear Diffuser, FR logo sa tailgate, Pagpili sa Profile sa Pagdrayb, sulud nga panapton sa pultahan nga gitabonan sa panit, mga lingkuranan sa palakasan nga adunay pula nga tinahi nga upholstery sa lingkuranan ug leather steering wheel nga adunay logo nga FR.
Bag-ong mga makina nga teknolohiya nga malumo ug hybrid
Ang tanan nga mga makina nga gasolina sa bag-ong Leon adunay mga kapilian nga turbocharged TSI engine. Ang mga kapilian nga 1.0-litro nga makina adunay 110 hp manual gear ug 7-speed DSG automatic gear options. Ang 1.5-litro nga makina sa gasolina gitanyag nga 130 hp manual gearbox ug 150 hp 7-speed DSG awtomatikong pagbalhin.
Ang tanan nga mga awtomatiko nga kapilian sa pagbalhin adunay kahimanan nga teknolohiya nga malumo-hybrid (mHEV) nga adunay 48V Li-Ion nga baterya ug generator. Ang kini nga sistema, gitawag nga eTSI, nga naghatag pagpaayo sa pagkonsumo sa gasolina ug mga kantidad sa pagbuga, gipaandar aron makahatag suporta sa salakyanan sa pag-take-off. Kung nahibal-an ang mga angay nga kondisyon, gipaandar sa makina ang alternator sa panahon nga paghunong-ug-lakaw. Ang salakyanan dili usab mag-ut-ot sa gasolina pinaagi sa hingpit nga pagpalong sa gasolina engine samtang nagmaneho sa ilalum sa angay nga mga kondisyon, ug mahimo ra nga mobiyahe sa libre nga mode sa pagmaneho kung ang de-kuryenteng motor. Sa kini nga paagi, gitumong aron maminusan ang pagkonsumo sa gasolina ug mga kantidad sa pagbuga.
Ang 1.5-litro nga makina usab adunay Aktibo nga Cylinder Management (ACT) aron mapadako ang pagkaepisyente. Ubos sa piho nga mga kondisyon sa pagmaneho, ang makina nagdagan nga adunay duha ra nga mga silindro aron maminusan ang pagkonsumo sa gasolina.
Labing maayo nga Buy Car sa Europa 2021
Ang SEAT Leon nagpadayon nga usa sa mga nanguna nga awto sa iyang bahin ug ang modelo sa carrier sa bag-ong sakup sa produkto sa brand. Ang bag-ong SEAT Leon gihatagan award nga "Best Buy Car of Europe 31" award sa AUTOBEST jury nga gilangkuban sa 2021 ka eksperyensiyadong tigbalita nga nagrepresentar sa mga nasod sa Europa. Ang bag-ong SEAT Leon nakadawat taas nga marka gikan sa hurado alang sa dinamismo, kahusayan, labaw nga seguridad ug mga teknolohiya sa koneksyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo